un constructeur automobile japonais qui produit des véhicules pour une utilisation dans le monde entier, produisant des modèles tels que la Camry, la Tundra, la Prius et la Corolla.
Je viens de remarquer que mes freins ont commencé à grincer sans arrêt même si les plaquettes sont assez neuves (8 mois avec seulement 7 000 km dessus). De plus, je viens de remarquer hier soir qu'un des freins grince sur mon rotor (un peu comme ça) et qu'il fait …
La voiture est 2000 Corolla avec 58k miles. Mon essieu CV avant gauche fuyait l'année dernière, j'ai donc décidé de remplacer les deux essieux CV avant par une marque générique. C'était il y a environ 5000 miles et cela a très bien fonctionné pendant environ un an. Avant de remplacer …
Je suis rentré chez moi pour trouver une traînée de liquide de refroidissement dans l'allée et des flaques d'eau se formant sous la voiture (1991 Toyota MR2 - 5SFE). Préoccupé d'avoir fait sauter un tuyau, je les ai tous vérifiés. Rien. J'ai finalement décidé de voir s'il me restait quelque …
Je fais actuellement un échange de moteur sur la 97 Corolla Levin, j'ai besoin de changer le collecteur d'échappement, la pompe à eau, etc. d'un moteur à l'autre, mais je ne sais pas quelle est la meilleure façon de gérer le moteur tout en le faisant? Je l'ai actuellement dans …
Sur ma Toyota Sienna 2000, la vitre électrique côté conducteur se comporte étrangement. La fenêtre se déroule très bien. Cependant, lors de sa fermeture, il commence à rouler au rythme normal, mais à mi-chemin, il ralentit jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement. J'attends ensuite un peu de temps et je peux …
Je suis en train de réparer mon Toyota 4-runner 1997 avec un moteur V-6. Je n'ai le véhicule que depuis quelques jours. Je faisais un contrôle d'entretien de routine sur tous les fluides. J'ai trouvé que l'antigel était de couleur blanche avec une substance huileuse brune sur le réservoir. Le …
1990 Toyota 4Runner, V6, transmission automatique, 2 ou 4 roues motrices (que je garde toujours en 2RM). Je possède la voiture depuis environ deux mois, l'ancien propriétaire, que je connais et en qui j'ai confiance, a conduit cette voiture pendant un an sans aucun problème majeur. Mise à jour 2012-10-22 …
J'ai Toyota Camry 2000. Le problème est que la climatisation ne souffle pas d'air froid. J'ai donc acheté R134aet rechargé moi-même. Cela me coûte environ 12 $. Cependant, cela dure environ un mois. J'ai vérifié avec quelques garages à proximité. Le coût de la vérification AC varie de 60 $ …
Récemment, ma fille m'a dit que le témoin du moniteur de pression des pneus (TPM) s'était allumé dans notre Toyota Corolla 2005 (modèle américain). Nous avons vérifié les pneus et constaté que l'un était effectivement un peu bas, et nous l'avons mis sous pression. Le voyant TPM est resté allumé, …
J'ai une Toyota Celica GT 2002 avec un moteur récemment reconstruit (à court d'huile et a jeté des tiges) mais les problèmes persistent. Le mécanicien m'a dit de me permettre une pause de 500 miles dans le temps de ne pas accélérer plus de 55 mph pour donner au moteur …
J'échange les jambes de force et les liens de barre stabilisatrice sur une Toyota Sienna AWD 2006. J'ai mis la première jambe de force en place et j'ai commencé à mettre le lien de la barre stabilisatrice, mais il ne veut pas s'aligner avec le trou de montage sur la …
J'ai acheté une Toyota Corolla Verso en 2005. Récemment, elle a commencé à faire du bruit quelque part dans la colonne de direction. Bien qu'il ne soit aussi fort qu'un porte-clés cliquetant, la chose étrange est que le bruit est fait à des moments irréguliers, rien à voir avec la …
Cette voiture fonctionnait bien et un jour elle ne voulait pas démarrer. Je l'ai laissé reposer pendant quelques jours, puis tout a commencé. Je l'ai conduite pendant environ 20 km puis je l'ai garé. Quand je suis allé commencer, j'ai rencontré le même problème. J'ai remplacé le régulateur de carburant …
La Toyota Camry de 1985 de mon frère, avec environ 190 km Le cliquetis semble entrer en jeu lorsqu'il est sous charge, comme lorsqu'il gravit une colline ou tente d'accélérer fortement. On dirait que ça vient de la transmission. Cela ressemble à un roulement, mais cela n'expliquerait pas la perte …
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