Type de moteur à combustion interne dans lequel l'allumage se produit lorsque le carburant est pulvérisé à haute pression dans une charge d'air comprimé, ou le mazout relativement lourd utilisé dans les moteurs à allumage par compression.
Je cherche à acheter une voiture d'occasion. Que pensez-vous que je devrais vérifier (mécaniquement) avant de l'acheter (surtout s'il s'agit de diesel)?
Je me suis toujours demandé pourquoi les véhicules lourds tels que les gros camions et les autobus utilisent presque toujours des moteurs diesel, alors que dans les voitures légères, il existe un choix entre les moteurs diesel et à essence. L'efficacité du moteur pourrait expliquer la préférence pour les moteurs …
Le gars qui travaille dans une station-service a fait le plein pendant un bref instant de mauvais type de carburant dans ma voiture jusqu'à ce qu'il réalise ce qu'il a fait. Je possède une Citroen Xsara 1.9d de marque 2000. Avant de remplir le réservoir d'une capacité de 60 litres, …
Je regardais des vidéos YouTube et des vidéos d' emballement de moteur diesel ont commencé à apparaître où, apparemment, le moteur diesel devient incontrôlable jusqu'à ce qu'il se détruise. Ma question Qu'est-ce qu'un emballement de moteur diesel? Comment se produit l'emballement du moteur diesel? Peut-elle être évitée? Je n'ai jamais …
J'ai lu que les moteurs à essence utilisent des étincelles pour enflammer le mélange, mais les moteurs diesel utilisent uniquement la compression qui ne peut pas être effectuée dans les moteurs à essence en raison de taux de compression élevés qui peuvent provoquer des cognements, mais si c'était de la …
Pourquoi les moteurs diesel pour automobiles redline-t-ils à environ 4500 tr / min alors que ceux à essence passent à 6500-8000 tr / min? Est-ce que cela a quelque chose à voir avec le taux de compression?
Je me rends compte que cela peut être une question stupide pour ceux d'entre vous ici qui sont de vrais pétroliers et cela peut même être une question répétée, mais je n'ai rien trouvé là-dessus, alors voici: Quels sont les avantages et les inconvénients entre les voitures à moteur essence …
Bien que l' emballement du diesel ne soit pas si courant ... ... les conséquences sont spectaculairement catastrophiques . Sur les moteurs de la vieille école, je peux comprendre qu'il n'y a pas grand chose à faire à ce sujet, sauf essayer de couper l'alimentation en air. Mais qu'en est-il …
Je suppose que c'est lié à leur fuite au fond, mais si je l'expliquais à quelqu'un comme ça, cela ne me convaincrait pas non plus. [Modifier] Sur http://www.ford-trucks.com/forums/369700-what-exactly-causes-the-diesel-noise.html Le fort cliquetis est causé par l'introduction de carburant froid à haute pression dans des pressions de cylindre très élevées. Maintenant, qui …
Mon camion prend en charge 2 types de freins moteur: Frein de desserrage par compression Frein d'échappement Les deux peuvent être désactivés de manière sélective à l'aide de commutateurs. Quels sont les avantages et les inconvénients de chaque type de système de freinage moteur? (compte tenu de divers facteurs comme …
Un peu d'histoire (un peu plus, veuillez excuser): Quelques jours auparavant, alors que nous conduisions Maruti Suzuki Dzire vdi (moteur: Fiat Multijet 1.3 DDIS, moteur CRDI) à environ 40 km / h. Tout à coup, le moteur a fait du bruit et pendant que nous tentions de nous arrêter sur …
Contexte J'ai eu quelques situations avec des moteurs diesel. Un en particulier où j'ai échangé une transmission Ford F350 Powerstroke 7.8. Quand j'ai eu fini. Le camion ne voulait pas démarrer. Ce fut une situation de dépannage douloureuse pour moi à cause de mon ignorance du diesel. Il s'est avéré …
J'ai emmené ma familiale Jetta TDI 2002 dans un magasin du quartier il y a environ 16 kilomètres, il y a 24 heures. Ils auraient changé l'huile, mais la couleur est très sombre, presque noire. Certainement pas de couleur claire / transparente. Le changement d'huile a été effectué avec d'autres …
J'ai appris récemment que de nombreux diesels plus anciens et plus récents n'ont pas de plaques d'accélérateur pour contrôler le flux d'air. J'ai également été assez choqué d'apprendre une condition appelée emballement du moteur diesel. Apparemment, un moteur diesel peut devenir incontrôlable à cause de l'accumulation d'huile dans le collecteur. …
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