Si un passager endommage (accidentellement) la propriété d'un autre passager sur un vol, qui est responsable?

27

Cela est apparu après avoir écouté un podcast de Rick Steves sur les voyages.

Lui et moi nous sommes apparemment demandé - lorsque le passager avant incline soudainement son siège et décapite presque votre ordinateur portable - s'il l'endommage en le faisant, légalement, est-ce:

la responsabilité de la compagnie aérienne
votre responsabilité
la responsabilité du passager
ce passager demandant la responsabilité du quatrième gin et tonic
la responsabilité légale de personne et la chance
le pilote?

Dans la mesure où - vous devrez le faire réparer / remplacer, alors qui va payer pour cela?

J'aimerais une loi / déclaration / précédent officiel à ce sujet, idéalement.

— Mark Mayo soutient Monica
source

1

Je suppose que mon point était - avez-vous un recours? Sur le terrain, si quelqu'un s'écrase accidentellement dans votre voiture, il paie selon la loi, pas s'il se porte volontaire pour le faire. Je m'attends à ce que cela s'applique également en vol.

— Mark Mayo soutient Monica

3

Ce n'est que dans un pays contentieux comme les États-Unis que cela pourrait même être un problème. C'est comme dire que la boisson s'est renversée sur vos vêtements à cause des turbulences et maintenant c'est la faute de la compagnie aérienne.

— Burhan Khalid

5

@BurhanKhalid ne suis pas aux États-Unis, mais si quelqu'un a accidentellement brisé mon ordinateur portable, je serais assez contrarié.

— Mark Mayo soutient Monica

1

Un siège peut-il vraiment décapiter un ordinateur portable (il ne bouge pas beaucoup)? Ne devriez-vous pas configurer votre ordinateur portable d'une manière qui tienne compte de l'inclinaison du siège (qui est une action qui a de grandes chances de se produire)? La négligence peut être plus sur le propriétaire de l'ordinateur portable que sur la personne assise devant. (Tort?)

— the_lotus

5

Généralement, quiconque incline un siège (en classe économique) sur un avion de ligne est fondamentalement une mauvaise personne. Il est incroyablement non social et grossier d'incliner votre siège.

— Fattie

23

Dans la plupart des juristictions qui fonctionnent avec quelque chose qui s'approche de la raison, quelqu'un est responsable des dommages accidentels dans les trois cas suivants:

Ils ont causé les dommages délibérément ou avec une "négligence coupable".
Ils ont conclu un contrat où ils acceptent explicitement d'être responsables du risque.
La loi contient une exception explicite pour la situation et dit qu'ils sont responsables dans la situation même sans faute ou contrat ("responsabilité stricte"). Par exemple, dans la plupart des endroits, le propriétaire d'un avion est responsable de tout dommage qu'il cause même si le propriétaire n'a rien fait de mal et que celui qui a subi le dommage n'est pas un passager.

Dans la présente question, il semble que la seule chose qui pourrait éventuellement s'appliquer est de savoir si le passager qui a incliné son siège serait responsable en théorie (1). Il semble assez facile de prétendre qu'il était imprudent, mais ce qu'un tribunal devra décider est alors de savoir si cette négligence était "coupable" (ma parole, mais différentes juridictions utilisent divers mots de passe juridiques pour essentiellement ce concept) - dans en d'autres termes, était-il ou n'était-il pas moins prudent que l'on pouvait raisonnablement s'attendre à ce que les gens en général le soient?

Je soupçonne que la plupart des tribunaux arriveraient à la conclusion que non, on ne peut généralement pas s'attendre à ce que les passagers n'inclinent pas leurs sièges lorsque la compagnie aérienne fournit un siège qui peut s'incliner - et non, on ne peut généralement pas s'attendre à ce que les passagers demandent toujours à leur gars derrière avant de s’allonger, mais ce serait bien si tout le monde faisait ça. Il sera donc statué que le gars n'a pas été "blâmablement" négligent et ne peut être tenu responsable.

Vous pourriez certainement passer votre journée devant le tribunal à essayer de le convaincre du contraire, si vous trouvez un tribunal compétent pour le passager.

— Henning Makholm
source

4

Au moins dans la loi britannique, l'infraction de "dommage pénal" comprend les actes "imprudents", c'est-à-dire les actes dans lesquels une personne aurait pu prévoir que le dommage était susceptible d'être causé par les actions, mais a néanmoins poursuivi les actions. C'est cette question de «témérité» qui est généralement le point de friction dans les tribunaux. Si vous pouvez prouver que la personne devant vous aurait raisonnablement pu prévoir que l'inclinaison soudaine du siège causerait des dommages, alors, au moins en vertu de la loi britannique, il / elle est responsable.

— Aleks G

3

@pnuts "négligence blâmable" signifie explicitement certains cas de dommages accidentels, selon les circonstances - tout se résume à une évaluation (subjective?) des circonstances, est le comportement "blâmable" ou non. Par exemple, si je tombe accidentellement sur un article fragile dans un magasin et que je le casse, c'est définitivement un accident et très probablement une "négligence coupable" où je serais censé payer pour cela.

