Je me demande s'il existe des approches formulant un problème de routage de véhicule avec des fenêtres temporelles ( VRPTW ) (en tant que problème de décision) en tant qu'instance SAT / SMT? (alternative: TSP)
Par exemple:
"Existe-t-il une solution valable pour visiter tous les clients dans leurs plages horaires avec n = 10 véhicules?"
Ce problème de décision pourrait être utile pour une première étape minimisant le nombre de véhicules utilisés.
Je n'ai aucune expérience avec SMT, mais je m'attends à ce que ce soit nécessaire si nous voulons gérer les coordonnées / temps comme des nombres réels.
Habituellement, toutes les formulations TSP / VRP sont effectuées dans le domaine de la programmation à nombres entiers mixtes, mais je me demande si une formulation sat / smt pourrait être compétitive (en termes de résolution du temps dans la pratique) pour le problème de décision ci-dessus.
Alors, qu'est-ce que tu penses:
- connaissez-vous des références?
- pensez-vous qu'une approche sat / smt pourrait être compétitive?
- autre chose que vous voulez mentionner?
Merci pour toutes vos contributions.
Sascha
Edit : Comme j'ai mentionné le TSP comme un problème plus courant dans TCS qui est lié au VRPTW, je devrais également mentionner le problème de planification de l'atelier de travail , qui est l'autre "problème partiel" dans le VRPTW. Peut-être que les chercheurs dans ce domaine ont essayé quelque chose avec SAT / SMT.