Questions marquées «turbocharger»

Un dispositif à induction forcée qui augmente la puissance et l'efficacité d'un moteur. Il se compose d'une turbine, entraînée par l'échappement du moteur, couplée à une roue qui comprime et force l'air dans le moteur. Plus d'air (= plus de molécules d'oxygène) + plus de carburant = plus de puissance

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Compression statique ou efficace: Pourquoi une compression efficace supérieure ne nécessite-t-elle pas un indice d'octane supérieur?
Contexte J'ai essayé de faire beaucoup de recherches sur le boost récemment, parce que je prévois de faire fonctionner un turbo modéré sur ma voiture quotidienne / légère-autox. J'essaie d'entrer dans la physique des choses afin que, lorsque je construis, je ne fais pas que claquer des pièces et espérer …
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Qu'est-ce qu'un rapport A / R?
J'ai entendu le terme rapport A / R aujourd'hui en regardant une vidéo sur les turbocompresseurs. Que signifie le terme rapport A / R? Cela s'applique-t-il uniquement aux turbos? Sinon, à quoi d'autre s'applique-t-il? Comment est-il calculé? Pourquoi c'est important?
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Comment gérer un turbocompresseur chaud
Un conseil qui semble être largement accepté est qu'après une longue course à grande vitesse, lorsque le turbocompresseur est complètement chaud, vous devez laisser le moteur tourner au ralenti pendant un certain temps avant de l'arrêter. La raison invoquée est que cela permet aux paliers turbo extrêmement chauds de se …
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Qu'est-ce que overboost?
J'ai souvent entendu le terme overboost. Qu'est-ce qu'un "mauvais" overboost? Qu'est-ce qu'un problème overboost? Qu'adviendra-t-il de mon moteur turbo si je ne le répare pas? Edit: apparemment, il existe un bon type où le moteur produit plus de puissance pendant 5 secondes environ. Pourquoi juste pour dire 5 secondes et …
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Fuite de boost mineure et ton aigu au pic de boost: collier de serrage, joint ou valve de purge?
Véhicule en question: familiale Subaru WRX 2004. Ce week-end, j'ai remplacé le tuyau du refroidisseur intermédiaire (en forme de y bouleversé le refroidisseur intermédiaire), le tuyau du corps de papillon et le tuyau de la soupape de purge (achemine la suralimentation vers l'admission lorsque le papillon se ferme soudainement). Les …
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Mon héritage Subaru ne se développera pas
Je conduis un modèle Subaru Legacy Turbocharged GT 2008 avec un moteur EJ20. Lorsque j'appuie fortement sur l'accélération pour augmenter le tachymètre en atteignant 4 à 5 000 tr / min, il commence à trembler et il n'y a pas d'accélération. Cependant, si j'accélère lentement, je ne rencontre aucun problème. …
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Dépannage de Low Turbo Boost
Je commence à soupçonner que la fumée et la faible puissance (je suis sûr que ce n'est pas du "mode mou" juste un manque d'enthousiasme) que je vois dans notre Jetta TDI 2002 (moteur ALH avec turbocompresseur Garret VNT-15 ) peut être un problème de turbo. Voici ce que je …
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quels capteurs et quelle formule sont utilisés pour contrôler les turbos VGT / VNT?
Je souhaite adapter un turbo à géométrie variable à ma voiture. Ses ailettes sont généralement commandées par un actionneur électrique (sinon c'est parfois sous vide). Quelles informations sont utilisées pour informer sur l'état des aubes turbo - position de l'accélérateur, masse d'air d'admission, régime moteur ou quoi? Y a-t-il une …
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