Protection de 40 ampères sur un câblage nominal de 25 ampères?


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Q - Pourquoi le circuit décrit ci-dessous est-il protégé par un fusible de 40 ampères lorsque le câble du moteur fait 2 mm² (j'ai coupé un peu de câble et mesuré l'épaisseur et la quantité de toron, 37 * .26 mm = 1,98 mm²) et donc probablement évalué à 25 ampères max. (Tous les ateliers de câblage de véhicules que j'ai consultés mentionnent un câble à paroi mince de 2 mm² évalué à environ 25 ampères max.)

Suis-je un malentendu sur la note maximale?

Contexte de la question - je prévoyais de câbler le moteur directement car il y a un défaut quelque part (moteur testé, relais, fusible et pack de résistances et ils sont tous bons) et je ne veux pas séparer le tableau de bord pour trouver le câblage incriminé, mais cela m'a dérouté car je pensais que j'avais besoin d'un câble de 6 mm² pour correspondre au fusible de 40 ampères, mais le fabricant n'utilise que 2 mm².

Je suppose que le moteur consomme beaucoup moins d'ampères (non testé), mais la question demeure de savoir pourquoi utiliser un fusible de 40 ampères.

Merci d'avance.

entrez la description de l'image ici


La réponse HandyHowies acceptée est la plus utile pour ma question d'origine. mais criez à Solar Mike car je n'avais pas envisagé la possibilité de dommages continus sur d'autres circuits. Merci pour l'aide ..
Nathan

Réponses:


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La valeur nominale maximale de 25 A sera pour une utilisation continue. Le fusible 40A est là pour sauter très rapidement en cas de panne.

Si vous regardez cette page, https://en.wikipedia.org/wiki/American_wire_gauge 2 mm² de fil prendra 166A pendant 10 secondes ou 633A pendant 1 seconde avant de fusionner. Ainsi, le fusible 40A aura sauté bien avant que le fil de 2 mm ne tombe en panne.


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La question des courants de démarrage est toujours une considération importante.
Solar Mike

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Ok, donc si j'ai mesuré le nombre d'ampères que le moteur consomme, je devrais le trouver inférieur à 25A en fonctionnement mais possible avec un pic (au démarrage) supérieur à 25A mais inférieur au fusible de 40A.
Nathan

Oui. J'aurais pensé qu'un ventilateur soufflerait bien en dessous de 25A.
HandyHowie

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2 mm <> 2 mm ^ 2. OP parle de 2 mm ^ 2 (~ 14 AWG) tandis que le fil de 2 mm de diamètre est plus proche de 12 AWG. L'argument reste le même, en tout cas. Les courants de démarrage du moteur peuvent être assez élevés, mais le courant de fonctionnement serait beaucoup plus faible. Le fusible de valeur supérieure est probablement destiné à s'adapter au courant de démarrage d'appel attendu (mais pourquoi ne pas utiliser un fusible à fusion lente de valeur inférieure, je ne suis pas sûr).
J ...

@J ... Vous avez raison, j'ai lu la mauvaise colonne. Je mettrai à jour ma réponse.
HandyHowie

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Je suggère que vous devriez trouver la source du défaut - probablement dans le câblage comme vous le suggérez car cela pourrait empirer et provoquer un incendie (pas la meilleure chose dans un trafic dense sans endroit où aller).

Comment puis-je savoir - J'ai déjà dû réparer ce type de fil fondu / dommages causés par le feu et cela prend du temps et des compétences.


Salut merci pour la réponse rapide. Donc, je comprends, dites-vous que même si je ne rallume plus le ventilateur (j'ai retiré le fusible de 40 ampères pour le circuit), le laisser tel quel pourrait déclencher un incendie?
Nathan

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Si vous ne trouvez pas ce qui a causé le problème, alors si d'autres fils sont endommagés au fil du temps - frottements, etc., cela pourrait ...
Solar Mike

OK compris, cela a du sens. Je ferai plus de fouilles alors.
Nathan

Bon, et j'espère que c'est facile à trouver :)
Solar Mike

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Un autre facteur à considérer, du point de vue de la conception électrique, est qu'un circuit avec une charge qui ne dépasse jamais la valeur nominale du fil dans des conditions normales de fonctionnement peut être considéré comme incapable de provoquer une surcharge, c'est- à- dire que vous n'avez pas besoin d'une protection contre les surcharges .

Dans ce cas, il vous suffit de vous protéger contre un défaut grave tel qu'un moteur de ventilateur bloqué ou un court-circuit. Tant que le fusible fonctionne suffisamment tôt pour protéger le câblage du circuit dans cette situation, vous pouvez augmenter le calibre du fusible aussi haut que vous le souhaitez.

Comparez cette situation à un allume-cigare, qui a besoin d'une protection contre les surcharges, car vous pouvez lui charger autant de charges que vous le souhaitez, ce qui peut surcharger le câblage de l'allume-cigare malgré l'absence de dysfonctionnement avec l'une des charges connectées. Dans ce cas, le calibre du fusible devrait correspondre à la capacité de transport de courant continu du câblage.


Je pense que c'est un point très valable. Le fusible est un détecteur de défaut , principalement un protecteur de court-circuit. 30, 40, 50 ampères, cela n'a pas d'importance, tant qu'il fond avant le fil.
Peter - Reinstate Monica

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L'isolant utilisé sur un fil détermine également son intensité nominale maximale. 25 ampères avec isolation pvc devient 30 ampères avec isolation THHN et 50 ampères avec isolation téflon. À court terme, une condition de surintensité fera sauter un fusible à fusion rapide en premier.

J'ai utilisé des fils de 500 mcm évalués à 600 volts à 400 ampères avec une isolation en néoprène, mais pour 16 uS, je mettais parfois une surtension de 150 000 ampères. (pour simulation de foudre).

Vous seriez surpris de voir ce qu'un calibre de fil donné peut prendre pendant une milliseconde, assez longtemps pour faire sauter un fusible avec une valeur nominale double de celle des fils à courant constant, et cela dépend de l'isolation utilisée. Ce fil de 2 mm pouvait supporter 50 ampères s'il avait une isolation en téflon. Oui, le fil deviendra très chaud mais loin de fondre. Le téflon peut tolérer 500 degrés F avant de brûler.

EDIT: sur la base d'un commentaire de Solar Mike, je dois mentionner qu'il s'agit de limites en plein air avec uniquement la température ambiante comme limite. Dans un conduit fermé, le code NEC pour plusieurs fils chauds THHN réduit de moitié la puissance nominale.

Pour les enroulements de transformateur, le revêtement est en émail ou en époxy résistant aux températures élevées. En raison de l'accumulation de chaleur dans le noyau, la valeur nominale actuelle pour un calibre de fil donné est de 50% de sa valeur nominale (air libre).

Une inductance insérée dans un chemin de courant doit avoir un fil évalué à deux fois le courant du câblage connecté. 12 awg transportant 30 ampères max a besoin d'une inductance nominale pour 60 ampères. Il doit en raison de surtensions de démarrage pour les moteurs ou d'un coup de foudre, pour éviter la saturation du noyau.


Les cotes d'isolation sont également affectées par leur environnement - être libre sur un banc n'est certainement pas la même chose que hermétiquement enveloppé entouré de 250 autres fils cachés sous le tableau de bord à côté du radiateur ...
Solar Mike
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