petit trou dans le condenseur A / C pour 98 blazer


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J'ai un 98 chevy blazer 4dr. Le système de climatisation de mon camion est tout neuf. Avant que je sois touché, ma climatisation soufflait tellement que c'était comme si j'étais dans un congélateur. Lorsque je me suis fait toucher, le condensateur du bas côté passager s'est légèrement creusé. Il ne reste plus que quelques trous dans le condensateur.

Je pense utiliser la soudure JB à l'avant et à l'arrière des trous, puis acheter le kit de recharge avec le colorant et obtenir la lumière UV pour voir si la soudure JB a bouché les trous et si mon système de climatisation tient une charge.

Je me demandais simplement si quelqu'un avait fait quelque chose comme ça et avait des idées / conseils / astuces à me donner ou à me dire que ça ne valait pas la peine, car cela ne marcherait pas ...

J'ai aussi déjà un condensateur de remplacement, mais j'espère que la soudure JB fonctionnera et que je peux retourner le condensateur parce que dernièrement, j'ai été trop occupé par d'autres choses et un peu paresseux quand j'ai du temps libre pour simplement remplacer le condensateur. .lol

merci pour votre temps et j'espère que les réponses que je reçois me disent que la soudure JB fonctionnera et que je peux retourner l'autre que j'ai pour le "juste au cas où"

Réponses:


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Les orifices internes du condenseur sont très petits et une détérioration partielle de ce dernier empêchera un écoulement optimal. Il semble maintenant que les dommages ne soient pas très répandus et que votre système de climatisation soit suffisamment puissant pour gérer une fuite affaiblie. Cependant, dans votre cas, je remplacerais simplement le condenseur sans avoir à perdre du temps à vous inquiéter des fuites.

Aussi, je voudrais fortement suggérez de faire évacuer et de charger le système par quelqu'un qui en a les outils, car ajouter du réfrigérant avec l'humidité et l'air présents dans votre système n'est pas bon pour votre compresseur ou le reste de votre système.


Je suis d'accord. J'ai réussi à réparer les fuites de radiateur de ce type avec JB Weld, mais je ne pense pas que vous auriez beaucoup de succès avec un condensateur AC. La pression du système est BEAUCOUP PLUS élevée et les conséquences d'une fuite sont plus graves: le R-134a, sans parler du R-12 dans les véhicules plus anciens, coûte beaucoup plus cher que l'antigel, et en cas de fuite d'air ou d'eau dans le système endommagera tout votre système de climatisation.
R..
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