Je suis en train de parcourir une "boucle" de l’Australie dans une Audi A3 quattro, ce qui, j’estime environ 15 000 kilomètres au total. La majorité sera sur des routes goudronnées, mais je pense que les aspects les plus intéressants de la route se feront sur des routes non goudronnées, probablement entre 100 et 200 km de l’autoroute scellée. J'apprécie qu'un 4x4 soit probablement le véhicule «idéal», mais je ne suis pas intéressé par l'achat d'un véhicule spécifiquement pour ce voyage.
Dans le passé, j'ai fait de longs voyages de plusieurs milliers de kilomètres et je pensais que je n'avais besoin que de pneus de route. Cependant, à quelques reprises, je me suis presque retrouvé coincé sur une petite distance en dehors de la route. S'il y a eu de fortes précipitations (courant dans le nord de l'Australie), un sol très argileux ressemble à de la terre ordinaire mais devient très glissant et boueux. Je pense qu'un pneu tout-terrain pourrait également offrir une meilleure résistance à la perforation.
Je recherche donc un pneu tout-terrain pour une A3 quattro 2011. La jante actuelle est un 17 pouces. Je pense que je vais devoir me tourner vers une jante de 16 pouces pour trouver un pneu plus hors route, c’est-à-dire un profil de pneu comme 215 / 65R16.
Donc (je crois) mes questions sont essentiellement:
- Quelle jante de 16 pouces remplacera l'Audi 17 pouces et conservera le même décalage?
- Quelles tailles de pneus tout-terrain conviendront généralement à la jante ci-dessus? J'imagine que les fabricants visent des tailles spécifiques pour les pneus offroad (content d'avoir des pneus spécifiques nommés)
Mise à jour:
En essayant de répondre à ma question en revenant en arrière, un Michelin LTX Force peut être acheté à 215 / 65R16. Une largeur de pneu 215 dicterait une largeur de jante de 7 ou 7,5 pouces selon https://www.tyresizecalculator.com/charts/tire-width-for-a-wheel-rim-size-chart . Donc, pour ce pneu, une jante de 16 pouces d'une largeur de 7 / 7,5 pouces avec le même décalage et le même motif conviendrait.