Documents requis au point de contrôle de la patrouille frontalière américaine?

Une personne que je connais (ressortissante finlandaise) s'est fait voler son passeport à San Diego ce soir et doit se rendre en bus à Los Angeles demain (c'est-à-dire aujourd'hui en Europe).

Elle est en statut WT et détient une carte d'identité nationale originale (avec exactement les mêmes informations que dans un passeport, sauf que le numéro de document est différent) et un ordinateur portable avec une copie PDF de son passeport et un accès Internet pour consulter son dossier d'admission sur le site I-94.

Si la patrouille frontalière monte à bord du bus au point de contrôle de San Clemente, combien de problèmes est-elle susceptible de rencontrer avec la combinaison de documents susmentionnée? Bien qu'elle ait signalé le vol de passeport, elle n'a pas encore pu obtenir de confirmation écrite de celui-ci.

Logiquement, sa carte d'identité devrait établir l'identité + la nationalité et le statut I-94, mais une préoccupation que j'ai est le fait que sa carte d'identité a un numéro de document différent de celui lié à l'I-94 (c'est-à-dire le passeport)

— Crazydre
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Je suis un peu perdu ici, où intervient la patrouille frontalière? San Diego n'a pas fait sécession des États-Unis pour autant que je sache.

— Karlson

@Karlson Internal checkpoints en.wikipedia.org/wiki/…

— Crazydre

Puisqu'elle est aux États-Unis et n'est pas tenue de porter un passeport et une pièce d'identité, elle devrait aller bien. Le poste de contrôle de San Clemente regarde principalement des véhicules, pas des individus, il serait donc inhabituel qu'elle soit mise au défi (à moins que ce bus ne soit chargé d'illégaux ou de stupéfiants).

— Giorgio

Avec un rapport de police sur le vol, un pdf de son passeport, la capacité du CBP à vérifier l'I-94 dans la dBase et qu'elle s'est dirigée vers le consulat de Los Angeles, très probablement qu'ils compatiraient et lui souhaiteraient hyvästi ja onnea.

— Giorgio

Le point de contrôle de San Clemente peut préférentiellement s'arrêter sur les bus car ils sont le moyen le moins cher pour se rendre de San Diego à Los Angeles.

— Patricia Shanahan

Donc au final:

Le bus a été arrêté par la patrouille frontalière, peut-être parce que c'était un bus mexicain originaire de Tijuana. Les agents ont collecté tous les documents non américains (principalement des passeports mexicains) et les ont sortis pour numérisation.

Quand ils sont arrivés à la personne en question, ils ont été stupéfaits par sa carte d'identité; elle a dit que c'était l'équivalent finlandais de la carte de passeport américaine, que son carnet de passeport avait été volé et qu'elle pouvait leur montrer sa copie de passeport et son dossier d'admission (I-94). Ils ont dit qu'ils pouvaient rechercher l'I-94 "mais avaient besoin du passeport", alors elle a simplement noté sur un morceau de papier son numéro de passeport et son numéro d'admission (tous deux qu'elle connaissait par cœur).

Ils ont ensuite demandé à quel statut elle était, à laquelle elle a dit "VWP", et finalement ils ont dit avec suspicion "et ... comment allez-vous rentrer à la maison comme ça?" où elle a dit que sa carte d'identité était assez bonne pour cela. Ils l'ont ensuite emporté avec le document d'information avec les autres documents, et sont revenus après 15-20 minutes sans autre problème.

La personne m'a dit qu'environ 5 personnes ont été éjectées du véhicule et ne sont pas remontées.

Morale de l'histoire: vous pouvez probablement vous en sortir sans passeport d'origine, mais il n'est pas recommandé d'essayer sauf dans des situations comme celle-ci

— Crazydre
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Comment prévoit-elle de monter dans l'avion avec juste sa carte d'identité? Elle doit passer à la fois l'enregistrement de la compagnie aérienne et la TSA; comme le note votre autre question , TIMATIC dit qu'elle a besoin d'un passeport ou d'un document de voyage d'urgence.

— phoog

Vous avez sélectionné le Canada comme destination, pas la Finlande. C'est pourquoi cet avertissement apparaît.

— Michael Hampton

Je connais assez bien ces règles. Ce sont exactement les règles régissant les documents pour les voyages en avion des États-Unis vers le Canada. Vous ne les verrez pas et ils ne s'appliqueront pas lorsque vous voyagerez dans un autre pays. Il est très important lors de l'utilisation de Timatic de saisir les informations correctes pour la nationalité, le transit et la destination, car des informations non pertinentes peuvent être affichées autrement.

— Michael Hampton

C'est vrai, c'est tout ce qui concerne l'horloge des 90 jours de l'IVHO et des USA.

— Michael Hampton

@Crazydre le fait que l'IVHO et l'horloge à 90 jours concernent une région géographique similaire ne signifie pas qu'ils ont quelque chose à voir l'un avec l'autre. D'une part, l'IVHO concerne principalement les citoyens des États-Unis, du Canada et des Bermudes, qui ne sont pas éligibles au VWP et qui n'ont donc pas à se soucier des horloges à 90 jours.

— phoog