Si vous êtes refusé l'entrée dans un pays à l'aéroport, pouvez-vous choisir de voler vers une autre destination?


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Je suis Canadien et ma femme n'a pas de passeport, mais un document d'identité de Hong Kong. Nous vivons actuellement tous les deux à San Francisco et avons un visa TN et TD. Nous aimerions rendre visite à ma famille à Montréal pour Noël et essayer de faire une demande de visa pour ma femme, mais celle-ci a été rejetée car elle "n'a apparemment pas besoin d'un" (c'est la raison invoquée).

Cependant, nous craignons que l'agent d'immigration qui a traité la demande ait confondu le document d'identité de mon épouse avec un passeport hongkongais et ait commis une erreur en affirmant qu'elle n'avait pas besoin de visa. J'ai essayé d'appeler le consulat du Canada et ils ont l'air très confus au sujet de la question et ne nous ont pas donné de réponse claire.

Quoi qu'il en soit, nous aimerions toujours tenter de nous rendre à Montréal pour Noël et souhaiterions plutôt nous rendre à New York si mon épouse se voit refuser l'entrée au Canada à l'aéroport.

Si elle se voit refuser l'entrée, peut-elle choisir de prendre l'avion pour New York au lieu de San Francisco?

Si elle est forcée de prendre un avion pour San Francisco, doit-elle payer le billet?


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Je ne peux pas dire avec certitude. Je suggère d'apporter la lettre que vous avez reçue de l'ambassade et de vous préparer à passer une heure ou deux à l'immigration. Je soupçonne que vous allez traverser ou, après une certaine confusion de la part de l'ASFC, obtenir un permis de séjour temporaire à la frontière.
Michael Hampton

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N'avez-vous pas besoin d'un visa ou d'un eTA avant même de commencer le voyage?
Burhan Khalid

2
Si votre femme n’est pas une ressortissante chinoise, il devrait être assez facile d’expliquer leur erreur au consulat car, dans ce cas, elle n’est pas en mesure de demander explicitement l’eTA.
Phoog

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La question suppose que l'obstacle principal sera qu'elle "se voit refuser l'entrée au Canada à l'aéroport [de Montréal]". Cependant, il y a de bonnes chances que l'agent d'enregistrement de la compagnie aérienne à San Francisco ne la laisse pas monter dans l'avion. Vous souhaiterez donc peut-être disposer d'un plan de secours pour ce scénario.
Ari Brodsky

1
Si vous alliez à Toronto, je vous suggérerais de prendre l'avion pour Buffalo, de louer une voiture et de traverser la frontière. Non seulement est-il susceptible d'être moins cher, mais vous êtes également moins susceptible d'avoir des problèmes avec l'ASFC. Cependant, je ne sais pas s’il existe une option équivalente pour Montréal.
Ross Ridge

Réponses:


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San Francisco

Montréal

New York

J'échangerais la commande:

San Francisco

New York

Montréal

Prenez un vol continental à destination de New York et prenez l’avion pour Montréal. Si vous êtes refusé, vous êtes renvoyé à New York et vous avez terminé.


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+1, astucieux. Ajustez l'itinéraire pour tenir compte de la possibilité d'un déménagement. Excellente idée qui pourrait même être moins chère de toute façon.
Gayot Fow

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Je dis depuis longtemps aux Hongrois qui ont… intéressant… l'histoire de l'immigration américaine de voler aux États-Unis via Dublin parce que c'est beaucoup moins cher pour eux s'ils sont rejetés par JFK à cause du précontrôle de Dublin, même s'il n'y en a pas un seul. vol de correspondance via Dublin, ce n’est donc pas une route que les gens considéreraient normalement. Donc, cette ligne de raisonnement n'est pas nouvelle pour moi.
chx

Je ne suis pas d'accord: vous êtes plus susceptible de refuser l'embarquement que l'entrée refusée, vous êtes donc mieux loti avec l'horaire d'origine. Si on vous refuse l'embarquement dans l'OFS, vous rentrez simplement de l'aéroport.
Hilmar

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@ Hilmar mais ils ne veulent pas rentrer chez eux dans ce cas. Ils veulent aller à New York.
ypercubeᵀᴹ

