Un caoutchouc à base de pétrole monté sur les roues des véhicules pour fournir un coefficient de friction plus élevé entre un véhicule et une surface de route.
Souvent, alors que je conduis mon scooter, j'ai l’impression que mon pneu arrière s’est effondré, j’ai soudainement perdu la vitesse de mon accélérateur et je sens que le moteur tourne très fort et que la tenue de route est mauvaise (toutes sortes de signes de crevaison), mais quand j’arrête regardez …
Je souhaite installer des indicateurs de capteur de capuchon de tige de valve de moniteur de pression de pneu de voiture sur mon Skoda Citigo, où la pression de gonflage à froid est supposée être de 26 psi. pression. Quelle est l’importance d’être aussi spécifique? Si ce n'est pas le …
J'ai mis des pneus neufs il y a environ 2 mois. Aujourd'hui, j'ai frappé le trottoir assez fort et un morceau de caoutchouc a été retiré du flanc du pneu. Devrais-je changer le pneu ou est-il prudent de conduire avec eux? Ici, la température est très élevée - jusqu'à 52 …
J'ai un Kia Sorento 2011. Je l'ai depuis mars 2010, donc presque trois ans. Durant cette période, j'ai dû remplacer chacun des pneus au moins une fois, voire deux fois. Il y a deux mois, j'ai dû remplacer les deux pneus avant. À ce moment-là, j’ai vérifié auprès de deux …
Contexte: Je tracte un campeur de 4 000 lb et mes pneus actuels sont classés 111. La plupart des pneus de remplacement que je recherche (achat 4) ont une valeur nominale de 107 (même indice de vitesse) et sont conformes aux spécifications du fabricant (Dodge Durango 2012). Est-ce que je …
Est-il possible d'ajouter un manomètre à une pompe à pneu sans manomètre? Je cherchais des tuyaux de pompe avec un manomètre intégré sur Google, mais je n’en ai trouvé aucun. Je recherchais également des manomètres pouvant être fixés à l'une des extrémités du tuyau de la pompe à pneu, mais …
Je suis en train de parcourir une "boucle" de l’Australie dans une Audi A3 quattro, ce qui, j’estime environ 15 000 kilomètres au total. La majorité sera sur des routes goudronnées, mais je pense que les aspects les plus intéressants de la route se feront sur des routes non goudronnées, …
Je suis un étudiant en automobile et j'ai une impression du tableau de conversion des pneus. il dit que je peux aller de 215 / 70r15 à 244 / 55r16 et que je ne perds que 1 km / h sur l'indicateur de vitesse, mais que j'ai trouvé des 245 …
J'ai besoin d'en savoir plus sur les avantages et les inconvénients de l'utilisation de pneus de tailles différentes à l'avant et à l'arrière. Mon vélo a un poids à vide inférieur, donc chaque fois que son pneu arrière patine.
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