J'ai une Ford Taurus 1996 avec moins de 200 000 km. Je ne veux pas dépenser trop pour elle, mais je veux améliorer l'efficacité énergétique. Je fais surtout de la route avec un peu de conduite en ville. À l’heure actuelle, entre 450 et 500 km par réservoir, je conduis …
Mes codes d'erreur indiquent des ratés d'allumage du moteur sur 2 (sur 6) cylindres, mais je n'entends ni ne sens aucun problème du moteur ou de l'échappement. Quand j'ai déjà constaté des ratés de moteur, c'était assez évident. Je me demande s'il pourrait y avoir des ratés qui ne sont …
Je viens tout juste de me procurer cette voiture, une BMW Z3 3.0 chez un concessionnaire de Tampa, et je ne l'ai même pas eu depuis 10 jours, et Check Engine Light s'est allumé. Je voulais que l'huile soit complètement synthétique au cas où ce ne soit pas le cas …
J'ai un problème étrange. J'ai récemment changé le radiateur et rincé tout le système de refroidissement lors du remplacement du radiateur. J'ai également vidé le noyau de chauffage par lui-même. Le thermostat a été récemment changé et il ne semble pas être bloqué en position ouverte, car si la voiture …
Je viens d’installer mon premier moteur fabriqué dans un bloc long (360 dans un Jeep j20 de 1987). J'ai du gaz, des étincelles et de l'air. Le moteur tourne mais ne cogne pas. Un moteur fabriqué est-il livré avec un préréglage de synchronisation? Comment puis-je démarrer le moteur pour la …
Après avoir remplacé les plaquettes de frein avant de ma Mazda 3 2010, la pédale de frein se déplace plus loin qu'auparavant, c'est-à-dire qu'elle n'est pas aussi sensible. Qu'est-ce qui pourrait causer ça?
Ma femme conduit une Hyundai Tucson 2010. En mars ou en avril, elle est morte en la démarrant. Il a bien démarré, a fonctionné pendant 5 à 10 secondes, puis a calé. Elle a ensuite pu redémarrer et tout s'est bien passé. Depuis lors, il le fait de temps en …
J'ai une Subaru Impreza 2010 avec un démarreur automatique installé depuis environ 3 ans. Pour une raison quelconque, la voiture a démarré elle-même deux fois au cours des dernières heures, sans raison apparente. La télécommande est sur mon compteur (c’est-à-dire que le bouton n’a pas été enfoncé). Est-ce vraiment un …
Il est très difficile de tourner le volant immédiatement après le démarrage de la fourgonnette lorsque le moteur est froid. Cela ne se produit que par intermittence (peut-être une fois sur 30). Après quelques secondes, il devient facile de tourner, comme si la servodirection était éteinte et s’était allumée. J'ai …
J'essaie de comprendre quel est le tuyau d'aspiration raccordé à une sorte d'assemblage situé sous la RGE sur une Ford Escort de 1997 avec un moteur 2.0 Split Port 2000. Il est attaché à l'ensemble situé sous l'EGR (ou peut-être que c'est la soupape de commande d'air de ralenti qui …
Je me suis interrogé sur l'exactitude des affichages MPG moyens des voitures modernes. Le mien en particulier est un Renault Modus. Ce que j'ai fait est de remplir le réservoir, de faire le tour, puis de faire le plein pour voir la quantité de carburant que j'ai utilisée. Sur la …
Quelqu'un at-il déjà essayé de fixer / raccorder un tube en acier de petit diamètre à un collecteur d'échappement en fonte? Je travaille sur une Ford F-100 de 1979 avec un moteur 6 en ligne de 300 CID / 4,9L. Une partie du système d'émission comprend un tube en acier …
Petite histoire: Je me suis garé sous un arbre. Lorsque je suis sorti de la place de stationnement, l'antenne s'est coincée dans une branche et le montage de l' antenne s'est cassé (l'antenne a été forcée vers l'avant, le support de fixation a cédé). L’antenne elle-même se visse dans le …
Je viens d'acheter un alternateur "remis à neuf" et lors de l'inspection visuelle, il a constaté que certains fils du stator présentaient des traces d'isolation manquante: Le corps du stator et certaines parties de ses câbles ont été peints en noir et vous pouvez clairement voir les fils nus où …
J'ai trop rempli ma tondeuse à gazon automotrice B & S 725ex. Je coupe la cour avant sans problème. Hier je suis allé couper la cour. J'ai réalisé que je l'avais trop rempli d'huile. J'ai vidangé l'huile remplie au niveau approprié et changé la bougie. Tiré du cordon, il ne …
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