Entretien et réparation de véhicules automobiles

Q & A pour les mécaniciens et les bricoleurs amateurs de voitures, camions et motos



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Dépannage de la tension du moteur d'essuie-glace
Je dépanne un problème de moteur d'essuie-glace arrière dans un break Ford Focus (LE) 2003. Lorsque je mesure la tension aux contacts (avec le commutateur d'essuie-glace activé), je reçois une tension intermittente (~ 4 s) à 200 mV. Cela m'indique que le relais fonctionne. Cependant, lorsque je branche le moteur …


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Panne d'arbre à cames Ninja 300, causes possibles?
Revenant de ce post Nous avons ouvert le moteur aujourd'hui pour effectuer des travaux de maintenance et nous avons constaté que l'extrémité de l'arbre à cames avait été endommagée. Nous en avons déjà un nouveau en ordre, mais nous aimerions connaître votre avis sur les raisons de cet incident. N'oubliez …
3 camshaft  ninja  ohc 


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Lumières ABS et VSA allumées
Sur ma 2006 Honda Civic 1,8 litre. Les voyants VSA et ABS sont allumés lorsque le frein est appliqué. La voiture ne s’arrête pas et fait un sifflement et un son comme un métal broyé. Les plaquettes de frein ont été changées car nous pensions que cela pourrait être le …
3 honda  brakes  civic  abs 


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De meilleures instructions pour utiliser un micromètre
Je suis confus par ces instructions sur l'utilisation d'un micromètre. Est-ce que quelqu'un sait de meilleurs? Je dois mesurer l'épaisseur de mes poussoirs de soupape (et ensuite faire un test de jauge d'épaisseur, mais pas avec un micromètre), car je n'ai pas gardé trace de mon poussoir avant de démonter.
3 tools 


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Devrais-je gonfler des pneus basse pression par temps de gel?
Le PSI tombe inévitablement dans les pneus par temps froid. Aujourd'hui, je reçois un avertissement de basse pression à cause des températures glaciales. Devrais-je les gonfler pendant qu'il gèle encore? Si oui, combien? Si non pourquoi pas Habituellement, ils se réchauffent tout seuls au volant, mais lors de courts déplacements …
3 tires 

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2003 Yukon 5.3 avec 278 000
À 70 mi / h et à environ 2 000 tr / min, j'ai remarqué que lorsque j'appuie légèrement sur l'accélérateur, le régime augmente, mais pas la vitesse. J'appuie un peu plus fort et le régime va redescendre à environ 2000 tours. Le liquide de transmission et le filtre ont …

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petit trou dans le condenseur A / C pour 98 blazer
J'ai un 98 chevy blazer 4dr. Le système de climatisation de mon camion est tout neuf. Avant que je sois touché, ma climatisation soufflait tellement que c'était comme si j'étais dans un congélateur. Lorsque je me suis fait toucher, le condensateur du bas côté passager s'est légèrement creusé. Il ne …



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