Voyager au Japon depuis les États-Unis en évitant les voyages en avion? [dupliquer]


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Cette question a déjà une réponse ici:

C'est peut-être une question un peu étrange, mais est-il possible de se rendre au Japon sans passer par un avion? J'ai une maladie de l'oreille interne et la dernière fois que j'ai pris l'avion, cela m'a littéralement rendu incapable de fonctionner pendant une semaine. Mon médecin m'a dit que ce n'était pas une bonne idée de tenter sa chance. Je veux visiter le Japon et éventuellement m'y installer, mais je ne peux pas voler.

Est-ce que quelqu'un ici connaît des façons de contourner cela? J'ai fait quelques recherches sur Google, mais elles semblent toutes être des réponses "stupides" comme "Faufiler dans un conteneur d'expédition". Je pourrais facilement y aller en bateau ou en bateau, mais les seules choses que j'ai vues sont des charters privés et leur location coûte plus de 20 000 $.

Je sais que c'est une situation unique, mais je vais peut-être trouver un emploi là-bas, donc j'ai besoin d'une méthode autre que le vol pour aller et venir entre les États.

Merci d'avance pour vos suggestions.


Les commentaires ne sont pas pour une discussion prolongée; cette conversation a été déplacée pour discuter .
Mark Mayo soutient Monica

Réponses:


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Voyager en cargo (principalement des conteneurs, mais aussi du vrac ou du roulier, on n'a jamais rien entendu dire de voyager avec un pétrolier, vraisemblablement pour des raisons de sécurité) est totalement une chose. Vous trouverez plus d’informations et des liens vers des agents spécifiques dans les questions précédentes intitulées «Voyage en cargo» . De nombreux sites Web annoncent des voyages spécifiques, mais vous pouvez toujours contacter un agent et voir ce qu'il peut trouver pour vous. Le seul agent de voyage cargo que je connaisse aux États-Unis que je connaisse est Maris Freighter Cruise .

Ce n'est pas particulièrement compliqué mais relativement lent et coûteux et doit être arrangé longtemps à l'avance (vous aurez également besoin d'un certificat de votre médecin généraliste et d'une assurance «déviation» spéciale - pour protéger le conducteur du navire contre les pertes s'il doit modifier l'itinéraire du navire car de vous, par exemple en cas d’urgence médicale). Le prix ne fixe ni basée sur la distance en soi mais simplement USD 90-110 par jour (assurance +, les frais d'agent et d' embarquement / de débarquement), et traversant le Pacifique prend au moins 20 jours, donc environ 2 000 $ (ce qui couvre également la nourriture à bord, vous recevez des repas à heure fixe avec les officiers du navire, l’alcool est à la discrétion du capitaine, parfois pas du tout - ce n’est pas une croisière, le fret passe en premier et votre divertissement en second lieu!

Vous pouvez également faire l'inverse et traverser l'Atlantique (sur un cargo, une ligne régulière de passagers ou une croisière de «repositionnement» saisonnière), puis vous rendre en Asie par train ou par cargo. Pas rapide ou bon marché par tous les moyens, mais certainement un voyage à retenir. Si vous êtes prêt à opter pour des options moins luxueuses ( option cargo pas cher ou offre la moins chère de Cunard, kupe sur le transsibérien), vous pourriez probablement le gérer pour 5 000 $ à 7 000 $, je pense. Un de mes amis est allé au Japon depuis l'Europe en prenant des bus pour éviter les coûteux trains d'Europe occidentale et pour acheter un billet platskartny directement à Moscou (donc une classe en dessous de kupe , vous obtenez une couchette dans une voiture avec 50 autres passagers); c'était beaucoup moins cher qu'un circuit organisé à l'avance, peut-être même compétitif avec l'avion, mais vous devez aimer l'aventure!

Il n’est pas très important d’atteindre exactement la côte ouest de l’océan Pacifique. Une fois que vous avez atteint l'Asie de l'Est ou l'Extrême-Orient russe, le dernier voyage au Japon n'est pas un problème, il y a beaucoup de ferries.


J'attends que quelqu'un mentionne faire de l'auto-stop et dormir dehors pour raser quelques centaines du budget!
Détendu

Un de mes amis a parcouru (beaucoup) la route de la France à la Mongolie ( le blog, en français ), mais cela leur a pris un an;)
Matthieu M.

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J'ai lu que Maris et travltips.com sont les seuls (majeurs?) Américains.
Chx

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seat61 a des infos sur le chemin de fer transsibérien et ses correspondances vers / depuis le Japon: seat61.com/Trans-Siberian.htm
AE

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Vous pouvez donc dépenser 2 000 $ ou plus sur un cargo ou, comme le suggère une autre réponse, 1 000 $ sur un navire de croisière?
Adeptus

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Il est possible de voyager sur des cargos, bien que je ne sois pas sûr que ce soit pratique. Il existe certainement des porte-conteneurs qui naviguent dans les deux sens entre la côte ouest des États-Unis et le Japon (et la Chine et d’autres parties de l’Asie de l’Est). Voir, par exemple, cette question .


