Jusqu'où puis-je aller avec ma voiture à partir d'Amsterdam?

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C'est une question dont je rêve depuis que je m'en souviens. Pourrais-je par exemple conduire en Argentine depuis Amsterdam, ou puis-je conduire jusqu'en Afrique du Sud? Quelles sont les extrémités d'un voyage sur la route aller aussi loin que possible et quels sont les itinéraires typiques.

— Dirty-flow
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Deux hommes célèbres avec des motos ont déjà répondu à cette question: ils sont arrivés au Cap, en Afrique du Sud, en direction du sud, et à Magadan, dans l'est de la Russie, en direction de l'est. Aucun de ces voyages n'a été particulièrement facile et une équipe d'experts les a aidés.

— John Lyon

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@Andra Bienvenue sur travel.se! Nous avons besoin ici de questions beaucoup plus précises que cela. En l'état, votre question est beaucoup trop large.

— Michael Pryor

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@Michael Je suis fortement en désaccord avec vous ici. C'est une vraie question, avec déjà une vraie réponse. Vous voulez donc des questions auxquelles Google peut également répondre?

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@Andra La question que vous avez posée est quelle est la route la plus éloignée d'Amsterdam, ce qui n'est pas vraiment une bonne question pour ce site. Si vous êtes confronté à un problème particulier de planification d'un voyage en voiture depuis Amsterdam, posez cette question, mais nous aurons besoin de beaucoup plus d'informations (combien de temps avez-vous? Combien d'argent voulez-vous dépenser, etc.).

— Michael Pryor

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Je pense que la question doit être affinée: voiture standard? Vous embarquez sur des navires? Quelles sont vos limites - vous devez en avoir pour que ce soit une vraie question.

— hippietrail

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J'ai fait un parcours comme ça l'année dernière avec un de mes amis. Nous avons commencé en Belgique, sommes d'abord allés en Ukraine, puis en Roumanie, en Bulgarie, en Turquie, en Syrie et en Jordanie, où nous avons pris le bateau pour l'Égypte, puis nous sommes descendus au Soudan et en Éthiopie.

Nous aurions pu facilement conduire plus bas, mais nous avons manqué de temps. (Prévoyant de continuer plus tard dans ma / notre vie.)

Nous avons évité Israël car sinon il peut être difficile d'entrer dans d'autres pays (en particulier l'Egypte et le Soudan) lorsque vous avez des tampons israéliens dans votre passeport. Bien que l'on nous ait également dit que vous pouvez obtenir des timbres sur un papier séparé, vous pouvez donc les retirer facilement après avoir quitté le pays. Mais ce n'est pas une garantie qu'ils vous laisseront entrer car un agent de contrôle des frontières attentif pourrait voir qu'il y a un certain temps manquant entre les différents cachets de votre passeport et refuser toujours de vous laisser entrer.

Autre point qui pourrait être intéressant: la plupart des pays vous disent que vous avez besoin d'un Carnet de Passage pour pouvoir importer temporairement un véhicule. Nous avons constaté qu'il était en fait possible de faire un voyage comme celui-là sans Carnet. Voir cette question pour plus d'informations:

Overlanding sans Carnet de Passage?

Une autre petite anecdote à noter: saviez-vous qu'une fois sur l'autoroute européenne E40 (qui ne va pas loin d'Amsterdam) en direction est, vous pouvez réellement parcourir plus de 8000 kilomètres jusqu'à Ridder au Kazakhstan près de la frontière chinoise sans quitter cette route !

— fretje
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+1 pour la mention du Carnet de Passage.

— Jacco

@fretje Quel incroyable voyage vous devez avoir vécu :)

— Simon

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De 1995 à 2010, la Radio Télévision Italienne (RAI - Radio Televisione Italiana), a effectué une série de voyages en voiture avec un couple de camions, commençant généralement en Italie, avec la destination finale sur divers continents dont l'Amérique du Sud, l'Afrique (Sud) et l'Asie.

Il serait donc possible de le faire, mais il faudrait des camions spéciaux (pas des voitures), beaucoup d'argent, de l'équipage ...

Tous ces voyages ont été enregistrés et produits comme une série de très beaux documentaires.

Liste de leurs voyages intercontinentaux sur la page Wikipédia (en italien uniquement):

Overland 1: Rome - New York (par voie terrestre), 1995-1996
Overland 2: New York - Terre de Feu - San Paolo, 1997
Overland 3: Cape Town - North Cape, Norvège, 1998
Overland 6: Gênes - Sahara - Turin, 2002
Overland 12: Turin - Afrique du Sud - Rome, 2010
Overland 13: Milan - Shanghai (Expo), 2010

— Toni Frankola
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Vous n'avez pas besoin de véhicules spéciaux. Un 4x4 est bien, mais vous seriez surpris de savoir jusqu'où vous iriez avec une voiture normale. Dans la plupart des régions du monde, les habitants ont des voitures et se déplacent.

