Dans mon Opel Vectra 2003, l’air de la cabine sent l’échappement du diesel lorsqu’il est arrêté par exemple à un feu rouge.
L'odeur d'échappement disparaît lors de la conduite, et elle ne revient pas non plus si j'arrête la ventilation avant de m'arrêter à un feu. Ce n'est pas lié à la température: cela se produit s'il fait froid ou chaud à l'extérieur, et aussi si le moteur a atteint ou non sa température de fonctionnement normale. Cela se produit également que la fonction A / C du système de ventilation soit activée ou non. Les vitres de la voiture sont toujours fermées.
Il me semble qu'il y a un problème avec le système de ventilation et / ou d'échappement de la voiture. Je suis assez sûr que ce n'est pas un problème avec la climatisation elle-même car ce n'est pas une odeur chimique mais clairement une odeur d'échappement.
En demandant au concessionnaire, il m'a dit que la voiture avait un chauffage auxiliaire à moteur diesel qui s'enclenche lorsqu'il fait froid dehors et que le moteur n'est pas encore chaud. Pendant que ce radiateur fonctionne, l'air de la cabine chauffée peut avoir une faible odeur de diesel.
- Cette explication aurait un sens pour moi si cela ne se produisait pas également en été (lorsque le chauffage auxiliaire n'est probablement pas utilisé), et si cela s'est produit pendant la conduite, mais ce n'est pas le cas non plus.
1. Qu'est-ce qui ne va pas avec la voiture?
2. Est-il dangereux de conduire? (gaz monoxyde de carbone)
ac
avechvac
commeac
traite plus spécifiquement de la climatisation elle-même ethvac
traite du système de ventilation dans son ensemble