Avertissement: je n'ai jamais fait cela pratiquement. Cette réponse est basée sur mon exposition quelque peu limitée à la théorie des turbomachines dans les applications automobiles.
Tout est dans le flux
Contrairement aux turbos à géométrie fixe, dans lesquels les aubes offrent une efficacité optimale pour un seul flux, les angles des aubes sont ajustés dans des turbos à géométrie variable pour améliorer l'efficacité sur une large plage de débit.
Repérez les images obligatoires et l'article Web :
Faible débit
Haut débit
Quels facteurs peuvent être utilisés pour contrôler l'angle des aubes?
Je m'attends à ce que la charge du moteur soit la clé ici. Bien que je n'aie aucune référence pour étayer cette affirmation, cela a du sens, car cela aura un impact direct sur la quantité de flux d'échappement s'écoulant sur les aubes de turbine.
À cet effet, vous pouvez trouver les relations suivantes comme entrées utiles:
- Débit d'air massique - ↑ débit = ↑ angle
- Position du papillon - ↑ taux de changement de position du papillon = ↑ angle
Notez que les relations ne devraient pas être linéaires!
À quoi ressemblera le mappage de fonction?
Cela dépendra fortement de votre turbo et de votre moteur.
Si tel était mon projet, je suivrais une procédure expérimentale similaire à celle-ci:
- Pour un régime moteur et une position d'accélérateur donnés, commandez plusieurs angles d'aubes
- Pour chaque angle
- enregistrer le débit d'air massique et augmenter le niveau
Cela devrait vous donner une très bonne base de référence pour un fonctionnement en régime permanent, car les données peuvent être utilisées pour effectuer une régression qui mappe le débit d'air massique et la position du papillon à l'angle des aubes qui fournit le niveau de suralimentation ciblé.
Essentiellement:
Vane Angle = f( Mass air flow, throttle position, target boost )
En ce qui concerne les transitoires, où le taux de changement d'accélérateur figurera plus en évidence, j'imagine que ce sera beaucoup plus difficile de recueillir des données de terrain pour. Peut-être que quelqu'un d'autre peut sonner.
En tout cas, c'est une entreprise formidable. Je vous souhaite le meilleur dans cette entreprise.