Puis-je prendre l'avion depuis et vers les États-Unis après y avoir conduit depuis le Canada?

9

Si j'ai un visa américain valide et un RP canadien, puis-je conduire aux États-Unis, puis voler vers le pays et revenir au Canada à l'arrivée pour contourner les tarifs aériens canadiens (généralement) élevés?

Y a-t-il des problèmes ou des problèmes dont je dois être conscient?

— CodingInCircles
source

17

Vous le pouvez absolument. Les Canadiens le font tout le temps. Conduire à l'aéroport de Buffalo (ou à Detroit ou à Seattle), puis prendre l'avion pour les Caraïbes pendant une semaine est une partie honorée de la culture canadienne, et avec un visa américain valide, vous pouvez également y participer.

Le stationnement n'est pas plus un problème dans les aéroports américains que dans les aéroports canadiens, et souvent moins. Vous devez laisser suffisamment de temps pour traverser la frontière si vous l'essayez à une heure de pointe.

— DJClayworth
source

1

Nous le faisons aussi souvent à partir de Montréal, car voler au départ de Burlington permet souvent d'économiser des centaines par passager. Pour une famille, cela en vaut vraiment la peine, et un parking sécurisé à long terme y est assez abordable.

— Itai

1

Bien que vous puissiez certainement le faire sans aucune incidence sur Visa, les défis que vous aurez à relever sont les suivants:

entreposer votre véhicule
coût d'immobilisation du véhicule
coût de l'entretien du carburant et des véhicules
Ton temps

Bref, il y a une raison économique pour laquelle les voyages en avion continuent de croître. Cela a un sens économique.

Je n'y ai pas réfléchi - mais peut-être s'il y a un train entre vos villes qui serait une alternative viable à l'idée d'utiliser une voiture comme vous le décrivez? Et si vous faites vos sommes comparatives avec soin - vous pourrez peut-être créer un arbitrage positif.

— kiltannen
source

5

Un bus serait préférable au train. Il n'y a que trois trains transfrontaliers, et bien que pittoresques, ils ne sont pas les plus rapides: les Adirondacks mettent 10 heures et demie pour se rendre de Montréal à New York, et la feuille d'érable prend 13 heures et demie pour se rendre de Toronto à New York, et il y a un seul de chaque par jour. Les Cascades sont un peu mieux, mais je recommanderais quand même le bus à tous ceux dont la priorité est la destination plutôt que le voyage.

— choster

11

-1 Vous semblez discuter presque entièrement du coût de possession d'une voiture comme si le demandeur proposait d'acheter une voiture spécifiquement à cette fin. Ils ne proposent presque certainement pas cela: vivre en Amérique du Nord sans voiture est plutôt difficile, notamment en raison du manque presque total de trains de voyageurs interurbains. Le coût de possession d'une voiture n'est pas l'objet de cette question.

— David Richerby

@choster Vous pouvez prendre des trains canadiens pour Sarnia (Port Huron), Windsor (Detroit) ou Niagara Falls (Niagara Falls). Transport local jusqu'au poste frontière, puis transport local jusqu'à l'Amtrak ou l'aéroport. Buffalo n'a qu'un seul train qui traverse la frontière, mais beaucoup d'autres qui n'en ont pas. Ou vous pouvez aller dans un hôtel du centre-ville de Detroit et prendre une navette pour l'aéroport.

— Harper - Rétablir Monica le

@ David-Richerby - Vous avez tout à fait raison de dire que j'ai écrit ceci pour acheter une voiture à cet effet. Je mets trop la question à ma place. Je pensais dans le sens - c'est une personne avec un visa de travail au Canada - également avec un visa légitime aux États-Unis qui veut voler de leur pays d'origine au Canada - MAIS utiliser les États-Unis comme point de départ pour réduire les tarifs aériens . Les autres réponses sont beaucoup plus sensées - où cette personne vit en Californie et veut simplement utiliser les États-Unis comme arrêt de voyage vers une autre brève destination de vacances.

— kiltannen

-1

Aucune limitation sur ce que vous prévoyez.
Le seul point à garder à l'esprit est une limite de temps potentielle pour votre visa - si cela permet par exemple 90 jours et que vous vous envolez pour le Mexique, l'horloge continue de fonctionner. Ainsi, par exemple, si vous restez 85 au Mexique, il ne vous reste que 5 jours aux États-Unis - avant et après ensemble. Vous n'avez pas encore 90 jours lorsque vous êtes «seulement» allé au Mexique (ou au Canada). Si votre visa n'a pas une telle limite, tout va bien.

— Aganju
source

1

La limitation de visa est-elle réellement un problème ici? La limitation est conçue pour empêcher quelqu'un de dépenser, disons 90 jours aux États-Unis, de traverser la frontière avec le Mexique, puis de revenir aux États-Unis pour continuer ce qui est vraiment un seul séjour. Passer quelques heures (voire des jours) aux États-Unis, puis passer 90 jours au Mexique, puis passer encore quelques heures aux États-Unis est une situation très différente.

— David Richerby

2

Il n'y a pas de visa américain avec une limite de 90 jours. Vous songez au programme d'exemption de visa. De plus, les règles "d'horloge" bien connues concernant les pays voisins font également partie du VWP. Différentes règles s'appliquent aux voyageurs avec visa.

— phoog