— Jacco

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Oui, on pourrait y aller en 4x4, mais je me souviens de ces gars qui traversaient des endroits sauvages (glace, marécages, canyons) avec ces camions. Ils avaient également du matériel en cas de panne moteur, de glace, d'inondations, de guerres, etc. Je suppose donc que vous n'avez pas besoin de véhicules spéciaux, mais ce serait bien d'en avoir ....

— Toni Frankola

Un camion est gros et lourd, les deux apportent leurs propres problèmes. Je pense qu'un 4x4 est la meilleure option si vous ne faites pas partie d'un grand groupe. Juste curieux, quel genre d'équipement vous préparerait à la guerre?

— Jacco

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Vous pouvez certainement parcourir toute l'Asie . Quant à l'Afrique, il n'y a rien d'autre que de la politique et la robustesse de votre véhicule. Pour les autres continents, vous aurez probablement besoin d'un véhicule spécialisé pour traverser la calotte glaciaire pour passer du sommet de la Russie au sommet du Canada. Une fois sur place, rien ne vous empêche physiquement de descendre en Argentine!

— Fredley
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Le Darien Gap vous empêchera physiquement de conduire du Panama à la Colombie.

— hippietrail

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Depuis Amsterdam, vous pouvez conduire en Afrique du Sud, ce n'est pas aussi unique que vous pourriez le penser. La partie la plus difficile est certains des pays africains qui ont des situations politiques instables. Cela change tout le temps, la meilleure source d'information est les autres voyageurs que vous rencontrez dans les pays voisins (les habitants pensent toujours que le prochain pays est un endroit dangereux). La route normale consiste de nos jours à emprunter la partie orientale du continent.

Si vous acceptez des ferries pour expédier votre voiture d'Europe en Afrique, la réponse à la question `` aussi loin que vous le pouvez '' est: partout (sauf en Antarctique). La route de la Russie vers l'Alaska a été faite, mais c'était un voyage de type expédition maire. Cette route n'est cependant plus possible en raison des températures élevées en hiver.

Le fait est que vous avez besoin de temps et de la motivation continue de partir.

Confucius a dit un jour: "Un voyage de mille kilomètres commence par une seule étape."

— Jacco
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Quel itinéraire faudrait-il pour se rendre de l'Afrique du Nord au sud? Je sais seulement que le Maroc et le Sahara ne sont pas triviaux à traverser et pas toujours ouverts. La Tunisie a des troubles et la Libye en a beaucoup trop. Alors de quelle façon?

— hippietrail

2

Si vous écoutez les nouvelles, tout est dangereux. La route du Maroc, du Sahara occidental, de la Mauritanie, du Sénégal, du courrier, du Burkina-Faso et du Ghana est assez facile et sûre, je ne connais pas la situation actuelle au Nigeria, certains disent que c'est faisable, certains disent que ce n'est pas le cas. Le Cameroun va bien mais vous vous retrouvez dans une impasse car vous devez traverser le Congo, qui n'est pas assez sûr pour voyager. C'est pourquoi la plupart des gens choisissent la route de l'est. Découvrez les voyages terrestres organisés allant de l'Afrique du Sud à l'Égypte et inversez leur itinéraire.

— Jacco

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Je ferais totalement le tour de la côte depuis le Maroc. C'est sur mes listes de rêves ... :) Quelques voyagistes qui parcourent l'Afrique (Oasis, Acacia, etc.) ont leurs itinéraires sur leurs sites Web - cela peut être un bon point de départ pour des suggestions.

— Mark Mayo

L'Afrique de l'Ouest est surtout sûre, belle et parfois même accueillante. Bien que la plupart de l'accueil soit lié au fait qu'ils s'attendent à recevoir de l'argent de votre part.

— Jacco

J'ai fait le Sénégal-Cameroun il y a 18 mois et j'ai trouvé que tous les pays allaient bien. Il y avait des problèmes à Jos au Nigéria à ce moment-là, mais nous avons voyagé le long d'une route centrale d'Ilara à Ikom via Ibadan et Enugu et nous n'avons eu aucun problème (beaucoup de points de contrôle, mais c'est normal). Nous en avons rencontré quelques-uns pendant que nous étions au Burkina qui descendaient en Afrique du Sud le long de la côte ouest puis remontaient via la côte est dans un Landrover (leur site - sandlover.org). Je pense que quiconque se limite à la côte est manque sérieusement à certains pays fascinants. :-)

— Gareth