Dans les pays où la règle «Rester à droite / à gauche sauf en cas de dépassement»: Puis-je conserver la voie gauche / droite si je roule à vitesse limitée? [fermé]

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D'après ce que j'ai lu, le dépassement de la limite de vitesse est toujours illégal. Dois-je donc rester à gauche si je suis à la limite de vitesse et que personne ne peut me dépasser légalement? Il est également moins fastidieux de s'en tenir à une seule voie et de naviguer à une vitesse maximale légale plutôt que d'aller sur la voie de gauche, de dépasser, de revenir sur la voie de droite N plusieurs fois.

Ceci, bien entendu, en gardant à l'esprit que les véhicules d'urgence sont toujours autorisés à circuler.

— Nandeep Mali
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C'est "garder la droite à moins de dépasser" dans les pays à conduite à droite des États-Unis et de l'Europe continentale.

— CMaster

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J'ai édité le titre pour éviter de fermer la question comme "trop large". Maintenant, il s'adresse spécifiquement aux pays où cette loi s'applique et devrait être une question valable.

— Thorsten S.

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Cela dépendra toujours de la juridiction, comme vous pouvez le voir dans la longue liste de réponses du formulaire , où j'habite… En tant que telle, la question est encore trop large.

— choster

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S'il vous plaît, ne faites pas ça ... jamais. En bloquant la voie de gauche lorsque vous ne l'utilisez pas pour doubler, vous serez en fait condamné à une amende dans de nombreux pays (dont le Canada).

— mikebabcock

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Au Royaume-Uni (conduite à gauche), vous devez utiliser la voie de gauche, sauf en cas de dépassement. Ne pas le faire est une infraction, qui équivaut à conduire sans le soin et l'attention nécessaires. La plupart considèrent cela comme une infraction plus grave que la vitesse excessive.

— Kickstart

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En Europe continentale, la règle est en fait d' occuper la voie la plus à droite libre, sauf en cas de dépassement. En d'autres termes, la voie la plus à gauche doit être utilisée exclusivement pour les dépassements et non pour la croisière. En effet, cela constitue une infraction et peut entraîner une amende, que vous conduisiez à la limite de vitesse et que personne ne puisse vous dépasser légalement.

Il s'ensuit qu'il ne faut jamais entreprendre (dépasser à droite) ( bien que certains pays autorisent le "dépassement" à droite ). La page Wikipédia sur les dépassements est très informative sur le sujet et contient une liste de règles concernant l'engagement par pays.

— JoErNanO
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En Italie, s'il y a trois voies , vous êtes à l'extrême droite, et vous voulez dépasser quelqu'un qui se trouve (à tort) au milieu, alors cela a permis de le dépasser à droite. En effet, il est (à juste titre) considéré comme plus sûr de simplement le dépasser à droite, plutôt que de déplacer deux voies sur votre gauche, de dépasser et de reculer de deux voies sur votre droite (tout en maudissant l'idiot).

— o0 '.

@Lohoris À ma connaissance, l'entreprise est considérée comme une infraction routière en Italie.

— JoErNanO

Sauf dans ce cas très précis, pour autant que je sache. Je l'ai appris assez récemment, mais malheureusement je ne me souviens pas de la source.

— o0 '.

@ o0 '. Quelle est la différence entre le cas spécifique que vous avez décrit et la définition d '"entreprise"?

— Tin Wizard

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En général, non .
L'Allemagne, par exemple, a modifié la loi de la nécessité de conduire à droite à tout moment pour permettre de rester dans une voie si et seulement s'il y a des véhicules sur le côté droit pendant environ toutes les 20 secondes.

Si la route est vide, vous obligé de conduire à droite. Aucune exception.

Cela dépend de la culture, mais par exemple en Allemagne, ce n'est pas à vous de dicter aux autres comment conduire. La loi la plus importante ici est la première loi:

Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird. (Les personnes qui utilisent la route doivent agir de manière à ce qu'aucune autre personne ne soit blessée ou en danger. Elles ne devraient pas non plus encombrer ou harceler d'autres personnes si cela n'est pas strictement nécessaire.)

Et oui, conduire à gauche sans raison autre que d'être confortable est considéré comme encombrant.

— Thorsten S.
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Toutes les rationalisations de la conduite agressive qui s'y déroulent ne sont pas entièrement convaincantes, les Allemands se font un devoir de vous forcer à changer de voie pour leur faire de la place. Ce n'est pas comme s'ils s'abstiendraient de vous harceler ou ralentiraient à l'avance au nom de la sécurité.

— Détendu

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Forcer les gens à ralentir en occupant inutilement la voie rapide est considéré comme agressif en Allemagne et dans de nombreux autres pays. Il est également strictement illégal dans de nombreux endroits. En plus de cela, cela peut créer des situations dangereuses - en tant que conducteur, votre première pensée ne devrait pas être ce que sont vos droits, mais ce que vous pouvez faire pour rendre le trafic aussi sûr que possible.

— gnasher729

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Ce n'est pas une rationalisation, c'est une interprétation de la loi: Oberlandesgericht Düsseldorf Az .: 2b Ss 1/00 - 10/00 . Bien que dans ce cas, le conducteur ait été libéré parce que l'ancien jury n'était pas suffisamment attentif, il a été établi qu'une conduite continue délibérée à gauche n'est pas acceptable . Que dans notre culture la conduite agressive est si prédominante et acceptée est quelque chose que je ne peux pas expliquer, le qualifier de bizarrerie négative de l'Allemagne.

