Le vélo de montagne (VTT) peut signifier presque n'importe quel type de vélo tout-terrain. De larges pneus à crampons, un guidon plat, peut-être des amortisseurs, probablement un cadre solide ...
J'ai pensé acheter un VTT. Regarder toutes ces vidéos sur YouTube de personnes faisant des cascades sympas ou même simplement rouler dans une forêt hors route semble incroyable - jusqu'à ce que j'arrive à des vidéos comme celle-ci: J'ai vu beaucoup de messages sur la façon d'éviter de casser un …
Je ne connais pas grand-chose aux vélos et j'ai relativement peu d'expérience avec eux. Je fais du vélo pour le plaisir ou pour me déplacer en ville, pas pour le sport. Récemment, j'ai acheté un VTT BTWIN Rockrider 340 , en taille M. Ma taille est de 168 cm. Après …
J'avais l'habitude de rouler sur un VTT de 26 ", mais maintenant je passe à un 29er. Puisque le volume du pneu augmente, je me demandais si une cartouche de 16 grammes de CO 2 suffisait pour gonfler le pneu? Remarques: Le pneu mesurera entre 2,1 et 2,25 de large. …
Très souvent, si je roule plus d'une heure environ, j'ai mal au cou. Je suppose que je peux faire quelques ajustements à mon vélo de montagne pour aider à prévenir ou à réduire la douleur, mais je ne sais pas quoi. Quelqu'un peut-il aider? ÉDITER Je pense que ma position …
J'ai un dérailleur arrière Shimano XT 2013. Il fait partie d'une transmission 2x10. Comment puis-je savoir s'il s'agit d'une cage moyenne ou longue? L'image ci-dessous montre le dérailleur.
Je suis coincé à apprendre le wheelie. J'ai lu quelques tutoriels et regardé quelques vidéos et j'essaye maintenant de répéter cela. Mais je n'ai pu relever la roue avant que pour une seconde et demi-rotation des pédales. Je préfère utiliser le rapport le plus élevé (au lieu de bas ou …
Je suis après un vélo de montagne et je l'ai réduit au Cannondale F29 (basé sur les critiques, et j'aime le look du vélo). Ma question est, dois-je opter pour le vélo en carbone ou le vélo en alliage? Je mesure 6 pi 4 po et pèse environ 125 kg. …
C'est une vieille dispute sur les forums, je ne peux toujours pas l'obtenir. Quelle est la différence (réelle, qui vaut de l'argent et du temps pour commander à l'étranger, dans mon cas), disons entre les chaussures Five Ten FreeRider et une sorte de chaussures de skate old school (les grosses, …
Pourquoi est-ce que beaucoup de gens déconseillent souvent d' utiliser des béquilles sur des vélos de montagne? Cela a-t-il quelque chose à voir avec la conduite tout-terrain (peut-être que quelque chose pourrait s'y coincer?), Ou les béquilles posent-elles un problème avec les cadres de suspension, ou quoi? La plupart des …
Il y a quelques années, Shimano a lancé sa technologie Shadow Plus pour les dérailleurs arrière de vélo de montagne. Qu'est-ce que c'est et pourquoi le voudriez-vous? Si c'est une si bonne idée, pourquoi n'a-t-elle pas été copiée par d'autres fabricants ou utilisée dans d'autres groupes? Connexes: Pourquoi Shimano n'utilise-t-il …
Mettant de côté la question si jamais on roule sur le trottoir, je voudrais sauter les bordures en toute sécurité et de façon transparente. Supposons un VTT semi-rigide avec une selle haute (nous sommes en ville), à une vitesse de 30 km / h. J'ai entendu parler de plusieurs techniques: …
Un mois s'est écoulé depuis que je suis tombé en vélo de montagne. L'accident n'a pas été critique, il a juste laissé une énorme égratignure. L'accident s'est produit lors d'une descente rapide lorsque mon pneu avant a heurté une petite fissure. Mon problème est que je ne me sens plus …
Question simple, cependant, je suis habitué à nettoyer mon vélo chez mes parents, j'utilise des produits de pulvérisation de vélo écologique, laissez-le un peu, puis frottez et arrosez (je le fais normalement assez sale sur les pistes de terre dans le West Sussex, Royaume-Uni ). Je suis maintenant à l'Université …
J'ai toujours pensé que l'OTB est causée par une décélération si le cycliste s'arrête trop brusquement. Mais j'ai trouvé un article qui dit: Jobst Brandt a une théorie tout à fait plausible selon laquelle le crash typique "au-dessus des barres" est causé, non pas tant par un freinage trop dur, …
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