Il n'y a pas de politique «universelle» limitant les passages frontaliers à travers le Canada, mais elle n'est pas universellement disponible à partir de chaque location. Les grandes chaînes nationales peuvent être le meilleur pari, comme Avis et surtout U-Haul (qui se spécialise dans les mouvements à sens unique).
La meilleure façon d'en trouver un est probablement de commencer à demander directement à chaque agence de location à Anchorage (téléphone, web, e-mail, etc.) car cela semble être à leur discrétion si et quand ils ont de tels véhicules disponibles. Une recherche sur le Web (comme ici ou ici ) devrait trouver de nombreux emplacements de location.
U-Haul vous louera un camion pour conduire d'Anchorage à Seattle, vous pouvez réserver un camion en ligne sur uhaul.com, car il pourrait être très cher (1700 $ US). Et selon ces gars (il y a au moins quelques années), Avis "ferait de temps en temps un aller simple vers le sud à la fin de la saison, cependant - essayez de leur envoyer un courriel à reservations@avisalaska.com ou de les appeler au 907.243.2377." C'est donc possible, mais toutes les entreprises que j'ai vues conseillent de les appeler directement pour se renseigner.
Ou un camping-car devrait également être disponible en location aller simple. https://www.bestofalaskatravel.com/ propose des locations à sens unique pour actuellement (2016) des "frais de transfert aller simple" d'Anchorage vers l'Alaska de 1 259 $ ou 1 049 $. (Les frais de retour aller simple s'ajoutent aux tarifs par jour de 109 $ à 279 $)
J'ai lu que traverser les frontières dans un sens est courant et n'est pas un problème, même avec un véhicule et une remorque loués, surtout si vous avez une liste de tout dans la remorque prête. L'émission de télévision "Border Security" mentionnée ci-dessous a même eu un épisode avec deux frères qui ont loué un camion cube U-Haul au Mexique (en raison des restrictions d'âge sur les locations aux États-Unis apparemment) et l'ont conduit jusqu'en Alaska (havre '' t pas encore trouvé l’épisode ou un lien).
Une autre option - acheter, conduire et vendre un véhicule
Si vous avez un peu de temps et que vous pouvez trouver un véhicule à vendre, alors l'acheter en Alaska et le conduire "à la maison" à Seattle et le vendre peut être une alternative viable. (Un bon plan de "panne" comme l'AMA, etc. peut aussi être une bonne idée.)
- http://www.flyertalk.com/forum/alaska/743958-renting-car-seattle-alaska-trip-2.html
J'ai trouvé un moyen de sortir de cette énigme. Mon travail ne m'a donné que 9 jours de congé, j'ai donc acheté une mini-fourgonnette bon marché à Reno Nevada et pris des dispositions pour en acheter un à Anchorage. La fille était tellement heureuse d'avoir un véhicule sans dégâts de sel et qui était apparemment assez digne pour le faire. Bien sûr, si nous étions tombés en panne en chemin, nous aurions été dans un cornichon - mais cela a fonctionné!
Informations relatives au passage des frontières
Voici quelques conseils généraux sur la conduite d'une voiture de location à travers la frontière canado-américaine que j'ai trouvée lors d'une recherche sur le Web, cela semble utile:
- Assurez-vous que vous disposez de tous les documents normaux requis pour un passage frontalier, tels que passeports et permis de conduire. Conduire une voiture de location et avoir des problèmes de documents entraînera probablement une traversée lente et des interrogatoires supplémentaires.
- Vous devez informer la société de location que vous allez retirer leur voiture du pays et confirmer que tout va bien. Si vous ne le faites pas, vous violerez votre accord avec les locataires et toutes sortes de problèmes très coûteux surgiront si vous obtenez un billet ou si vous avez un accident. De plus, les douanes américaines exigent en fait que le loueur ait donné son accord pour que la voiture quitte le pays, il vaut donc mieux qu'elle soit dans le contrat de location.
- Assurance auto - La plupart des assurances auto vous couvriront dans les deux pays, mais vous devez absolument le confirmer avec votre fournisseur. Vous devez toujours avoir sur vous votre carte d'assurance habituelle, mais vous devrez peut-être également obtenir une carte d'assurance pour le pays que vous visitez. Votre transporteur devrait fournir cela sans frais. Si vous souscrivez une assurance des agences de location, ils doivent vous délivrer une carte d'assurance non-résident qui doit être conservée dans le véhicule de location.
Voici quelques informations effrayantes sur le pire scénario qui pourrait se produire à distance, peut- être à la frontière, une raison possible pour laquelle les entreprises pourraient vouloir restreindre les passages frontaliers dans leurs véhicules, avec des vidéos que vous pouvez voir par vous-même.
Il y a aussi la possibilité éloignée que les passages frontaliers puissent mal se passer pour vous, ainsi que pour la société de location de voitures. Il y a des émissions télévisées "Border Crossing", comme "Border Security" pour le Canada ( lien vers la recherche YouTube ) et l'Australie, où vous pouvez les regarder frotter un échantillon de tissu sur des articles (comme l'extérieur des bagages et des sièges de véhicule) et avoir leur machine dire qu'il y a des "résidus de médicament" sur l'article. Aucun médicament mesurable, ni même aucun élément visible requis, aurait donc l'air impeccablement propre. Un agent (dans cette vidéo de la saison 1 Ep 13 à partir de 8:40 ) dit même "une fois que nous trouvons un indicateur de stupéfiants, nous le faisons" intensifier "et chercher dans les [effets personnels]"(peut également regarder la femme quelques minutes plus tôt se faire menotter, détenir et fouiller à fond car elle dit "je ne suis pas sûr, mais je pense que je sais" ce qu'il y a dans ses bagages; imaginez-vous le dire honnêtement à propos d'un véhicule de location). Et comme on peut le voir dans les émissions, et wikipedia est d'accord , "des personnes peuvent se voir refuser l'entrée au Canada sur la seule base de soupçons."
Par conséquent, s'il y a même des "résidus de drogue" invisibles dans le véhicule ou vos affaires, les agents frontaliers pourraient le détecter, et vous obtenez alors une attention supplémentaire (fouilles, interrogatoires, etc.). Dans le pire des cas, vous pourriez avoir des ennuis et avoir la voiture éventuellement déchirée lors d'une fouille ou même saisie. C'est une chance éloignée mais non nulle, mais pourrait être très coûteuse. À mon avis, je réfléchirais sérieusement avant de conduire le véhicule de quelqu'un d'autre à travers une frontière.