Planifier un voyage au Canada et aux États-Unis. Puis-je obtenir le prédédouanement des États-Unis à Toronto pour le franchissement de la frontière?

Je prévois de voir des amis à Toronto ON et à Buffalo / Batavia NY. Le plan est d’aller à Pearson, de voir mon ami à Toronto, puis de traverser la frontière à Niagra, puis à Buffalo et à Batavia, avant de regagner Toronto pour prendre l’avion.

Ma question est la suivante: est-il possible / vaut-il la peine de demander à l'agent d'immigration à Toronto s'il peut me pré-dédouaner pour le poste frontalier terrestre? Est-ce que cela aiderait à raccourcir le temps que je dois attendre?

Je suis un ressortissant britannique qui s'est rendu dans les deux pays plusieurs fois sans problème, donc je ne m'inquiète pas d'entrer (bien que je prévoie de rester avec mes amis, je n'aurai donc pas de preuve d'hébergement, une autre question), si cela valait la peine de le faire à l’aéroport pour accélérer le passage.

— Crazymoomin
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"prédédouanement" est un terme impropre. En fait, vous effacez l'immigration, vous le faites avant votre vol plutôt qu'après. Ce n'est pas comme ESTA où vous obtenez une autorisation préliminaire d'entrer dans le cadre du VWP. Donc, non et non à vos deux questions.

Je trouve cette question embarrassante. Cela équivaut à éliminer les formalités frontalières pour l'Eurostar au Royaume-Uni, puis ne pas monter à bord et se rendre à Calais sans passer l'immigration avant de monter à bord du ferry. Si vous pouviez obtenir une sorte de laissez-passer à Toronto vous permettant de traverser la frontière terrestre, comment les agents de la frontière terrestre pourraient-ils savoir que vous l'avez? Comment sauraient-ils que vous n'avez pas ramassé de marchandise supplémentaire, de contrebande ou de personnes en cours de route? Comment pouvez-vous même penser que la réponse pourrait être "oui"?

— Phoog

@phoog eh bien, vous ne pouvez évidemment pas contrôler grand-chose en matière de douane , mais en termes d' immigration , vos coordonnées ne changeront pas. Je ne m'attendais pas à être salué, mais je pourrais peut-être sauter les questions habituelles sur le but de la visite, l'hébergement et les fonds, car je donnerais à peu près les mêmes réponses à l'agent américain qu'aux autorités canadiennes. . Les citoyens canadiens doivent encore passer la douane, on ne peut pas l'éviter.

— Crazymoomin

Votre commentaire semble supposer que le précontrôle dans les aéroports est effectué par des représentants canadiens au nom des États-Unis. Ce n'est pas; des officiers américains sont en poste dans l’installation de précontrôle. Donc, même si vous pouviez faire l'interview à Toronto, vous auriez encore à le faire deux fois.

— Phoog

@phoog Eh bien, si cela accélérait les choses, je le ferais probablement. Cela n'a pas d'importance maintenant évidemment, puisqu'il est évident que je ne peux pas.

— Crazymoomin

Réponses:

Non, tu ne peux pas. Le pré-dédouanement est une affaire d’aéroport: tous les voyageurs aériens de Toronto Pearson aux États-Unis sont pré-dédouanés, placés en quarantaine dans une partie hermétiquement fermée de l’aéroport, comme si vous vous trouviez déjà aux États-Unis. Ensuite, lorsque vous arrivez à un aéroport de destination américain, vous êtes traité comme si vous arriviez au pays.

À un poste frontière terrestre, vous êtes tous dans la même file d'attente. En général, les personnes munies de passeports américain et canadien sont invitées. Avec tout autre passeport, vous devrez probablement garer votre voiture, aller au bureau, attendre un officier, être interrogé, prendre les empreintes digitales, peut-être scanner vos bagages, etc.

Je suis de nationalité néerlandaise et j’ai vécu à Toronto. J'ai franchi la frontière terrestre deux fois entre l'Ontario et New York et deux fois entre l'Ontario et le Michigan. Chaque fois, je devais aller au bureau pour une entrevue.

— gerrit
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Merci. Pourriez-vous me donner des informations sur le temps que cela pourrait prendre? Je trouverais cela utile pour la planification. J'ai entendu des histoires d'horreur de 3h +, mais la plupart de mes expériences d'arrivée à l'aéroport ont duré moins de 30 minutes.

— Crazymoomin

@Crazymoomin Cela dépend très fortement du temps, du lieu, de la méthode. J'ai passé plus de deux heures dans un bus Greyhound à Buffalo un vendredi soir. J'ai passé moins de 20 minutes dans le tunnel, entre Windsor et Detroit, aux environs de minuit. J'ai conduit une voiture sur St Lawrence Bridge rencontre un officier ennuyé, heureux de trouver quelque chose à faire (qui me parlait plus longtemps que tout autre poste frontalier, mais cette nuit-là, mon adresse était sous une tente dans une forêt que ses formulaires ne reconnaissaient pas).

