Lufthansa a refusé l'embarquement après être venu d'un autre vol retardé de Lufthansa pendant 5 minutes

Voyager de la place A à B avec Lufthansa avec arrêt intermédiaire à Francfort (F). Nous avons commencé à l'heure à partir de A. Temps d'attente prévu en F, 1,5 heures. Le vol de A à F était cahoteux et le pilote a choisi une longue trajectoire qui a retardé le vol de plus d'une heure.

Nous sommes arrivés en F environ 30 minutes avant l'heure de départ et nous étions pressés de sortir de l'avion et de trouver la porte d'embarquement pour le vol vers B. Nous avons trouvé la porte qui était de l'autre côté de l'aéroport. Malheureusement, nous sommes arrivés cinq minutes après l'heure de départ prévue et la porte était fermée depuis il y a 5 minutes. Nous sommes allés au service passagers de Lufthansa, et ils nous ont mis dans le prochain vol vers B qui était, 4-5 heures plus tard.

Après 4 heures, nous montons dans l'avion. Le temps passait et l'avion ne bougeait pas. Soudain, le pilote parle. Je cite: "Nous sommes désolés pour le retard, nous avons deux passagers supplémentaires et nous attendons que la société de restauration nous apporte deux sandwiches supplémentaires".

Question : Est-ce quelque chose qui se produit fréquemment? Existe-t-il un filet de sécurité pour les passagers dans de telles situations? Par filet de sécurité, j'entends des réglementations particulières qui aident le passager dans de telles situations. Lufthansa (ou toute compagnie aérienne) a-t-elle le droit de refuser l'embarquement lorsqu'elle sait que nous sommes sur unvol légèrement retardé?

Mise à jour: Apparemment, conformément aux réglementations de l'UE et comme indiqué dans cette question, le régime d'indemnisation de l'UE devrait s'appliquer à mon cas. Malheureusement, aucune compensation n'a été accordée et aucune option n'a été proposée: ils nous ont juste précipités dans le prochain vol. J'ai écrit une lettre de plainte à Lufthansa, reçu un identifiant de plainte, mais il n'y a pas eu de réponse de leur côté. Quelqu'un a-t-il une idée s'il existe des alternatives pour faire valoir mes droits en tant que citoyen et voyageur de l'UE?

Lufthansa est libre de fermer les portes et de terminer l'embarquement à l'heure prévue. S'ils devaient attendre tous les passagers en retard, ce vol serait également retardé, ce qui entraînerait des problèmes supplémentaires pour plus de passagers que ceux qui l'ont manqué.

L'autre aspect est la fente pour un avion à décoller. Si l'avion ne dispose pas de l'emplacement alloué, le prochain pourrait être 1 ou 2 heures plus tard dans les aéroports occupés. Ils ne veulent donc pas le manquer.

Je comprends parfaitement votre frustration. J'ai eu cette situation à plusieurs reprises et dans cette situation, nous avons tous tendance à voir notre propre problème plutôt que l'image complète. C'est une réaction naturelle.

La bonne chose est qu'ils ont trouvé une fente pour vous dans un autre avion plus tard. Parfois, certaines entreprises vous laisseront le soin de trouver une solution et de vous plaindre plus tard, même si elles sont obligées par la loi de trouver une solution pour vous (et non l'inverse).

Pour la nourriture manquante, je ne suis pas sûr à 100% de la loi. Je suppose que c'est plus une exigence de service qu'une loi. Fondamentalement, les passagers ont acheté un billet comprenant une restauration, donc Lufthansa s'assure d'avoir suffisamment de sandwichs pour que tout le monde ne pisse pas les derniers passagers qui n'en obtiendraient pas. C'est une bonne pratique de service mais cela ne devrait pas justifier un retard d'une heure ... Dans ce cas, pas plus de quelques minutes ne devraient être acceptées.

Par ailleurs, parfois, les compagnies aériennes utilisent de fausses raisons pour justifier un retard. Je ne dis pas que c'est le cas ici, mais je l'ai vu plusieurs fois avec d'autres compagnies aériennes. Par exemple, j'ai vu une entreprise dire qu'elle n'avait pas assez d'équipage pour entretenir l'avion et donc ils ont fait reculer les passagers vers l'avion suivant. C'est une pratique courante pour certaines compagnies aériennes de remplir un avion plutôt que d'avoir deux avions pleins à 50%.