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Ce type a apparemment voyagé par terre / mer dans tous les pays du monde et explique comment monter sur des bateaux de transport.
mega_creamery

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De nombreuses lignes de croisière proposent des itinéraires transpacifiques. En voici un que j'ai trouvé via Google (croisière Vancouver Japon) lien

Si vous souhaitez voyager régulièrement, ce ne serait pas la meilleure option en raison du nombre limité de navires empruntant cet itinéraire, mais pour un voyage ponctuel, cela semble raisonnable.


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Vous pouvez certainement faire une croisière de Vancouver (ou d’autres villes de la côte ouest) à Hawaii, d’Hawaï à l’Australie, et essayer de trouver un bateau entre l’Australie et l’Asie, puis changer de train. Mais ça va être extrêmement lent!
Kate Gregory

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Vous n'avez pas besoin de passer par l'Australie. Plusieurs compagnies proposent des croisières dans le Pacifique Nord de Vancouver au Japon, avec des escales en Alaska et / ou en Russie en 15 à 18 jours. Celebrity Cruises propose également une telle croisière en plus de celle liée à cet article. Certains tarifs sont inférieurs à 1 000 USD pour un voyage de 15 jours.
Noah Snyder

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Pour ce que ça vaut, et pour les gens qui ne cliquent pas ... La croisière liée dans la réponse dépasse 7 000 $ par personne. Celebrity propose des croisières pour moins de 1 000 dollars par personne, mais cela suppose que deux personnes partent. Si vous y allez seul, il vous reste environ 2 000 $ une fois les taxes et les frais ajoutés.
JPhi1618

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Il existe une métarecherche pour les navires de croisière incluant tous les coûts. Vous pouvez faire une recherche par région ou de région A à région B.

À la recherche de la Californie vers l’Asie pour le reste de l’année, il n’affiche que 2 croisières au départ de Vancouver à Tokyo, en septembre, 14 jours ~ 1 000 $ avec le croisiériste Celebrity

http://cruisesheet.com/?from=California%2FWest+Coast&start_month=Apr+2016&end_month=Nov+2017&to=Asia&line=&min_days=2&max_days=132&min_cpd=38&


Ce prix par personne suppose-t-il une occupation double (ce qui semble être le moyen habituel de faire de la publicité pour les tarifs de croisière?) Dans l'affirmative, il serait peut-être bon de noter que, étant donné qu'une personne voyageant seule paierait alors le double de ce montant.
Reirab

Ce site / cette entreprise est-il légitime? Cela ressemble à une sorte d’escroquerie du plus gros type à la requête incessante de votre courrier électronique.
spacetyper



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Ferries entre le Japon et la Corée, la Chine et la Russie .

Actuellement, pas de ferry entre le Panama et la Colombie .

Cependant, plusieurs entreprises proposent des circuits de plusieurs jours entre les deux pays. En voici un .

Pas de ferries entre l'Amérique et l'Asie, pas même entre l'Alaska et la Russie. Et pas de ferries entre les Amériques et le Groenland, l'Europe ou l'Afrique.

Vols charters entre l’Alaska et la Russie . (Vraisemblablement dans des avions volants plus petits et plus bas.)

Mais il existe des voyages de cargaison, entre New York et Hong Kong, entre autres .

Ainsi, avec les liaisons terrestres entre l’Asie et l’Afrique et l’Europe et l’Afrique également disponibles, il est possible de parcourir le monde par voie de terre sans devenir complètement fou (comme ce gars-là ).


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Vous pouvez voyager sur des navires de fret. ( EXEMPLE )

Je ne sais pas trop pourquoi vous aimeriez cela, car il existe également des croisières pour vous guider.

En ce qui concerne ma compréhension, votre problème ne consiste pas à entrer au Japon (une île) mais à quitter les États-Unis .

Il existe de nombreux ferrys et routes maritimes au départ et à destination du Japon (Corée, Chine, Taïwan…), mais votre problème est en fait d'arriver à l'un de ces autres endroits. Votre partie problématique est de sauter de l’Atlantique, de passer du "Nouveau Monde" à l’Ancien. Une fois que vous arrivez en Europe ou en Afrique (beaucoup de bateaux de croisière ..), vous pouvez faire le reste en train, en petit ferry ou même en voiture.

Long voyage si et cher.

Une autre option, si votre problème est uniquement lié à la pression, par opposition à la peur du vol, est de voler à bord d’avions non pressurisés. Beaucoup de petites entreprises privées les proposent, et votre meilleure déroute serait US east-coast ( or Canada ) -> Finland -> Europe -> ChinaOU South america -> Africa -> Continue at will to China.

Ce ne sera également pas bon marché, à la fois sur la poche et le temps. Mais c'est une sacrée aventure :-)

Toutes ces manières suggérées sont des aventures uniques. Je ne l'emploierais pas comme un itinéraire régulier de «rentrer chez soi en vacances». Mais si votre budget peut le supporter, ils fonctionnent tous potentiellement.

D'autre part - La fixation de l'oreille pourrait être beaucoup moins chère :-)

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