Conduire à travers l'Amérique en tant que conducteur britannique. Quelles règles spécifiques dois-je connaître? [dupliquer]


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Je conduis au Royaume-Uni depuis près de 10 ans, parcourant environ 20 000 miles ou 32 000 km par an. J'ai également traversé l'Europe sans problème. J'aimerais donc penser que je suis un conducteur expérimenté.

Cependant, je vais faire la Route 66 pour ma lune de miel dans 3 semaines et je crains que différents États aient des règles différentes concernant les bases de la conduite.

Par exemple, au Royaume-Uni, si vous êtes devant un ensemble de lumières et qu'il est rouge, vous ne pouvez pas vous déplacer jusqu'à ce qu'il soit vert. J'ai entendu dire que dans certains États, si vous indiquez que vous tournez à droite à un ensemble de feux rouges - tant qu'il est clair - vous pouvez tourner à droite indépendamment de la lumière. Mais je ne sais pas si cela est accepté dans le reste de l'Amérique ou non. Je sais aussi qu'au Canada, vous ne pouvez pas vous garer contre la circulation, mais vous pouvez le faire au Royaume-Uni.

C'est une question difficile à poser à certains égards, car je compte sur quelqu'un pour connaître les spécificités de la conduite au Royaume-Uni et comment cela se compare à la conduite aux États-Unis. Mais je tiens à ne pas ennuyer les autres usagers de la route lors de leur visite dans leur pays, ainsi que de ne pas être arrêté par la police pour avoir fait quelque chose que je pensais acceptable dans un État américain, ce n'est pas acceptable dans un autre.

Edit: Bien qu'à première vue, cette question semble être un doublon, ce n'est pas le cas. Il existe des règles de conduite différentes au Royaume-Uni par rapport à l'Europe. Par exemple, en France, vous êtes obligé de transporter 2 éthylotests dans la voiture avec vous (pas une exigence au Royaume-Uni), vous n'êtes pas autorisé à avoir votre navigation par satellite indiquant où les radars sont en France (pas un problème dans le Royaume-Uni) et au Luxembourg, vous n'êtes pas autorisé à transporter de l'essence dans votre voiture même si elle est dans un bidon. Il y a aussi des références à certains États mais rien de concret, comme je le demande spécifiquement en ce qui concerne ces États que la Route 66 traverse.


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-1 pour avoir posé une question de voyage sans visa! Non vraiment, c'est un bon! +1
Hanky ​​Panky

Il y a aussi ce virage à gauche dans les intersections (pas un demi-tour), où vous pouvez aller au milieu de la route et attendre que la route opposée soit dégagée. Je trouve cela déroutant.
Nean Der Thal

@NeanDerThal Nous avons cela au Royaume-Uni. Cela a vraiment du sens parce que vous êtes dans une position où vous pouvez rejoindre cette route rapidement et en toute sécurité. Si vous attendez aux feux pour traverser la jonction, il vous faudra plus de temps pour vous y rendre, et pendant ce temps, il peut devenir dangereux pour vous de le faire. Si ça a du sens?
mickburkejnr

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@mickburkejnr donc au moins un élément est hors de la liste ..
Nean Der Thal

Réponses:


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Ce n'est pas une liste complète, mais voici quelques choses que j'ai trouvées lors de mes nombreux voyages aux États-Unis.

  1. Tournez à droite sur rouge. D'après mon expérience, cela est autorisé partout, SAUF là où les panneaux indiquent le contraire. Cependant, vous DEVEZ vous arrêter avant de tourner.
  2. Les piétons n'ont pas leur propre temps pour traverser un passage à niveau. Au Royaume-Uni, lorsque les piétons traversent, tout le trafic est arrêté. Aux États-Unis, les voitures peuvent encore tourner, EG faisant un virage à droite sur le rouge, elles passeront par un passage pour piétons sur le vert. De toute évidence, les piétons ont la priorité ici, alors attendez qu'ils aient traversé.
  3. Entreprise. Au Royaume-Uni, vous ne pouvez dépasser que sur la droite, aux États-Unis, ils dépasseront dans n'importe quelle voie, y compris la droite (ce qui serait la gauche au Royaume-Uni)
  4. Par rapport au Royaume-Uni, la US Highway / Interstate n'existe pas non plus bien indiquée, vous pouvez voir quelque chose qui dit "Sortez dans 1 mile" puis rien jusqu'à la bretelle elle-même.
  5. Dans l'ensemble, au Royaume-Uni, les sorties d'autoroute ont des bretelles assez longues, ce n'est pas toujours le cas aux États-Unis.
  6. Les numéros de sortie ne sont pas séquentiels comme la plupart des autoroutes du Royaume-Uni mais se rapportent à la distance le long de la route, la sortie IE 300 et la sortie 310 sont à 10 miles de distance et non à 10 intersections.

