Que signifie WSD par rapport aux vélos de montagne?


Réponses:


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Dans ce cas, il signifie "Women Specific Design".

En ce qui concerne les vélos, à certains égards, notamment le siège, les vêtements et les chaussures, les femmes ont souvent des besoins différents de ceux des hommes. Les vélos ou accessoires WSD résolvent ce problème.


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+1. Je crois que "WSD" est techniquement le terme utilisé par Trek, bien que d'autres sociétés proposent également des vélos conçus pour les femmes. Je pense que les guidons plus étroits sont également importants pour les vélos WSD.
Goodbye Stack Exchange

J'ai édité la réponse au lien ajouté à un blog qui couvre cela plus en profondeur, y compris le guidon.
Hugo

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@Hugo Il y a beaucoup à dire ou à dire sur le sujet; et je ne sais pas si le blog auquel vous avez lié est le meilleur. Au lieu de modifier la réponse de votre posipiet, il serait préférable que vous disiez tout ce que vous voulez dire dans une nouvelle réponse de votre choix.
ChrisW

@ChrisW: quelqu'un a dû écrire une réponse avec plus de détails, alors je l'ai fait .
freiheit

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Comme l'a dit @popiset , il signifie «Women's Specific Design» et est le terme marketing de Trek pour un vélo conçu dès le départ pour une femme. Voir la page des femmes de Trek pour les spécificités de cette marque.

Beaucoup de grands fabricants de vélos ont des vélos destinés spécifiquement aux femmes, parfois il y a un schéma évident comme Trek où ils s'attachent à une désignation "femme", parfois c'est plus subtil (par exemple, le "Ruby" est la version féminine du Roubaix de Specialized " ".)

La plupart reposent sur certaines hypothèses concernant les femmes qui ne sont pas nécessairement vraies (ou qui peuvent être tout aussi vraies pour les hommes, en particulier les hommes plus petits). En d'autres termes, il y a des femmes qui tiendront mieux sur une monture "masculine", et il y a des hommes qui tiendront mieux sur une monture "femme". Il est beaucoup plus important que le cadre s'adapte au cycliste que le concept de genre du fabricant correspond au sexe du cycliste.

En particulier, les hypothèses générales sur les femmes que les fabricants de vélos ont tendance à utiliser lors de la conception des cadres sont les suivantes:

  • plus petit
  • plus léger
  • épaules plus étroites
  • bras plus courts
  • torse plus court
  • jambes plus longues

Les choses spécifiques aux femmes peuvent inclure des choses telles que:

  • distance plus courte entre le siège et le guidon (tige plus courte et / ou tube supérieur plus court), basée sur l'hypothèse d'un torse plus court / de jambes plus longues (par rapport à un homme de même taille). Un tube supérieur plus court affecte considérablement la géométrie du cadre, il y aura donc souvent d'autres changements (tels que l'angle et la taille du tube de direction, l'angle du tube de selle) liés à cela.
  • siège plus large et forme de découpe différente (les os de votre bassin sur lesquels vous vous asseyez sont différents entre les sexes, et évidemment les autres bits sont différents)
  • guidon plus étroit (sur les vélos de route peut-être aussi plus petit d'autres manières) pour les épaules plus étroites
  • freins et manettes dimensionnés pour les petites mains
  • manivelles plus courtes et différents engrenages pour accueillir plus de "rotation"
  • cadre généralement conçu pour un cycliste plus léger
  • tube supérieur inférieur. Je suppose que c'est typiquement traditionnel. (pas sur les vélos femmes plus "sérieux")
  • différents choix de couleurs de monture et / ou détails «féminins» dans le travail de peinture

Les détails exacts varient d'un fabricant de vélos à l'autre et d'un modèle à l'autre.


Soit dit en passant, ma copine trouve toujours que les montures "pour hommes" lui conviennent mieux que les "femmes", car elle n'a pas de torse particulièrement court qu'un homme de la même taille.
freiheit

Quand je regardais les cruisers, j'étais jalouse des vélos femmes: ils ont toutes les couleurs cool!
Goodbye Stack Exchange
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