— Thorsten S.31

1

@ThorstenS. Je sais tout cela, mais ce n'est pas vraiment le but. C'est aussi une question de nuances. Je n'aime pas non plus que les gens restent inutilement à gauche, mais ce n'est pas une raison pour conduire près d'eux, faire des signaux lumineux ou s'attendre à ce que quelqu'un passe sur la voie du milieu, ce qui les obligerait à ralentir brusquement pour s'adapter au flux. C'est tout aussi dangereux et cela se produit quotidiennement. Donc, l'idée qu'il s'agit de conduire de manière rationnelle, de suivre les règles et la sécurité n'est tout simplement pas plausible.

— Détendu

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"Forcer les gens à ralentir en occupant inutilement la voie rapide est considéré comme agressif en Allemagne et dans de nombreux autres pays." - oui, mais monter sur le pare-chocs arrière de quelqu'un pour montrer votre mécontentement du fait qu'ils ne vont pas assez vite dans le la voie rapide est également agressive, donc si les gens en Allemagne sont prêts à le faire, cela signifie qu'ils n'ont aucune opposition culturelle particulière à la conduite agressive en général, donc "ce n'est pas à vous de dicter aux autres comment conduire" est clairement faux. Ils essaient de dicter comment je conduis, j'essaie de dicter comment ils conduisent, c'est amusant pour tout le monde.

— Random832

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Si vous respectez la "limite de vitesse", dans presque tous les endroits où j'ai vécu aux États-Unis, vous êtes la personne la plus lente sur la route.
Si vous êtes la personne la plus lente, vous ne passez pas.
Si vous ne passez pas et que vous êtes à gauche, vous enfreignez la loi (le cas échéant).
Si vous dépassez la limite de vitesse et que d'autres voitures sont coincées derrière vous, tôt ou tard, vous allez faire passer les gens sur votre droite.

Que vous ayez «raison» de suivre ou non la limite de vitesse est rendu théorique par le fait qu'en ne passant pas, vous ne suivez plus une autre loi: ralentir la circulation vers la droite.

Je peux conduire 10 au-dessus de la limite de vitesse dans la plupart des endroits et être constamment dépassé. Dans de nombreux endroits de la Californie, la circulation sur 10 serait la voie la plus lente. Passer 10 sur la voie rapide, ce serait demander une rage au volant indécente.

— WernerCD
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La limite de vitesse n'est donc qu'une "suggestion"? Ou tout le monde voyage au-dessus de la limite de vitesse en pariant qu'il n'y aura pas de piège à vitesse sur la route? Ou ppl pense que payer le ticket de vitesse vaut 20 supplémentaires de plus que la limite?

— Juan Carlos Oropeza

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@JuanCarlosOropeza Oui, à moins qu'elle ne soit appliquée, une limite de vitesse est une suggestion. Où vous avez des amendes à cinq chiffres (Suisse), un radar tous les kilomètres (Oman), des tronçons de contrôle sur de longues sections (Autriche), une densité élevée de contrôle mobile (Pays-Bas) et / ou peuvent être emprisonnés même pour excès de vitesse modéré ( Italie, certains États américains), la limite de vitesse peut être plus que cela.

— Alexander

1

Comme le dit @Alexander, cela dépend de la façon dont il est appliqué. Dans mon pays, je sais que ce n'est qu'une suggestion car il n'existe pas de speed trap. Mais disons que vous devez dépasser la limite aux États-Unis simplement parce que les autres conducteurs sont irresponsables. Mon frère a presque obtenu un ticket de vitesse en vacances pour avoir suivi une voiture plus rapide (pas près) en pensant que c'était la bonne vitesse. La voiture avant a obtenu le billet et il a ralenti pour le reste des vacances.

— Juan Carlos Oropeza

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@JuanCarlosOropeza C'est une combinaison de "suggestion", de "protection du troupeau", vaut-il le temps des flics pour vous arrêter (Google "9 votre amende, 10 votre mine".) - Dans de nombreux endroits, le flic vous tirera dessus à plus de 15 ans - pour tenir compte du facteur de fudge dans l'équipement d'enregistrement - de sorte que vous ayez été chronométré à 15+ mais que vous obtenez un billet pour 10+, l'itinéraire que vous prenez (certains endroits dépendent plus du revenu des billets que d'autres), etc. Le seul Depuis que j'ai des billets, personnellement, j'ai plus de 15 ans - principalement lorsque la vitesse baisse dans une ville et que je n'y prête pas attention.

— WernerCD

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@Agent_L: Les LEO peuvent délivrer des billets à certains contrevenants s'ils ne peuvent pas tout le monde. Aucune loi ne stipule que les agents de la circulation doivent être "équitables" lorsqu'ils distribuent des citations.

— Max

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Ici en Irlande, vous recevrez une amende et des points de licence, si vous conduisez dans les voies de dépassement mais que vous ne dépassez pas, quelle que soit votre vitesse.

La voie de dépassement est toute voie, autre que la voie la plus à gauche.

edit C'est la loi, sa mise en œuvre est presque inexistante

— user001
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Comme les autres réponses l'ont déjà souligné, les lois varient considérablement d'un pays à l'autre.

Ici en Espagne, vous seriez condamné à une amende et je pense que vous perdrez également des points dans votre permis de conduire.

Je voudrais souligner qu'ici le dépassement de la limite de vitesse n'est pas illégal. En fait, vous pouvez aller plus vite que la limite de vitesse lors d'un dépassement (de 20 km / h) dans certaines situations spécifiées, donc, même si vous conduisez à la limite de vitesse, vous pourriez toujours être légalement dépassé.

— AA
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Que le dépassement de la limite de vitesse pour dépasser soit légal ou non varie selon le pays. Aux États-Unis, ce n'est pas légal, bien que cela soit courant.

— keshlam