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Pourquoi ne pas avoir les roulements dans les fourches eux-mêmes avec des axes traversants?
Étant donné que nous nous éloignons des QRs pour passer par les essieux traversants - en partie entraînés par les besoins en couple des freins à disque, pourquoi ne pas suivre la progression naturelle et déplacer les roulements de roue du moyeu vers les fourches elles-mêmes. En général, vous voulez …