Questions marquées «air-intake»

Le point auquel l'air pénètre dans le conduit d'admission d'un véhicule à moteur ou d'un moteur à l'arrêt

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Pourquoi ou pourquoi ne pas augmenter l'efficacité du moteur en faisant fonctionner la voiture avec une consommation de carburant réduite (en utilisant un turbo ou un compresseur)?
Tout le monde veut que ses voitures utilisent moins de carburant, non? J'ai lu le passage suivant sur le fonctionnement du carburant de voiture pauvre de ce site Web : Faites fonctionner le moteur pauvre en carburant, c'est-à-dire utilisez un excès d'air. Il est bien connu que le fonctionnement pauvre …
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Quelle est la différence entre un capteur MAP et un capteur MAF
Généralement, une voiture utilise MAP ou MAF pour déterminer l'indice de débit d'air obtenu par le moteur et les voitures plus anciennes utilisées pour MAP et les plus récentes utilisent souvent MAF et les voitures comme la Mitsubishi EVO les utilisent toutes les deux. J'aimerais savoir comment ils fonctionnent individuellement …
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Admission d'air froid et usure du moteur
J'envisage de moderniser ou non ma voiture avec une prise d'air froid et un filtre à air performant. Cela réduira-t-il la durée de vie de mon moteur? C'est-à-dire, augmenter la probabilité de réparation du moteur, liée aux modifications susmentionnées, à l'avenir?
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Prise d'air froid causant un état riche
Ceci est une question complémentaire à ma question initiale qui peut être trouvée ici: les valeurs LTFT et STFT sont désactivées et n'ont pas de sens La voiture est un mod F10 M5 2015: admission d'air froid, silencieux arrière de rechange (juste la section 3). Depuis la publication de la …
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ITB avec un moteur chargé
Y a-t-il des avantages à faire fonctionner des corps de papillon indépendants avec un moteur suralimenté / turbocompressé, par opposition à faire tourner un seul corps de papillon sur le même moteur? Si oui, quels sont les avantages (et dans quelle mesure sont-ils extrêmes)? Caractéristiques statiques du moteur En théorie, …
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