Reprendre confiance après une chute


10

Un mois s'est écoulé depuis que je suis tombé en vélo de montagne. L'accident n'a pas été critique, il a juste laissé une énorme égratignure. L'accident s'est produit lors d'une descente rapide lorsque mon pneu avant a heurté une petite fissure.

Mon problème est que je ne me sens plus en confiance pour les descentes. Mon esprit a peur et cela a un impact sur ma circonscription. Que devrais-je faire?


1
Faites d'abord vérifier le vélo. Une torsion subtile du guidon ou une roue légèrement déformée peut vous éjecter. Et il est possible que la fourche ait été repliée.
Daniel R Hicks

Mon vélo n'a pas été endommagé, je le vérifie déjà. Et ma question n'est pas sur mon vélo, mais sur moi, hahaha.
TiagoBrenck

J'étais - suis - le même. J'ai cassé ma clavicule en allant trop vite dans un coin (sur route). Il y a environ 3 ans maintenant, mais inoubliable - je descendais et je suis sorti à environ 30 mph. Je descends toujours sur mes freins surtout sur le mouillé. Mais où est le problème là-dedans? Êtes-vous en course ou quelque chose? Allez-y doucement et tout ira bien. Pour moi, je regarde en arrière et je suis peut-être un peu plus sage maintenant que je ne l'étais alors ... J'espère!
PeteH

J'ai eu la même chose sur une route mouillée et en pente raide. Ça faisait mal, mais rien de cassé. N'a pas été la même descente depuis. Cela m'a peut-être sauvé d'un pire accident. Je fais plus attention à vérifier ma vitesse et à bien faire ma technique. J'étais vraiment nerveux au début, mais maintenant je suis en train de construire là où j'étais.
robthewolf

Réponses:


16

Continuez à rouler.

Il faudra un peu de temps pour revenir, mais ça reviendra. Ne vous poussez pas trop fort, car vous serez tendu et raide et ces choses peuvent conduire à un autre accident. À toutes fins pratiques, votre limite de compétences a diminué, donc rouler à votre ancienne limite va au-delà de votre limite jusqu'à ce que vous ayez dépassé le blocage mental causé par l'accident.

Essayez d'analyser ce qui s'est passé dans l'accident et d'en tirer des leçons. Étiez-vous trop rapide pour la piste ou votre niveau de compétence? Avez-vous choisi une mauvaise ligne? Avez-vous utilisé votre frein avant au mauvais moment? Relisez-le au ralenti dans votre tête. Séparez-le et apprenez de l'erreur. Si vous pouvez trouver le facteur limitant qui a causé l'accident, vous pouvez devenir un meilleur pilote à cause de cela.

Encore une fois, prenez votre temps et revenez à l'équitation au niveau où vous étiez avant le crash. Finalement, la peur se dissipera et si vous avez appris de l'incident, vous serez un pilote plus habile qu'auparavant.


7

Pratiquement tous les vététistes avec plus de quelques années sous la ceinture ont exactement la même histoire. Dans mon cas, une chute latérale d'une banque m'a mis à l'hôpital avec un poignet fracturé, après avoir mis mon bras pour briser la chute ... - pas aussi mauvais que certains, mais il fallait quand même un peu d'échafaudage en titane pour réparer. L'autre option que j'avais était une plante-tête dans un arbre, donc les dommages au poignet étaient, à l'arrière, le meilleur résultat ...

C'était il y a 15 ans - je continue de rouler sur une piste étroite avec une grosse chute, mais je n'ai aucun problème à m'inquiéter d'une chute "par-dessus les barres" et de telles choses ...

Comme votre prang n'était pas trop mauvais, vous devriez pouvoir le surmonter - votre subconscient a décidé que vous pourriez vous blesser si vous recommencez, et se bat contre vous en le faisant ... Vous devez lui enseigner ce que vous font est OK. La seule façon est de construire progressivement à partir de situations presque identiques mais plus faciles. Cela prendra du temps et des efforts. Dans mon cas, il sait maintenant que je suis en charge, mais me rappelle quand même .....

Comme toujours, lorsque vous roulez, il n'y a pas de compromis - vous le faites ou non. Donnez à votre subconscient une marge de manœuvre et cela vous fera reculer. Une fois que vous avez décidé de monter une section, ne pensez qu'à des idées positives sur la façon de le faire. "Je dois rouler sur la bonne voie" - pas "éviter l'ornière à gauche"

Le subconscient ne comprend pas les négatifs. Des mots comme «éviter», «ne pas» et «non» sont ignorés - Une pensée consciente «je ne dois pas frapper ce rocher» devient «je dois frapper ce rocher» vers le subconscient - et devinez ce qui se passe

(Remarque: Certaines personnes ne sont pas d'accord sur la façon dont je sépare le conscient et le subconscient, et n'acceptent pas que le subconscient ait autant d'influence sur ce que nous faisons, cependant, cela fonctionne pour moi de comprendre ce qui se passe dans ma tête ... ..)


Hahahahhaa, j'ai bien deviné !! Quand je suis tombé, je pensais à "Evitez ces fissures au sol" ... Je vais arrêter de penser aux commandes négatives.
TiagoBrenck

1

Essayez de rouler à votre niveau, de porter plus d'amour corporel et d'utiliser des vélos bien entretenus avec des amortisseurs. Lisez la recherche sur les blessures en VTT ici:

http://bmb.oxfordjournals.org/content/85/1/101.full


Je vois beaucoup de gens tomber des vélos bien entretenus avec des chocs. Ajouter plus de gilets
pare

Je roule sur un vélo approprié pour le VTT, avec les protections aussi. Lol, je ne veux pas me suicider !! Hehehe
TiagoBrenck

Je ne veux plus "ne plus faire de mal". Je sais que les accidents sont inévitables. Je veux juste perdre la peur des descentes.
TiagoBrenck

0

La chute fait partie du VTT. C'est ce qui le rend passionnant. Un autre aspect souvent négligé du VTT est la concentration mentale qu'il faut. Vous devriez également être fatigué mentalement après une course cool.

Tout le monde tombe, parfois c'est mauvais.

Relève-toi. Essayez à nouveau. Rappelez-vous pourquoi vous pensez que c'est amusant en premier lieu.


0

Je suis récemment allé sur le sentier Kokopelli et j'ai expérimenté le facteur de plissement. Je dirai que c'était mieux cette année que l'année dernière, donc la familiarité avec les sentiers aide. Je les ai montés toute cette année et j'ai pas mal marché l'année dernière, mais à Fruita, j'ai atteint le sommet de Zippity Do Dah et je me suis retiré de nouveau cette année. Je ne pouvais pas regarder au-delà des gouttes! Mais c'est cette année; la confiance, comme au ski, grandit un peu chaque année et ma devise est toujours: "marcher aujourd'hui, rouler demain". Amusez-vous, roulez avec des amis, pratiquez des sections comme vous êtes tombé sur des ornières à des vitesses plus lentes, ce qui améliore votre capacité de prise de décision. Imaginez l'endroit encore et encore, que ferez-vous la prochaine fois? Vous devez absolument le savoir et vous y être préparé. J'ai eu du mal à monter en lacets, j'ai donc mis en place un itinéraire en montant et en descendant 27 virages sur mon itinéraire quotidien. Je bascule ces jours-ci, mais rappelez-vous quand je ne l'ai pas fait. Allez-y, réalisez que les balles sont gagnées et préparez-vous à des promenades en solo pour vos moments de décision :) C'est mes 2 cents.

En utilisant notre site, vous reconnaissez avoir lu et compris notre politique liée aux cookies et notre politique de confidentialité.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.