Vais-je gagner beaucoup de temps en utilisant les installations de précontrôle des États-Unis au Canada / en Irlande plutôt que de voler directement?

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Je prévois un voyage de Prague à New York cet été. Il y a un vol direct vers JFK et de nombreuses options de transfert. J'ai entendu dire que les douanes de JFK peuvent être un cauchemar pour les citoyens non américains et envisagent donc d'acheminer mon vol à travers Dublin où vous pouvez passer par le dispositif de précontrôle de la TSA.

Vais-je gagner beaucoup de temps en le faisant?

— JonathanReez
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Le routage à travers Dublin est ~ 100 $ moins cher et je dirais que rester assis à la porte pendant 2-3 heures bat dans une file d'attente pendant une heure à JFK. Mais il serait nul de savoir que la pré-autorisation TSA peut également prendre jusqu'à une heure :)

— JonathanReez

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Êtes-vous sûr de vouloir dire TSA? Ou voulez-vous dire l'immigration / les douanes américaines?

— Flimzy

À leur crédit, le CBP américain a accéléré de nombreuses frontières au cours des derniers mois, je ne connais pas les détails de JFK. Ils permettent désormais souvent aux visiteurs de l'ETSA de revenir dans les voies avec des citoyens américains et canadiens. Il y a aussi une voie express uniquement pour les bagages à main à Chicago maintenant.

— Carl

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Étant un passager transatlantique fréquent à New York du Royaume-Uni, j'ai de nombreuses expériences de douane et d'immigration aux États-Unis. J'ai fait les deux scénarios plusieurs fois. En raison de ma position d'origine, le temps de vol est à peu près le même:

Newcastle - Dublin - New York
Newcastle - Amsterdam - New York
Newcastle - Heathrow - New York

Ce que je trouve plus rapide en moyenne d'une heure est le manque de file d'attente à Dublin pour les contrôles de pré-dédouanement. Le temps que j'utiliserais à Amsterdam ou à Heathrow pour parcourir la sélection de magasins et de restaurants avant que ma connexion ne soit maintenant passée avant l'immigration à Dublin.

— davidb
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Je n'ai pas fait de précontrôle à Dublin - mais je l'ai fait à Toronto. Cela a semblé aller plus vite que l'immigration à New York ou à Atlanta, d'après mon expérience (limitée).

Mais je mettrais tout de même en garde contre cela: si vous prenez un retard à un point de transfert, vous faisant manquer un vol, cela peut être frustrant et / ou coûteux. Et l'ajout d'un inconnu tel que 2 contrôles d'immigration (l'Irlande de la République tchèque, puis les États-Unis de l'Irlande) aura le potentiel de gâcher votre voyage - à moins que vous ne prévoyiez tellement de temps pour cela que vous ne gagnerez vraiment pas de temps du tout: vous finirez par passer ce temps avec certitude à l'aéroport de Dublin, plutôt que potentiellement en ligne chez JFK.

— Joe DeRose
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Pourquoi pensez-vous que le PO devrait autoriser l'immigration en Irlande pour une arrivée en provenance de l'UE? En fait, pourquoi pensez-vous qu'ils auraient besoin de faire de l'immigration en Irlande lors d'un transit direct côté piste?

— Gagravarr

@Gagravarr, vous avez peut-être raison sur le transit direct côté piste à Dublin (pas sûr, jamais fait à Dublin). Mais rappelez-vous que l'Irlande n'est pas dans Schengen, et c'est ce qui importe en matière d'immigration - pas l'UE. Si le voyage se terminait en Irlande, cela impliquerait certainement un contrôle d'immigration.

— Andrew Ferrier

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lecture intéressante ici: migrationireland.blogspot.co.uk/2012/04/…

— EdmundYeung99