Quel est le style de conduite le plus efficace pour perdre du poids?

Je prévois d'installer mon vélo avec l'un de ces appareils qui retient le pneu arrière et donne une certaine résistance pour que je puisse faire de l'exercice pendant l'hiver. Je pense que cela s'appelle un entraîneur de vélo.

Lorsque vous utilisez l'un de ceux-ci pour perdre du poids: vaut-il mieux rouler longtemps sur une faible résistance ou à basse vitesse? Ou est-il préférable de rouler plus fort, de faire tourner vos jambes plus rapidement ou avec plus de résistance pendant une durée plus courte?

Pardon; il n'y a même pas d'étiquette d'exercice ici. N'hésitez pas à réétiqueter le cas échéant.

La réponse à cette question dépend d'un certain nombre de facteurs, mais la réponse courte est simplement «oui».

Si vous êtes à la recherche purement pour la perte de poids , alors l'équation est calores en calories moins égaux en delta, et tant que le delta est négatif, à savoir que vous brûlez plus que vous consommez, vous sera perdre du poids. C'est juste une arithmétique simple.

Donc, en premier lieu, mangez comme vous l'avez déjà fait et faites plus d'exercice, le poids se détendra.

Pour faire plus d'entraînement, cependant, il faudra également une alimentation équilibrée. Si vous augmentez votre charge d'entraînement sans changer votre régime alimentaire, vous serez plus fatigué et vous remarquerez d'autres effets négatifs. Vous aurez plus faim, vous mangerez plus, ce n'est pas aussi simple que d'augmenter la charge de travail.

Ce que vous demandez réellement, c'est de rendre cette perte de poids plus efficace, peut-être même drastique, et d'en avoir pour votre argent. Donc, si vous sprintez, sur une résistance plus élevée, avec une cadence plus élevée, votre fréquence cardiaque sera plus élevée et vous brûlerez plus - mais vous pourrez la maintenir pendant moins de temps. Mais si vous essayez pour une cadence faible, avec un faible stress, vous maintiendrez beaucoup plus longtemps, mais vous brûlerez moins rapidement. Vous perdrez du poids de toute façon, mais vous le ferez également différemment et préparerez votre corps différemment.

Pour le faire correctement, vous voudrez probablement travailler juste en dessous du seuil anaérobie, c'est le moment où le corps est toujours en mesure de consommer suffisamment d'oxygène pour aider le travail en utilisant des sources durables dans le corps (c'est-à-dire les réserves de graisse), mais sans que cet acide lactique embêtant soit produit (et brûle d'autres sources, par exemple les muscles). C'est le point où de nombreux athlètes d'endurance essaieront de viser leur entraînement (également connu sous le nom de LSD - Long, Slow, Distance), pour s'asseoir pendant de longues périodes à une fréquence cardiaque fixée à un point maintenable. Vous aurez besoin d'un moniteur de fréquence cardiaque et d' un moyen de vous tester . Pour un athlète raisonnablement entraîné, ce sera probablement autour de 150 bpm.

Pour ce que ça vaut, ma règle de base est que je brûlerai environ 40 calories par mile presque indépendamment de la vitesse ... mais si vous voulez vraiment perdre du poids, allez courir. Je pense que je brûle environ 120 calories par mile en courant.

La «meilleure» façon consiste à mesurer la réponse de votre corps à tout ce que vous faites. La meilleure méthode pour comprendre aujourd'hui est d'utiliser un moniteur de fréquence cardiaque. Comme Unsliced ​​mentionné, rouler juste en dessous du seuil anaérobie. Vous y parvenez en surveillant votre fréquence cardiaque pendant que vous vous entraînez et en la maintenant dans cette zone le plus longtemps possible. Cela vous permet de travailler en permanence très dur, mais pas si dur que vous épuisez la capacité de votre corps à fournir de l'oxygène et à vous fatiguer.

Gary Taubes avance un argument très raisonnable selon lequel vous ne pouvez pas "faire de l'exercice pour perdre du poids".

Ou plutôt, que la vision conventionnelle selon laquelle la manipulation des calories par l'alimentation et des calories par l'exercice vous fera gagner ou perdre du poids n'est pas confirmée par la science. C'est-à-dire que, bien que "Energy in - energy out" soit vrai, il n'est pas utile, car la cause du gain ou de la perte de graisse est ailleurs.

(Il soutient que les glucides dans l'alimentation sont la «véritable cause» de la prise de graisse, mais cette partie de son argument n'est pas aussi forte.)

L'équipement dont vous parlez s'appelle un turbo trainer. En termes de perte de poids, je ne suis pas sûr de ce qui est le mieux, la rotation (pédaler rapidement contre une faible résistance) est bonne pour les choses cardiovasculaires, tandis que le broyage à grande vitesse ou contre une résistance plus élevée va améliorer votre force et développer vos muscles.

Mon intuition (si vous excusez le léger jeu de mots) est que la rotation vous aidera à perdre du poids, mais ce n'est que de l'intuition et non de la connaissance.