Procédures douanières et d'immigration pour les vols à destination / en provenance de l'aéroport de Tijuana (aéroport avec terminaux dans deux pays différents)


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Comment les contrôles des passeports et des douanes fonctionnent-ils (dans les aéroports de départ et d’entrée du vol) sur les vols à destination / en provenance de l’aéroport de Tijuana (TIJ) lorsque le nouveau terminal Cross Border Xpress sur le sol américain devient pleinement opérationnel

Comment cela fonctionnera-t-il pour les vols:

  • depuis / vers les aéroports du Mexique,
  • depuis / vers les aéroports américains,
  • vers / depuis des aéroports d'autres pays?

Par exemple. supposons que j'achète un billet San-Francisco - & gt; Tijuana. Dois-je passer les contrôles de passeport / douaniers à l'aéroport de SF si j'ai l'intention de sortir du côté américain après mon arrivée à Tijuana?

Ou puis-je choisir, une fois arrivé à l'aéroport TIJ, si je souhaite rester aux États-Unis ou entrer au Mexique?

Qu'en est-il des vols comme Cancun & lt; - & gt; Tijuana ou Vancouver & lt; - & gt; Tijuana?


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Est-ce qu'on passe normalement par le contrôle des passeports ou des douanes lorsqu'on quitte San Francisco pour le Mexique? Si tel est le cas, cela serait inhabituel, car les États-Unis n’examinent pas les passagers au départ. En outre, une fois que vous avez atterri à TIJ, vous êtes au Mexique. Vous pouvez retourner aux États-Unis, mais il n'y a pas de "reste" là-bas. Comment imaginez-vous que cela fonctionnerait de cette façon?
phoog


Il me semble que quelqu'un qui transporte SFO à destination de SAN quitterait les États-Unis, entrerait au Mexique, éliminerait les douanes et l'immigration mexicaines, puis marcherait sur le pont de la passerelle vers les États-Unis, où ils passeraient ensuite par la douane et l'immigration américaines.
Gagravarr

Le CBX ne constitue-t-il pas simplement un poste-frontière régulier dédié aux passagers voyageant au départ et à destination de l'aéroport de Tijuana? Rien sur leur site Web n'indique ou ne suggère rien d'autre: "Le CBX est un poste frontalier international et toutes les exigences internationales standard s'appliquent."
Tor-Einar Jarnbjo

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@NateEldredge bien sûr. Mais la compagnie aérienne qui vérifie votre passeport n’est pas la même chose que le contrôle officiel des passeports que de nombreux pays appliquent aux voyageurs au départ, et la question semble poser la même question.
phoog

Réponses:


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Je crois que cela couvre toutes les permutations que vous avez demandées.

Notez que passer par CBX dans les deux sens coûte de l'argent. Vous pouvez acheter un billet CBX à votre arrivée, mais un billet d’avion ou une carte d’embarquement valide en dehors de TIJ est nécessaire.

Si vous arrivez à TIJ depuis l’extérieur du Mexique:

Si vous êtes sur un transit international de l'extérieur du Mexique via Tijuana jusqu'à un aéroport situé dans un pays autre que le Mexique, vous resterez simplement dans le hall B comme vous le faites aujourd'hui et vous embarquerez à bord de votre vol de départ. Vous ne dédouanez pas l'immigration et ne récupérez pas les bagages. CBX n'est pas pertinent pour cet itinéraire.

Si vous arrivez de l'extérieur du Mexique et que vous vous connectez à un vol intérieur, vous autoriserez l'immigration mexicaine ici, irez dans l'autre hall et attendez votre vol. C'est aussi pareil qu'aujourd'hui. Si votre escale est suffisamment longue et que vous possédez un visa ou si vous en êtes exempté, vous pouvez utiliser le CBX pour visiter brièvement les États-Unis. Vous libérerez l'immigration dans les deux sens.