Le problème est que l'on ne vous a pas refusé illégalement l'embarquement conformément à la langue du règlement de l'UE sur l'embarquement refusé:

1. Le présent règlement s'applique:

a) aux passagers au départ d'un aéroport situé sur le territoire d'un État membre auquel s'applique le traité;

b) aux passagers au départ d'un aéroport situé dans un pays tiers vers un aéroport situé sur le territoire d'un État membre auquel s'applique le traité, sauf s'ils ont reçu des avantages ou une compensation et ont reçu une assistance dans ce pays tiers, si transporteur du vol concerné est un transporteur communautaire.

2. Le paragraphe 1 s'applique à la condition que les passagers:

a) avoir une réservation confirmée sur le vol concerné et, sauf en cas d'annulation visée à l'article 5, se présenter à l'enregistrement,

• tel que stipulé et à l'heure indiquée à l'avance et par écrit (y compris par des moyens électroniques) par le transporteur aérien, le voyagiste ou un agent de voyages agréé,

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/en/ALL/?uri=CELEX:32004R0261

(c'est moi qui souligne)

Vous êtes arrivé avec cinq minutes de retard et l'embarquement était déjà terminé. Il existe diverses raisons pour lesquelles une compagnie aérienne ne vous autoriserait pas à embarquer après la fermeture de l'embarquement, la plupart fonctionnant sur une base opérationnelle (poids et soldes, etc.). Ils ont tout à fait le droit de le faire.

Existe-t-il un filet de sécurité pour les passagers dans de telles situations?

Oui, vous êtes ré-réservé sur le prochain vol. Les compagnies aériennes sont condamnées à une amende pour les départs et arrivées tardifs, de sorte qu'elles ne détiendront pas d'avions pour les vols de correspondance, car elles pourraient alors devoir compenser des charges entières de passagers plutôt qu'un ou deux.

Lufthansa (ou toute compagnie aérienne) a-t-elle le droit de refuser l'embarquement quand elle sait que nous sommes sur un vol retardé, et sans même annoncer sur les haut-parleurs?

Oui. Mais encore une fois, on ne vous a pas refusé l'embarquement selon la définition donnée dans le règlement de l'UE, vous avez raté le vol. Il n'y a aucune obligation pour une compagnie aérienne de retarder un vol pour les passagers en correspondance, et il n'y a pas d'exemption spéciale aux amendes qu'elle reçoit pour les retards causés par l'attente des passagers en correspondance, donc ils ne le font tout simplement pas.

Après 4 heures, nous montons dans l'avion. Le temps passait et l'avion ne bougeait pas. Soudain, le pilote parle. Je cite: "Nous sommes désolés pour le retard, nous avons deux passagers supplémentaires et nous attendons que la société de restauration nous apporte deux sandwiches supplémentaires".

La restauration de tous les passagers est une condition de départ, l'avion ne peut pas partir avec un petit inventaire de restauration, c'est pourquoi vous avez attendu la deuxième fois - la compagnie aérienne aurait potentiellement reçu une amende pour cela, mais c'était inévitable dans cette circonstance. Ils ne peuvent pas envoyer de restauration sur le prochain vol, alors qu'ils peuvent envoyer des passagers sur le prochain vol ...

L'espace aérien autour de Francfort est également notoirement une région surpeuplée. Le premier vol devait probablement commencer dans le temps imparti.

Les couloirs de vol ne sont pas comme les autoroutes, lorsque vous prenez la route quand vous le souhaitez. Il y a un délai quand vous êtes autorisé à voler. Sinon, la route sera mise à la disposition d'autres aéronefs par le contrôle de la circulation aérienne.

Le premier vol aurait également pu avoir le pont aérien déjà retiré, ou il était en train de l'être.

Conseil utile pour l'avenir: s'il semble que votre vol actuel puisse arriver en retard et rendre votre connexion difficile, informez-en l'équipage. Je connais certaines compagnies aériennes pour radio à l'avance, et pour donner la priorité au débarquement pour les passagers avec une connexion étroite.