Les vélos design

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Pourquoi la plupart des engins de vélo sont-ils conçus pour avoir autant de chevauchements?

Pour les motos avec dérailleur avant, j'ai remarqué que les rapports de démultiplication de la plupart des vélos ne sont pas linéaires, et il existe un "chevauchement" étrange entre ces rapports de puissance lorsque vous passez d'un rapport avant à l'autre. OK, c'est difficile à expliquer, mais ce graphique montre …

33 gears design

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Les vélos en carbone me rendent nerveux. Pouvez-vous apaiser la tension?

Est-ce seulement moi ou les vélos Carbon rendent les autres nerveux! Je me rends compte que la fibre de carbone est solide, mais pour une raison quelconque, avoir un vélo qui n'est pas en métal semble demander des ennuis. Ma principale raison de ne pas l'aimer est le mode de …

26 safety carbon design

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Qu'est-ce qu'une roue asymétrique et pourquoi l'utiliseriez-vous?

Campagnolo annonce la roue asymétrique Khamsin: Qu'est-ce qu'une roue asymétrique et (étant donné que nous nous attendons à ce que les roues soient symétriques), pourquoi voudrait-on une roue asymétrique? Comment est-il lié au plat?

21 wheels campagnolo design

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Quelle est la différence entre les normes de montage des freins à disque IS, à poteau et à montage à plat?

Quelle est la différence entre les normes de montage "IS" (norme internationale), "PM" (montage sur poteau) et à frein à disque à montage plat? L'un a-t-il un net avantage sur l'autre et y a-t-il une tendance générale à la standardisation de l'un sur l'autre? Source de l'image: https://xkcd.com/927/ Et pourquoi …

19 brakes disc-brake design

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Quelle est l'empreinte carbone d'un nouveau vélo?

Lorsque vous regardez le voyage complet de la bauxite à vélo en passant par la Chine, un grand porte-conteneurs et le showroom de vélos, il y a probablement beaucoup d'émissions de CO2 impliquées dans la fabrication d'un nouveau vélo. Y a-t-il des chiffres facilement citables pour cela? Existe-t-il des mesures …

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Quels modèles de mécanisme de roue libre sont utilisés dans les vélos?

Quelles sont les différentes conceptions de mécanismes à moyeu libre qui ont été conçues et / ou mises en production? (n'a pas besoin d'avoir été fait nécessairement!) Un bon article contiendra: Une description du design, idéalement avec des images ou des dessins techniques Entreprises qui ont utilisé le design ou …

16 freewheel design technology freehub

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Pourquoi est-il courant que les vélos bon marché aient le cadre scié en deux sous la selle?

De nos jours, les vélos bon marché semblent souvent venir avec le cadre scié en deux sous la selle. Qu'est-ce que le fabricant gagne de cette conception et pourquoi est-il principalement associé à des vélos bon marché et de mauvaise qualité? Quels sont les inconvénients pour le cycliste? Je suppose …

16 frames design

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Pourquoi les vélos de piste varient-ils entre les événements?

En regardant les Jeux olympiques, j'ai remarqué que les vélos de piste semblent varier d'un événement à l'autre. Par exemple, dans le Keirin, tous les coureurs ont des vélos avec une roue arrière solide / disque et une roue avant qui a un intérieur solide mais avec des lacunes. Dans …

13 aerodynamics design track-racing

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Faisabilité de la conception du cadre de vélo par un profane

Je suis sûr que pour de nombreux constructeurs de vélos, leur vélo de rêve ultime commence par un cadre qu'ils ont eux-mêmes conçu. Et c'est là que réside le problème: il semble que les moyens modernes de production de cadres (par exemple, l'hydroformage) impliquent des formes de cadres très sophistiquées, …

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Pourquoi les dérailleurs arrière Shimano d'entrée de gamme actuels ont-ils des poulies de grand diamètre?

J'ai vu (et récemment acheté) des dérailleurs arrière d'entrée de gamme de Shimano (Tourney pour VTT, 2300 pour vélo de route), et je me demande toujours pourquoi ils fabriquent ces pièces avec de si grandes poulies. Je ne pense pas que cela rend les pièces moins chères à produire, car …

10 derailleur mechanical design

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Pourquoi ne pas avoir les roulements dans les fourches eux-mêmes avec des axes traversants?

Étant donné que nous nous éloignons des QRs pour passer par les essieux traversants - en partie entraînés par les besoins en couple des freins à disque, pourquoi ne pas suivre la progression naturelle et déplacer les roulements de roue du moyeu vers les fourches elles-mêmes. En général, vous voulez …

9 wheels bearings quick-release design hypothetical

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Le guidon pliant est-il une bonne idée d'un point de vue technique?

Quelques magasins chinois vendent des guidons pliants: À première vue, cela semble être une excellente idée car la largeur du guidon est l'une des raisons pour lesquelles le transport et le stockage de vélos peuvent être un problème. D'un point de vue technique, ces types de guidons sont-ils réalisables?

9 handlebars folding-bicycle design

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Un vélo a-t-il été fabriqué avec un dérailleur arrière au-dessus des bases?

Le titre de la question résume assez bien, mais a-t-on fabriqué un vélo avec un autre style de transmission? Cela signifierait un dérailleur monté essentiellement à l'envers avec la tension poussant la chaîne vers le haut. Je pouvais voir où cela protégerait le dérailleur et garderait la chaîne à l'écart …

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Existe-t-il des options de verrouillage permettant de verrouiller la transmission d'un vélo?

J'ai examiné les différents types de serrures disponibles et je suis tombé sur cette court documentaire sur les vols de vélos à Londres. Il semble que presque tous les verrous du marché peuvent être facilement vaincus par un assez grand nombre de coupe-boulons. J'essayais donc de penser à un meilleur …

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Effets du design sur la vitesse?

J'aimerais en savoir plus sur la manière dont le design d'un vélo affecte sa vitesse (supposons un vélo normal à deux roues avec engrenages). Puis-je supposer que le poids a peu d’effet, sur un terrain plat, sauf lors du démarrage et de l’arrêt? Si non, pourquoi pas: quel est l'effet …

4 wheels design speed

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