Les vols d'est en ouest prennent-ils généralement plus de temps que d'ouest en est en Amérique?


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J'ai remarqué pour un aller-retour particulier que la portion de la côte est à l'ouest devait prendre plus d'une heure de plus que le voyage de retour. J'ai d'abord pensé que c'était une erreur en raison du fuseau horaire ou des bizarreries de l'heure d'été, mais cela ne semble pas être le cas.

Je sais qu'il y a un certain nombre de variables qui peuvent affecter le temps de vol (type de jet, vents, voire potentiellement rotation de la Terre elle-même), donc je me demandais si ce genre de chose est typique. Cette instance particulière utilise le même plan modèle pour les deux trajets et est sans escale, de sorte que la plupart des facteurs semblent être contrôlés en dehors de l'est-ouest par rapport à l'ouest-est. Le vol le plus long est-il un bon candidat pour arriver tôt (ou le vol le plus court est-il un bon candidat pour arriver en retard)?

Edit: Je reconnais à partir de cette question que les vents sont probablement le facteur dominant, mais cela ne répond toujours pas à ma question. Je pose spécifiquement des questions sur les États-Unis et je ne sais pas quels types de vents sont typiques (ou si cela dépend en grande partie du sud-ouest par rapport au nord-ouest, etc.).



@KateGregory J'ai lu cette question et je n'ai toujours pas de réponse à ma question, donc ce ne peut pas être un double exact. Je reconnais que les vents sont un facteur majeur (je m'en doutais quand je l'ai demandé), mais je ne sais pas quels types de vents sont typiques lorsque vous voyagez entre les côtes aux États-Unis (notez que l'étiquette "USA").
Michael McGowan

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J'aimerais voir les deux questions combinées. D'autant plus que la réponse est la même pour «l'Australie vers l'Europe» que pour «d'un côté de l'Amérique du Nord à l'autre» - et s'appliquerait également à «de l'Amérique du Nord à l'Europe», etc. etc.
Kate Gregory

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@KateGregory Je ne pense pas qu'il soit logique de combiner les deux questions. Les déplacements est-ouest dans les latitudes tempérées sont dominés par le courant-jet; c'est de cela qu'il s'agit fondamentalement. Une question sur NA <-> Europe serait un double de celle-ci, mais pas une question qui implique un voyage nord-sud ou subtropical, où les vents dominants sont très différents.
Gilles 'SO- arrête d'être méchant'

Réponses:


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Comme le montre la réponse de Mark Mayo , le vent est le principal déterminant de la différence de vitesse.

Le courant-jet est un vent dominant qui va généralement quelque part au-dessus des États-Unis et s'étend généralement de la côte ouest à la côte est. En tant que tel, il y a un vent dominant dominant (-mph) allant d'est en ouest et un vent arrière dominant (+ mph) allant d'ouest en est.

Le trajet du jet stream est très variable (il est généralement indiqué sur les cartes météorologiques, car il est le principal déterminant du temps), mais peut généralement être considéré comme une courbe en forme de U qui va en moyenne de, disons, de l'Oregon au sud jusqu'au Texas et revenons pour dire, Pennsylvanie. La profondeur et la distance au nord ou au sud d'un jour donné peuvent être décalées par plusieurs États. C'est aussi pourquoi les temps de vol peuvent tellement différer de la valeur imprimée.


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Tout comme d'autres l'ont dit, ma réponse à une autre question explique cela.

Cependant, pour clarifier pour vous, aux États-Unis, vous recherchez des courants-jets répandus pour montrer la cause.

entrez la description de l'image ici

Les courants-jets dominants aux États-Unis coulent d'ouest en est dans la partie supérieure de la troposphère.

Vous pouvez également voir ici une carte de tous les courants-jets dominants dans le monde.

Le Jet Stream affectant les États-Unis monte et descend à travers le continent. Lorsqu'il est plus au nord, par exemple au Canada, le temps au sud a tendance à être doux ou au moins moins froid. Lorsque le ruisseau, qui serpente, oscille vers le sud jusque bien à l'intérieur des États-Unis, surtout en hiver, un temps très froid, souvent rude règne à la surface du côté nord. Ce diagramme montre deux positions typiques à la hauteur de l'été et de l'hiver.

Notez également cet étonnant affichage en direct des vents dominants aux États-Unis , qui affectent tout cela.

Et comme vous pouvez le voir, le courant-jet dominant va d'ouest en est.


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En raison de la façon dont la terre tourne (le soleil "se lève" à l'est), il y a des vents dominants allant d'ouest en est sur la majeure partie de la terre.

Lors d'un voyage de la côte est à la côte ouest des États-Unis, le décalage horaire entre un vent arrière (volant d'ouest en est) et un vent de face typique (volant d'est en ouest) est d'environ une heure.


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Ce n'est pas vrai. La direction des vents dominants dépend de votre latitude (en particulier, de quel côté de la crête subtropicale sur laquelle vous vous trouvez.) Par exemple, les vents dominants sous les tropiques sont généralement d'est en ouest. Elle est en fait causée par les modèles de chauffage global, qui provoquent des systèmes de haute et basse pression persistants dans certaines zones.
reirab

@reirab: J'ai dit que "les vents dominants vont d'ouest en est sur la PLUPART de la terre". Même si votre exception est vraie pour les régions subtropicales, la plupart des États-Unis (à l'exception d'Hawaï et de la Floride) ne sont pas admissibles.
Tom Au

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Je voulais dire que la partie à ce sujet étant due à la rotation de la Terre n'est pas vraie, pas la partie à ce sujet étant d'Ouest en Est sur la majeure partie de la Terre. Ce n'est pas dû à la rotation de la Terre (du moins pas directement), mais plutôt aux modèles climatiques mondiaux (en particulier, cela est principalement dû au fait qu'il y a plus de chauffage solaire près de l'équateur que près des pôles, en raison de l'angle du soleil.)
reirab
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