De plus, les stations-service américaines seront un peu bizarres, pour commencer leurs pompes diesel et essence sont l'inverse (noir pour l'essence, vert pour le diesel) et dans l'ensemble, vous ne pourrez pas utiliser le paiement à la pompe, vous devra se rendre à la station-service avant d'alimenter le salaire. Si vous payez trop, il sera remboursé sur votre carte (ou en espèces si vous avez utilisé de l'argent pour payer).


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Concernant le n ° 3, oui, ce n'est pas hors de l'ordinaire que quelqu'un vous passe à droite sur l'autoroute. Mais je répliquerais que s'ils le font, c'est parce que vous êtes dans la mauvaise voie - restez à droite à moins que vous ne dépassiez activement quelqu'un.
Nuclear Wang

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@Fattie De nombreuses pompes demandent le code postal de facturation avec paiement à la pompe. Les cartes étrangères ne fonctionneront pas sur ces terminaux. (Il existe une solution de contournement pour les cartes canadiennes, parfois - les trois chiffres du code postal avec 00 ou 11 en annexe, par exemple S4T 6A4 serait 46400 ou 46411 - le suffixe dépend de la banque.)
Jim MacKenzie

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Il y a des villes / comtés entiers qui interdisent directement sur le rouge - comme New York City. Donc, bien qu'il soit largement autorisé dans tous les États, il existe des mises en garde. (Par exemple, dans le Maryland, s'il y a une flèche rouge, ce n'est pas autorisé non plus.)
Roddy of the Frozen Peas

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c'est tout à fait vrai @JimMacKenzie. Inversement, vous serez étonné d'apprendre que - asseyez-vous pour cela - le code PIN fonctionne parfois maintenant sur certaines pompes dans certaines régions des États-Unis.
Fattie

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@NuclearWang vous avez raison, vous devriez essayer de rester à gauche autant que possible, mais dans certains endroits ce n'est pas toujours facile, quand je conduisais à Los Angeles, la façon dont les routes se rejoignaient et se séparaient tout le temps rendait plus difficile de rester à gauche. Cependant, le point que je faisais était de m'y attendre, car c'est assez rare au Royaume-Uni même si vous êtes dans la mauvaise voie.
JenniP

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Ce n'est pas grave.

C'est très détendu aux États-Unis et vous n'aurez pas le moindre problème.

Les règles (FWIW - pas beaucoup) sont basées sur l' État et non nationales.

Mais lorsque des Américains (par dizaines de millions) traversent d'autres États que celui dans lequel ils vivent, ils sont exactement dans la même position que vous. Personne ne s'en soucie et ce n'est pas un problème.

Comme vous le dites dans certains États, vous pouvez tourner à droite sur un rouge, et dans d'autres, vous ne pouvez pas. Ce n'est pas un problème qui pourrait survenir deux fois pendant votre voyage.

Prendre plaisir!


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En fait, le droit sur le rouge est légal (sauf indication contraire) dans les 50 États et à Washington, DC, et ce depuis longtemps. La ville de New York est la seule exception majeure, où le droit sur le rouge est illégal (sauf indication contraire).
Nuclear Wang

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Et c'est " tourner à droite sur rouge APRÈS ARRÊT ". Si vous ne vous arrêtez pas en premier, vous pourriez éventuellement obtenir une citation pour avoir allumé le feu rouge.
shoover
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