Hier, je rentrais du travail en voiture et j'ai entendu un bruit fort que je ne peux vraiment décrire que comme un "bruit". Après l'avoir regardé aujourd'hui, il semble que le ressort de la suspension avant gauche (côté passager) s'est cassé en bas. Voici une photo des dégâts: J'ai déjà …
J'ai remarqué que Ducatis, Honda et Triumph ont des vélos avec un bras oscillant simple face, tout comme la plupart des scooters. Y a-t-il des avantages à suivre cette conception, si oui, pourquoi tous les fabricants ne l'utilisent-ils pas? Pourquoi tous les scooters utilisent-ils un SSSA? Je n'ai vu aucun …
J'ai une Honda Civic 2006 et je changeais mes pneus d'été pour des pneus d'hiver. En retirant les roues, j'ai remarqué derrière 2 des 4 roues que ce qui est montré au milieu de cette image a été déconnecté (dans les deux passages de roue côté passager). Ceux du côté …
J'ai récemment commandé cette trousse à outils à un prix extrêmement réduit. Bien que je sois confiant quant à la qualité générale de ces outils, je suis assez réservé quant au tendeur de ressort inclus dans le kit. Dans d'autres forums, les gens déconseillent fortement de tels types de compresseurs …
Je reçois une vibration à haute vitesse (50+), je la ressens particulièrement dans le volant, les sièges avant, le tableau de bord. J'ai essayé de comprendre ce qui se passait, en gardant à l'esprit que: Les 4 amortisseurs ont été remplacés en avril A eu un accident de balayage latéral, …
Je suis en train de travailler sur la suspension. Puis-je réutiliser les écrous sur les boulons retenant les pièces critiques (jambes de force, tirant, etc.) si je nettoie les filetages et applique un frein-filet? Mon objectif avec cette question est de comprendre la raison de la recommandation du fabricant de …
Je me demande s'il est préférable pour votre suspension de traverser un ralentisseur à angle droit (de sorte que les deux pneus avant et les deux pneus arrière frappent la bosse en même temps, respectivement), ou à un angle asymétrique afin qu'un seul pneu à la fois frappe la bosse? …
J'ai un GSXR 600 de 2005. Je l'ai pris pour un essai routier et la tête a secoué environ 65 km / h, puis est partie quand je l'ai dépassée. C'est pire quand je ralentis sans le frein avant. Quand je ralentis avec le frein avant, c'est plus stable. J'ai …
Lorsque les gens parlent de changer les amortisseurs ou les jambes de suspension, ce sont généralement les avant pour des raisons de confort, de manipulation et de sécurité. Mais qu'en est-il des arrières? Dans quelle mesure les amortisseurs / amortisseurs arrière sont-ils usés et quelles sont les implications pour le …
J'ai récemment remarqué que ce que je pense être les bottes CV intérieures de ma 99 Nissan Almera ont commencé à se désagréger: Ils étaient toujours en un seul morceau en août dernier lorsque j'ai pris la voiture pour inspection, c'est donc assez récent. À quel point est-il urgent de …
Quelle est la taille correcte des amortisseurs avant Koni pour une Coccinelle 1968 à hauteur de stock? J'ai acheté le Koni D 80-1787 (rouge) que le site de Koni a recommandé comme remplacement de choc d'origine. Mon mécanicien dit qu'ils sont trop courts. Les roues ne tombent que d'environ un …
J'ai un '99 Maxima. J'envisage d'installer des entretoises de tour de jambe de force. Pour ce faire, aurais-je besoin d'outils de compression de ressort pour maintenir les ressorts sur les jambes de suspension, ou le poids de la voiture sera-t-il suffisant pour le maintenir en place lorsque j'enlèverai les boulons …
Je viens de lire un très bon article sur la physique des barres stabilisatrices . J'ai également regardé une vidéo sur le comportement des suspensions sur des routes accidentées . Supposons ce qui suit: Un véhicule à traction avant circulant dans un virage à une vitesse qui, sur une route …
Récemment, j'ai rencontré de nombreux vélos qui ont des fourches avant à l'envers. En naviguant sur Internet, je n'ai pas pu obtenir de réponse concrète sur la raison pour laquelle il est préféré aux fourches télescopiques conventionnelles.
Il semble que toutes les voitures de luxe aient des suspensions actives maintenant, ce n'est donc pas une comparaison équitable avec les voitures "non actives". Mais je conduisais récemment une Mercedes Classe E milieu de 2000 sur les mêmes routes que je voyage normalement avec une Acura TL et une …
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