J'essaie de décider quelle serait la meilleure option pour moi pour mon premier vélo électrique. J'ai besoin d'un moyen de me déplacer, et comme je vis sur une colline où je devrai gérer une montée et une descente assez raide, je me demande quel type de vélo je devrais prendre. …
J'ai un vélo de ville hollandais (similaire à celui illustré ci-dessous) avec des pneus larges que j'utilise pour les déplacements sur de courtes distances. Lorsque je voyage sur des routes avec une légère inclinaison (de gauche à droite, perpendiculaire à la route), je me sens souvent déséquilibré, comme si l'inclinaison …
Je pense qu'il y a un sentiment subjectif de "nouveauté" à un vélo qui est tout droit sorti de la boîte. Qu'est-ce qui crée cela mécaniquement et esthétiquement? Que puis-je faire pour prolonger, préserver ou restaurer cet état? Nb je sais bien sûr que le simple fait d'entretenir le vélo …
Je fais du VTT Merida à queue dure plutôt habituel. Récemment, j'ai remarqué que lorsque je commence à pédaler (vélo déjà en mouvement), cela peut prendre jusqu'à un quart de tour pour que les pédales cliquent et que la chaîne recommence à tirer le vélo. Qu'est-ce qui pourrait provoquer cela …
Après avoir fait des manèges d'entraînement sur des parcours sans plus de hauts et de bas où je n'ai pas fait de gains d'altitude significatifs, un trajet récent était sur un terrain plus accidenté. Bien sûr, le relief modifie la vitesse moyenne que l'on peut atteindre et je me demandais …
Existe-t-il un moyen spécifique pour les constructeurs de vélos de construire des supports / oeillets pour les porte-bagages et les oeillets qui maintiennent les ailes? Je pense spécifiquement aux œillets sur les pattes arrière. Je sais que si un fabricant ne veut pas du tout de porte-bagages, il ne mettra …
Dans la ville où je vis, il y a beaucoup de routes à deux voies. Je me sens beaucoup plus à l'aise de prendre la voie, car je n'ai pas de voiture qui arrive par derrière et qui m'attache en dépassant. Cependant, lorsque je rencontre de la congestion à l'avance, …
Envisagez un voyage d'une semaine dans la nature, avec des vélos. Les itinéraires quotidiens doivent être d'environ 60 km avec un dénivelé total de 2000 m par jour (montée, puis descente). Le groupe est de 2-5 personnes. Le temps est l'été (peut-être jusqu'à 5 degrés centigrades la nuit, pas sûr …
Étant donné que vos pieds doivent à peine toucher le sol lorsque la selle est à la hauteur optimale, quelle est la meilleure approche pour s'arrêter à un feu de signalisation et redémarrer rapidement lorsque vous roulez dans la circulation.
Le titre de la question résume assez bien, mais a-t-on fabriqué un vélo avec un autre style de transmission? Cela signifierait un dérailleur monté essentiellement à l'envers avec la tension poussant la chaîne vers le haut. Je pouvais voir où cela protégerait le dérailleur et garderait la chaîne à l'écart …
Lors de la conduite, la roue arrière donne l'impression qu'un minuscule caillou est coincé dans le fil. La roue a une semaine, le moyeu est Shimano FH-M475. Je n'ai fait que de très petits sauts - par exemple à partir de bordures, mais j'aurais pu mal atterrir plusieurs fois, c'est-à-dire …
J'envisage de passer des roues en alliage aux roues en carbone - juste une question à ce sujet et sur les freins. Aurais-je besoin de matériaux de plaquette différents du type de matériau de plaquette standard (ou même d'un type de mécanisme de freinage complètement différent)?
Ce document décrit bien les avantages d'un vélo couché à entraînement direct. Existe-t-il un vélo couché à cadre en carbone, disponible dans le commerce, qui applique toutes ses recommandations. Et quels sont les avantages et les inconvénients de ne pas avoir de guidon comme celui-ci ?
Verrouillé . Cette question et ses réponses sont verrouillées car la question est hors sujet mais a une signification historique. Il n'accepte pas actuellement de nouvelles réponses ou interactions. Je voudrais faire ce qui suit: Créez un itinéraire dans Google Maps sur le PC et enregistrez-le sous mon compte Définissez …
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