Véhicules requis / autorisés dans les stations de pesage sur les autoroutes américaines

Aux États-Unis, il existe des stations de pesage pour les camions.

Sont-ils réservés aux camions? Quelles sont les catégories exactes de véhicules qui doivent / peuvent entrer?

• Si je louais un camion UHaul ou Penske, serais-je obligé d'entrer dans une station de pesage ouverte? Je sais que, lorsqu'un panneau de limitation de vitesse indique 70 Trucks 60, UHaul, Penske ou les grands camping-cars sont limités à 60 mph. Est-ce à dire qu'ils doivent également se soumettre aux stations de pesage?

• Si je conduisais un camping-car de 30 à 50 pieds, aurais-je besoin de passer par la station de pesée?

Quelles dimensions ou attributs d'un véhicule exigeraient qu'il se soumette aux stations de pesage?

La réponse courte est oui , les camions plus gros comme les camions de déménagement devront passer par une station de pesée dans certains États ; AAA a un guide sur les exigences des stations de pesage au Canada et aux États-Unis , et vous devriez également demander à l'agence auprès de laquelle vous louez.

Vous n'aurez pas nécessairement à vous arrêter au poste de pesée pour une inspection, car les postes de pesage modernes ont des balances roulantes - ou vous pouvez simplement être agité par l'agent ou l'officier. Parfois, il y a même une voie spéciale pour déplacer les camions. Mais il vaut mieux être prudent que désolé, car le ticket pour ne pas s'arrêter à une station de pesage en cas de besoin peut être coûteux.

Pour généraliser, la plupart des États exigent seulement 1) des véhicules commerciaux, dont votre camion de déménagement ou camionnette loué ne serait pas inclus, et 2) des véhicules d'un certain poids, encore une fois, que votre camion de déménagement ou camionnette loué ne dépassera probablement pas, pour s'arrêter aux stations de pesée. Certains incluent ou excluent explicitement les remorques, les camping-cars / véhicules récréatifs (VR) ou les camping-cars.

Les limites les plus courantes sont 8 000, 10 000 lb et 26 000 lb de poids nominal brut du véhicule (PNBV). Il est extrêmement improbable qu'un camping-car ou un camion de déménagement d'objets personnels dépasse 26 000 lb, ce qui est un niveau courant auquel un permis de conduire commercial est requis.

Mais bon nombre des gros camions que vous pouvez louer à Penske, U-Haul, etc., relèveraient du règlement. La page Movers.com Weigh Stations propose le tableau suivant des poids bruts approximatifs des véhicules:

• 14 pieds a un PTAC de 14050 livres
• 17 pieds a un PTAC de 14050 livres
• 24 pieds a un PTAC de 18 000 livres
• 26 pieds a un PTAC de 20 000 livres

Lorsque j'ai utilisé une camionnette en mouvement (3 ou 4 fois en 20 ans), la société de camionnettes m'a toujours dit de m'arrêter aux stations de pesée. Chaque fois que j'arrivais dans une station de pesée, j'étais simplement agité avec un sourire. (J'ai donc joué prudemment mais je n'ai pas été retardé.)

Mais quand j'ai voyagé, 9 des 10 stations de pesage n'étaient même pas ouvertes, donc je ne me suis arrêté qu'une fois tous les 1000 miles environ (il semblait).

Demandez à l'entreprise auprès de laquelle vous louez .... (J'ai loué, plus récemment, à Penske. J'ai également utilisé Ryder et U-Haul. Cela dépend de qui vous parlez - le commis qui traite les documents administratifs peut ne pas avoir de réponse pour vous - mais le loueur connaît la réponse à la question et a répondu à cette question pour d'autres clients.)

Mes parents louaient des camions Ryder, puis des camions Budget, une fois que Ryder est devenu commercial, entre 1983 et 2007. Nous disions à tous nos clients de s'arrêter à toutes les stations de pesage.
Plus actuellement, cependant, dans l'État de Californie, TOUT véhicule pesant plus de 10 000 livres doit passer par la station de pesage. Cela comprend les camping-cars, les camions de location, les camions commerciaux et les camionnettes qui pèsent autant ou plus.
Cependant, je sais que le poids va baisser pour inclure des camionnettes et des camions plus petits à partir de janvier 2016.
Je sais que je suis en retard à la conversation ici, mais j'espère avoir été utile.

Source- California Highway Patrol VC 34501.12 si vous voulez vraiment lire tout le jargon juridique

L'arrêt de camion est également la sécurité intérieure, ils ne recherchent pas seulement des camions surchargés. Soyez intelligent, passez par la station de pesage et économisez-vous une inspection routière à 10 miles sur la route.