Questions marquées «troubleshooting»

pour des questions sur la détermination de la nature d'un problème et la recherche de solutions possibles.

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Mon héritage Subaru ne se développera pas
Je conduis un modèle Subaru Legacy Turbocharged GT 2008 avec un moteur EJ20. Lorsque j'appuie fortement sur l'accélération pour augmenter le tachymètre en atteignant 4 à 5 000 tr / min, il commence à trembler et il n'y a pas d'accélération. Cependant, si j'accélère lentement, je ne rencontre aucun problème. …
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Pourquoi ce valvetrain est-il noir?
Je suis au milieu d'un démontage LS1. Le week-end dernier, j'ai retiré les couvercles de soupape et j'ai eu du mal à voir quoi que ce soit, comme le montrent les images ci-dessous. En attendant d'avoir l'occasion de reprendre le démontage ce week-end, je me demande ce qui pourrait être …
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Dépannage de Low Turbo Boost
Je commence à soupçonner que la fumée et la faible puissance (je suis sûr que ce n'est pas du "mode mou" juste un manque d'enthousiasme) que je vois dans notre Jetta TDI 2002 (moteur ALH avec turbocompresseur Garret VNT-15 ) peut être un problème de turbo. Voici ce que je …
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R32 Skyline GT-R basse consommation
EDIT: Ajout d'informations des commentaires au bas de la question. Mon ami a récemment importé aux États-Unis une Nissan Skyline GT-R (R32) de 1990 avec volant à droite avec moteur RB26TT. C'est beau et je suis extrêmement jaloux. La voiture est principalement d'origine, sauf pour les pièces aérodynamiques NISMO, un …
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La valve IAC fait un cycle érotique
J'ai un Freestar 2004 avec 240000 kilomètres dessus. J'ai eu un problème avec la montée en régime du moteur à environ 1100 tr / min ou au ralenti élevé. Aucun code moteur de vérification n'est enregistré, je l'ai mis sur un ordinateur Ford et il n'y a eu aucun résultat. …
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Troisième essai de feu stop (LED)
J'ai une Honda Civic 2008 et le 3e feu stop a un problème. Il semble que le matin (premier démarrage à froid) ça marche quand j'appuie sur le frein (je peux le voir allumer la lunette arrière). Mais après quelques pompes, la lumière cesse de fonctionner. C'est un réseau de …
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Comment procéder pour dépanner les codes DTC?
Lorsque le voyant de vérification du moteur (CEL) s'allume, il existe généralement un code de diagnostic (DTC) qui peut être lu à partir du port OBD-II (diagnostic embarqué) sur les codes modernes. Comment puis-je utiliser le code pour déterminer ce qui pourrait ne pas fonctionner avec mon véhicule?
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Ford Econoline Van AC en panne
Si les évents commencent à émettre de l'air chaud lors de l'accélération ou de la montée des collines, mais sont glacés au ralenti, est-ce le signe d'une défaillance de la pompe du ventilateur ou d'une fuite? J'ai affaire à une Ford Econoline E350. Le réfrigérant n'est évidemment pas le problème …
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