À quel point est-il urgent de remplacer les bottes de CV usées?

J'ai récemment remarqué que ce que je pense être les bottes CV intérieures de ma 99 Nissan Almera ont commencé à se désagréger:

Ils étaient toujours en un seul morceau en août dernier lorsque j'ai pris la voiture pour inspection, c'est donc assez récent.

À quel point est-il urgent de faire face à cette situation et quelles sont les conséquences négatives possibles d’attendre une longue période, disons six mois, avant de la traiter. Je le demande parce que je prévois de toute façon de remplacer les jambes de force avant la prochaine inspection car elles fuient depuis quelques mois et je commence à sentir que la voiture est plus instable lorsque je passe des bosses.

D'après mon expérience des bottes CV, vous devez les remplacer immédiatement si vous souhaitez conserver le joint CV qu'il recouvre. La saleté ne tarde pas à détruire l'articulation une fois qu'elle pénètre dans la chaussure. Si vous le laissez jusqu'à ce que l'articulation commence à se détériorer, vous risquez de l'échec de l'articulation à un moment probablement dangereux lorsque la voiture tourne dans un coin.

IMMÉDIATEMENT, s'il n'est pas déjà trop tard, j'ai vu des CV ruinés avec des jours et non des semaines, par la plus petite quantité de sable, de boue, de saleté qui que ce soit pénétrant dans le joint. Celles-ci sont beaucoup trop chères pour prendre le risque. Je ne connais pas votre modèle, mais essayer d'économiser sur le coût de la main-d'œuvre n'équivaut généralement pas au coût des nouveaux cv (en fonction des coûts dans votre situation).

vous devez veiller à ce que la graisse lubrifiante sorte, ce qui peut endommager le CV avec le temps.