Si vous arrivez à TIJ depuis l’extérieur du Mexique et que vous vous dirigez vers les États-Unis, vous devrez passer la douane et l’immigration mexicaines, suivre les panneaux indiquant le terminal CBX, acheter votre billet et vous rendre aux États-Unis. même si votre vol est originaire des États-Unis , parce que vous avez quitté les États-Unis et entrez brièvement au Mexique.

Si vous arrivez à TIJ depuis un autre aéroport du Mexique:

Si vous arrivez à TIJ depuis un vol intérieur et que vous vous dirigez vers les États-Unis, vous suivrez les panneaux indiquant le terminal CBX, achetez votre billet et dirigez-vous vers le nord. Une fois que vous êtes entré aux États-Unis, vous rencontrez des problèmes liés à la protection des douanes et des frontières et une immigration transparente.

Si vous entrez dans TIJ depuis les États-Unis:

Vous allez entrer dans le terminal CBX, acheter votre billet et marcher vers le sud. Lorsque vous entrerez au Mexique, vous devrez passer la douane et l'immigration mexicaine. Vous pouvez ensuite vous rendre à votre terminal de départ.


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Le CBX n’est en gros qu’un pont vers l’aéroport (il dispose également d’un parking, de cartes d’embarquement, de nourriture, etc.). Il s’agit toujours d’un poste frontalier international doté de son propre ensemble de contrôles, comme tout autre point de passage (vous avez également besoin d’un billet CBX et vous ne pouvez l’utiliser que si vous voyagez en avion). Un passeport est nécessaire pour traverser le pont dans les deux sens, et si vous avez besoin d'un visa pour entrer dans l'un ou l'autre pays, vous en aurez aussi besoin.

Leur site internet a une très bonne explication. Ce diagramme de leur communiqué de presse montre également comment le processus fonctionne pour les passagers à l'arrivée et au départ

Donc, pour votre exemple:

  • San Francisco - & gt; Tijuana. Vous iriez à l'aéroport d'Oakland et vous enregistrer comme n'importe quel vol à destination de Tijuana. Des documents de voyage permettant de voyager au Mexique seraient nécessaires. Vous atterrissez au Mexique, nettoyez l'immigration et les douanes mexicaines (ramassez tous les bagages à ce moment-là), traversez le pont CBX, nettoyez l'immigration et les douanes américaines, puis entrez aux États-Unis.

J'ai ajouté un lien vers un diagramme des responsables de CBX qui montre les flux de passagers à l'arrivée et au départ.
Zach Lipton

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Nous sommes des citoyens américains titulaires d'une carte de résident permanent au Mexique. Nous devons avoir des cartes FMM signées et estampillées INM pour pouvoir quitter le Mexique.
A notre retour, nous devons montrer notre portion de ce formulaire. Lorsque nous sommes arrivés de BJX à TIJ, nous avons facilement trouvé le bureau de l’INM en entrant dans la zone de retrait des bagages. L'agent de l'INM nous a dit que le CBX n'était pas un poste frontalier et il a carrément refusé de traiter nos FMM!
Les agents CBX ont essayé de le raisonner sans succès.
Nous avons traversé le pont avec une grande inquiétude, sachant que nous risquions de perdre nos permis de résidence sans que le FMM soit traité pour notre retour.

Pour cette raison, nous ne sommes pas revenus par le CBX, choisissant plutôt de louer une voiture privée pour nous conduire à l'aéroport. Cela a fonctionné - personne ne vérifie les papiers lorsque vous entrez au Mexique, donc, en ce qui concerne le gouvernement, nous n'avons jamais quitté leur pays.

Nous sommes rentrés chez nous à Guanajuato.
Tout ce que nous lisons sur le CBX est qu’il s’agit d’un poste frontalier. Nous ne savons donc pas comment l’agent d’immigration mexicain peut nous dire le contraire et refuser de traiter nos documents de sortie.

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