amélioration du rendement énergétique dans un 96 taurus


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J'ai une Ford Taurus 1996 avec moins de 200 000 km. Je ne veux pas dépenser trop pour elle, mais je veux améliorer l'efficacité énergétique. Je fais surtout de la route avec un peu de conduite en ville. À l’heure actuelle, entre 450 et 500 km par réservoir, je conduis ma voiture pendant environ cinq minutes quand il fait froid, alors je sais que cela n’aide en rien. Aucune suggestion?

Réponses:


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Pour la voiture, maintenez les pneus à la bonne pression, vérifiez l’alignement, vérifiez régulièrement les freins, videz tout élément supplémentaire de la voiture. En tant que conducteur, de nombreux articles peuvent être recherchés sur comment améliorer le kilométrage grâce à diverses techniques de conduite. Généralement, ils impliquent un contrôle de la vitesse et une meilleure planification lors de la conduite. De toute évidence, vous connaissez déjà un endroit où vous gaspillez du carburant. :-)


Si telle était ma réponse, j'aurais classé la vérification de la pression des pneus et le fait de vider votre voiture de déchets indésirables aux points 1, 2, 3, 4, 5 et 6. Une voiture qui roule avec des pneus mous, avec beaucoup de merde, est brûler de l'argent.
Bob Cross

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L'efficacité énergétique est évoquée assez souvent (pour de bonnes raisons). Voici certaines des choses que j'ai mentionnées dans des questions similaires:

La taille du moteur ne détermine pas le rendement énergétique.

L'utilisation du carburant avec l'indice d'octane correct est importante.

Apporter des changements majeurs à votre voiture au nom de l'efficacité n'est généralement pas une bonne idée.

Et, pour citer Jeremy Clarkson à ce sujet, "Ce n'est pas ce que vous conduisez qui compte, mais comment vous le conduisez." Considérant qu'il a réussi à conduire une Audi turbo-diesel de Londres à Edimbourg et à revenir avec le même réservoir d'essence, je suis prêt à donner ses conseils, comme il se doit.


Je conviens que si une voiture est à mi-chemin, le conducteur est de loin l'élément le plus important!
Brian Knoblauch

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Le filtre à air est un autre élément facile à contrôler et souvent oublié.

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