Une respiration efficace pour un vélo efficace

Il semble idiot de dire que je ne sais pas respirer, mais je ne le sais pas. Lorsque vous faites des poids, je sais que vous expirez lorsque vous faites le travail du représentant. Dans le yoga, expirez de la même façon. L'escalade aussi, lorsque vous vous expirez. La liste continue. Qu'est-ce que je fais pour faire du vélo.

Est-ce différent pour monter à plat ou monter une colline?

Je parle ici du moment où un effort raisonnable est déployé, pas nécessairement des courses ou un contre-la-montre, mais pas non plus exactement. Je me souviens quand j'étais plus jeune et que je faisais du cross-country à l'école, on nous a appris à faire deux courtes inspirations et deux expirations. Est-ce que cela s'applique ici ou y a-t-il autre chose. J'ai vu regarder des contre-la-montre sans télévision que certains coureurs semblent rouler la bouche grande ouverte. J'ai essayé et j'ai constaté que les jours chauds et secs, cela me faisait vraiment mal à la gorge et aux poumons.

Il y aura des dizaines d'opinions à ce sujet, alors gardez à l'esprit que je ne parle que de généralités:

Ne vous attardez pas trop sur le type de terrain sur lequel vous êtes, plat, en montée, en descente, etc. Tant que vous vous exercez sur votre vélo, essayez de prendre des respirations profondes et régulières, des respirations qui semblent aller clair à l'estomac. Essayez de vous concentrer sur la stabilité de votre respiration chaque fois que vous le pouvez. Essayez quelques rythmes différents et voyez si vous pouvez choisir celui qui vient le plus naturellement. Encore mieux, voyez si vous pouvez trouver un copain d'équitation afin que vous puissiez échanger des notes et apprendre les uns des autres.

Il y a des gens qui font leur carrière en entraînant des gens à respirer, c'est juste pour vous aider à démarrer.

Pour les cavaliers débutants, j'ai proposé que vous cibliez votre cadence à environ le double de votre fréquence respiratoire. C'est plus pour encourager une cadence plus élevée, sans être trop «clinique» sur des nombres de RPM spécifiques, mais cela décourage également la respiration rapide et superficielle. (Et une respiration rapide réduit en fait votre capacité à absorber l'oxygène.)

La plupart des formes de vélo impliquent un exercice sur une période prolongée - des dizaines de minutes, voire des dizaines d'heures - tandis que la plupart des autres sports, même lorsqu'ils sont étirés sur une période de quelques heures, impliquent principalement de brèves poussées d'exercice. L'endurance est ce qui compte dans le cyclisme, pas (pour la plupart) la sortie de crête.

De plus, avec les sports à l'effort extrême à court terme tels que l'haltérophilie, une grande préoccupation avec la respiration est d'éviter "l'hypertension de l'haltérophile" - l'augmentation de la pression artérielle qui se produit si vous retenez votre respiration pendant la levée. Avec le vélo, le corps est plus dans un «état d'équilibre» avec effort (sauf peut-être si vous montez une colline escarpée avec une cadence extrêmement basse), donc l'hypertension de l'haltérophile n'est pas une préoccupation majeure.

En plat et en descente, je respire normalement. En montant des collines escarpées, je trouve utile d'expirer dans le rythme de cadence, ou même à chaque coup de pédale (deux fois la cadence). Au moment où j'arrive à ce stade, la cadence a chuté, il est donc important de continuer à respirer régulièrement.