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@ T.Verron Bucarest est en Roumanie, mais oui. L’Irlande est le seul pays de l’UE où les États-Unis sont en situation de précontrôle. Au départ de Budapest, la compagnie aérienne vérifiera votre passeport et vos documents d'entrée, mais les autorités américaines ne les verront pas avant que vous ne voliez aux États-Unis. De Dublin, des agents du CBP américain vous contrôlent (ainsi que vos bagages) avant de monter dans l'avion.
Phoog

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Si elle se voit refuser l’entrée, la compagnie aérienne est censée l’embarquer sur le prochain vol disponible à son retour. Elle n'a pas le luxe de choisir à sa guise. Peut-être que s'il y a un vol New York au départ plus tôt que le prochain vol SFO, vous obtiendrez peut-être l'autorisation de le prendre (étant donné que les deux sont dans le pays d'embarquement).

Si vous retournez à l'OFS, la compagnie aérienne appliquera probablement la portion retour de votre billet d'avion à ce voyage et l'appellera même. Si vous parvenez à obtenir l'autorisation de changer d'itinéraire vers New York, la compagnie aérienne tentera peut-être de vous faire payer le plein tarif pour le "nouvel" itinéraire.


2
+1, v nice; votre réponse suppose que les autorités canadiennes déterminent qu'elle est admissible aux États-Unis, ce qui fait partie de leur procédure. Mais oui, un déplacement forcé donne à la personne peu d'options, voire aucune.
Gayot Fow

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D'après le commentaire de @Ari Brodsky: Si vous rencontrez des problèmes, ils sont plus susceptibles de se produire pendant le départ et non à l'arrivée. Les compagnies aériennes sont lourdement condamnées à une amende si elles transportent des passagers qui se voient refuser l'entrée, alors elles se mettent en quatre pour vérifier vos papiers AVANT de monter à bord. Il est beaucoup plus courant de se voir refuser l'embarquement que de se voir refuser l'entrée.


L'agent de la compagnie aérienne comparera vos écritures à ce que Timatic leur dit de faire. Si un agent d'immigration au consulat confondait le document avec un autre, il n'est pas déraisonnable de penser qu'un agent de la compagnie aérienne qui n'est pas spécialisé dans ce domaine ferait de même. Et pourtant, le garde-frontière dont le seul objectif est celui-ci, pourrait ne pas commettre la même erreur. En ce qui concerne le problème plus général, les compagnies aériennes n’ont pas accès à votre historique d’immigration, ce qui pourrait vous empêcher d’être autorisé ou non. Donc, bien que vous ayez raison en général, ce n'est pas toujours le cas.
chx

3

Normalement, lorsque vous êtes refusé l'entrée pour cause d'interdiction de territoire, vous êtes renvoyé à votre port d'embarquement (si vous êtes toujours éligible) ou à votre pays de citoyenneté.

Pour les coûts du billet de retour, quelques zones le régissent. La règle la plus ancienne est la Convention de Varsovie qui stipule que le transporteur est responsable du retour du passager; mais il n'a pas précisé s'il pouvait facturer cela.

On sait que les gouvernements imposent souvent des amendes aux compagnies aériennes transportant des passagers non admissibles; et chaque compagnie aérienne a sa propre politique sur la manière de gérer cela.

Normalement, ce qui se passe est:

  1. La partie retour du tarif est appliquée intégralement et le passager ne paie rien (une des raisons pour laquelle des billets aller-retour sont parfois nécessaires pour les visites temporaires à court terme).

  2. Le passager est renvoyé via le premier vol disponible vers son port d'embarquement (s'il est admissible) ou vers le pays de sa citoyenneté. Vous êtes généralement détenu jusqu'à votre vol, puis escorté jusqu'à l'avion où les agents des services frontaliers remettent votre passeport aux agents de bord.

  3. Vous n'avez généralement pas le choix du vol de retour (voir le point 1 pour les billets aller-retour) et il appartient entièrement à la compagnie aérienne de vous facturer un supplément ou de payer le "tarif complet" pour un vol aller-retour. vers une autre destination. Comme votre relevé de départ fait maintenant partie des procédures de retrait / des formalités administratives - vous n’aurez peut-être même pas la chance de choisir la compagnie aérienne ou le calendrier / la route. Tout dépend de la gravité / de la gentillesse de votre expulsion.

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