Les droits des passagers de l'UE s'appliquent-ils également aux vols opérés en partage de code avec une compagnie aérienne non européenne?

Je tourne une partie de ma réponse à la question Quels sont les droits des passagers lorsque les vols aux États-Unis sont retardés? , dans une nouvelle question.

L'UE a accordé des droits très détaillés aux passagers des compagnies aériennes basées dans l'UE. Ces droits s'appliquent dès que vous voyagez avec une telle compagnie aérienne, mais les règles s'appliquent-elles toujours si vous avez réservé avec une compagnie aérienne basée dans l'UE, mais que le vol est opéré en partage de code avec une compagnie aérienne partenaire (non-UE)?

— Communauté
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Je dirais que votre seul contact officiel est avec la compagnie aérienne basée en Europe qui a livré votre billet. Les droits de l'UE devraient donc s'appliquer.

— mouviciel

C'est ce que je pense aussi, mais cela signifierait que l'achat d'un billet auprès d'une compagnie aérienne basée dans l'UE est du point de vue des passagers la meilleure solution. Du point de vue des compagnies aériennes, cela signifierait que les compagnies aériennes de l'UE seraient alors responsables de chaque compagnie aérienne partenaire qui existe.

Je pense que les règles s'appliquent à tout vol en provenance ou à destination de l'UE au cours d'une partie du vol. Un vol d'Air Canada à destination de Londres est donc soumis aux règles.

— Stuart

Malheureusement, je n'ai pas de preuves publiques, mais je connais un cas de ma famille où une action en justice a été intentée pour compensation de retards importants en 2012 ou 2013 sur un vol réservé en Europe avec un transporteur européen, qui est membre d'un grande alliance mondiale de compagnies aériennes, a été explicitement rejetée au motif que le vol était effectué par une compagnie aérienne américaine, de sorte que les droits des passagers européens ne s'appliquaient pas.

— OR Mapper

Les règles s'appliqueront au transporteur exploitant. c'est-à-dire celui qui effectue réellement le vol - pas celui avec lequel vous avez réservé.

L'indemnisation de l'UE s'applique aux compagnies aériennes de l'UE, quel que soit le lieu de départ / d'arrivée du vol, ET aux compagnies aériennes non européennes pour les vols DÉPART d'un État membre de l'UE. par exemple, un vol Lufthansa entre les États-Unis et Francfort serait couvert dans les deux sens, tandis qu'un vol United ne serait couvert que de l'Allemagne aux États-Unis et NON dans l'autre sens.

Donc, si vous réservez un partage de code Lufthansa qui a été effectivement exploité par United, la réglementation ne s'appliquerait qu'aux jambes qui partent de l'UE, et pas aux autres jambes car United est le transporteur effectif.

— Doc
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