— gerrit

Vous trouverez les temps d’attente inhabituels sur ce site Web canadien officiel . Notez que cela ne couvre que le temps d'attente jusqu'au virage de votre véhicule. Une fois que vous êtes invité à entrer au bureau, cela peut prendre un certain temps avant que ce soit votre tour personnellement. Pas de chance si vous entrez juste après un bus Greyhound plein de routards qui n'ont pas de récit cohérent sur leur lieu de séjour de ce soir ou même du tout (même si je me rappelle que les autobus sont traités dans des bureaux différents des voitures privées , mais cela dépend de la traversée).

— gerrit

Merci encore. Je vais probablement traverser à Lewiston-Queenston le 405/190, si cela peut vous aider, je ne suis pas encore sûr du timing, mais probablement dans la soirée car je serai probablement un touriste pendant une journée aux chutes, soit aller ou à mon retour. Il est également possible que mes amis canadiens viennent avec moi, que ce soit avec moi en tant que passager ou dans des voitures séparées. Je ne voulais pas les retenir en traversant la frontière, d'où une autre raison de demander.

— Crazymoomin

Les choses doivent avoir changé depuis ma dernière visite. Je vais supprimer le commentaire.

— DJClayworth

Pour clarifier la situation: l’aéroport de Toronto n’est nulle part près de la frontière. Bien qu'il existe des installations de prédédouanement pour les vols aux États-Unis (avec des agents américains en poste sur le territoire canadien), ce n'est pas ce que vous avez l'intention de faire ici.

Lorsque vous voyagez du Royaume-Uni à Toronto, vous passez par l'immigration et les douanes canadiennes. Vous n'interagirez pas avec les agents américains. Pour parler à un agent américain, vous devez être transféré sur un vol à destination des États-Unis.

Même si, d'une certaine manière, vous vous aventurez dans la zone de contrôle préliminaire des États-Unis sans présenter une carte d'embarquement valide, à quoi servirait-il d'entrer sur le côté américain de l'aéroport? Ce n'est pas où tu veux être. Se faire filtrer pour entrer aux États-Unis à ce moment-là ne ferait que perdre du temps et éveiller les soupçons.

Donc, il suffit de passer par les formalités canadiennes à Toronto pour entrer au Canada et aux formalités américaines lorsque vous vous rendez à Buffalo, comme un voyageur normal.

— 200_success
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Nulle part près de la frontière? Il est à seulement 1h30 de route selon Google. Je sais que du point de vue européen, c'est assez loin, mais du point de vue des États-Unis et du Canada, c'est tout à fait à venir. Mes amis le pensent certainement. C'est mon avis quand même.

— Crazymoomin

@Crazymoomin Aux fins de l'immigration, une distance plus longue que celle où un garde-frontière peut vous surveiller constamment ne se trouve pas près de la frontière. Le fait est que vous allez entrer au Canada. (Notez qu'un pourcentage énorme de la population canadienne vit à moins d'1h30 de la frontière américaine. Cela ne veut rien dire.)

— 200_success

C'est suffisant. Du point de vue de la population en général, et comparé à un endroit comme Yellowknife, Toronto est très proche de la frontière, je pense que vous en conviendrez. Mais oui, cela ne concerne pas l'immigration.

— Crazymoomin

Je pense que j'ajouterais qu'une adhésion à Global Entry est à peu près aussi proche que possible du "prédédouanement de l'immigration" américain dans le sens où vous semblez utiliser le terme (ce qui n'est pas la façon dont le CBP utilise le terme). Malheureusement, cela n’aide que les non-Américains lors de voyages en avion; le fait de posséder une carte Global Entry permet d’utiliser les voies NEXUS aux postes frontaliers terrestres canadiens, mais je crois comprendre qu’elles ne la délivrent qu’aux citoyens américains, aux résidents permanents et aux Mexicains.

De plus, à moins que les choses changent très récemment, la frontière terrestre fonctionne toujours avec des I-94 en papier. Votre visite au bureau inclura donc probablement l'achat de l'un d'eux. Prenez quelques dollars américains (sont-ils toujours 6 $?). Une fois que vous avez le I-94, je pense que vous pouvez l’utiliser pour sa période de validité si vous souhaitez traverser la frontière à nouveau, ce qui vous évitera peut-être de vous retrouver lors de vos prochains passages.

Assurez-vous cependant de remettre le formulaire avant son expiration une fois que vous avez terminé le voyage. Je pense que vous pouvez demander à l'agent de l'ASFC que vous voyez à votre dernière traversée terrestre au Canada de le prendre ou, à défaut, de le remettre à l'un des bureaux de l'ASFC à YYZ. Si vous partez avec l'I-94 ou si vous n'en aviez pas lorsque vous avez quitté les États-Unis via la frontière terrestre (ce qui peut arriver si vous voyagez aux États-Unis mais revenez du Canada ou du Mexique), le départ ne sera probablement pas enregistré. dans votre historique I-94 et vous devrez résoudre ce problème par courrier . Si votre départ dans les délais impartis n’est pas enregistré, ils vous donneront du fil à retordre lors de votre prochain séjour supplémentaire aux États-Unis.

— Dennis
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