— Peteris

1

@pnuts dépend du coût de l'ordinateur portable - la Cour des petites créances (ou l'équivalent selon le pays) est certainement une option, c'est simplement une question si l'effort requis * les chances de succès en valent la peine.

— Peteris

2

@pnuts Je suis d'accord - le problème majeur ici peut ne pas être les détails de la juridiction de l'avion, mais la juridiction / la nationalité de l'autre passager; si vous venez du même pays (ce qui est tout à fait possible) alors c'est plausible, si c'est un avion français volant d'Egypte au Soudan, et l'un de vous est des USA et l'autre de Chine ... alors oubliez ça sauf si le mal est tellement énorme que vous pouvez impliquer la police locale.

— Peteris

1

@AleksG En tant que personne de grande taille, les sièges inclinables ont de grandes ramifications sur mon confort. Pire encore, un siège sur un vol m'a fait des ecchymoses aux genoux. Changer l'espace d'un autre passager peut toujours être endommagé.

— Gusdor

4

Du point de vue du bon sens - # 5 .... c'est un accident, faites-le.

Entre les mains d'un avocat - # 1, # 3 & # 6 .... l'approche du fusil de chasse, poursuivez-les tous et espérez que l'on règle plutôt que de combattre l'affaire devant les tribunaux.

"l'approche du fusil de chasse". Je devrais utiliser cette phrase plus souvent.

— Ayesh K

4

"J'ai placé un objet cher et fragile sur une surface de shake derrière un objet lourd qui pourrait reculer rapidement sans avertissement à presque n'importe quel moment. Cela a entraîné la rupture de l'objet. Qui puis-je poursuivre?"

— user56reinstatemonica8

2

Quant à la responsabilité, tout dépend de la juridiction dans laquelle vous pourrez travailler. S'il s'agit de la loi européenne (continentale - basée sur le code napoléonien), alors vous êtes responsable de tous les dommages que vous avez causés, et le facteur de «témérité» ou de «culpabilité» est sans importance.

Donc, la question se posera, qui ont causé des dommages à l'ordinateur portable, ce qui n'est pas évident.

Si vous placez votre ordinateur portable au milieu de la rue et que quelqu'un y conduit, vous serez celui qui l'a endommagé - en le plaçant au milieu de la rue - pas le conducteur. Donc, si vous placez votre ordinateur portable dans un endroit inadéquat, et donc les dommages, vous pouvez vous attendre à ce que le tribunal vous trouve responsable des dommages.

Mais si vous avez placé votre ordinateur portable sur le bureau et que le passager avant de vous être allongé rapidement sans regarder en arrière, il sera très probablement responsable des dommages - de la même manière que s'il le jette hors de votre main par un mouvement rapide.

Cependant, si vous pouvez prouver que les sièges sont ainsi conçus, que de tels dommages sont trop susceptibles de se produire, la compagnie aérienne peut être tenue pour responsable - tout dépend de ce que le juge jugera `` trop probable '' ou `` mal conçu ''. Si le siège baisse en appuyant sur un bouton sur lequel il est facile d'appuyer accidentellement, c'est très probablement la responsabilité de la compagnie aérienne.

Il serait difficile de trouver un précédent approprié, car chacun de ces cas sera traité individuellement.

— Marin danubien
source

2

Je ne pense pas que ce soit un résumé correct du droit "continental européen" en général. Par exemple, en droit allemand, la règle de responsabilité par défaut (§276 Bürgerliches Gesetzbuch ) est que les personnes sont plus ou moins responsables de "Vorsatz und Fahrlässigkeit": délibéré ou négligent. Le simple fait d'être la "cause" des dommages sans négligence n'engagerait pas la responsabilité en vertu de cette règle.

— Henning Makholm

0

S'il s'agit d'un vol intérieur, les lois du pays prévalent (c.-à-d. Que les réponses approximatives de tous les autres s'appliquent probablement.)

S'il s'agit d'un vol international, cependant, la Convention de Varsovie le couvre. Selon les articles 17 et 18 de la Convention de Varsovie, la compagnie aérienne est responsable de tout dommage (aux personnes, article 17) ou aux dommages (aux biens, article 18) qui survient pendant le vol.

— Douglas Held
source

Consultez l'article 20: Le transporteur n'est pas responsable s'il prouve que lui et ses agents ont pris toutes les mesures nécessaires pour éviter les dommages ou qu'il leur était impossible de prendre de telles mesures. Donc, si je fracasse votre ordinateur portable (ou votre visage), vous ne pourrez pas poursuivre la compagnie aérienne pour cela.

— Dmitry Grigoryev

Pensée intéressante, mais si le siège de la compagnie aérienne peut s'incliner et détruire un ordinateur portable, pensez-vous que les sièges ont été conçus pour ne pas endommager les ordinateurs portables? La question n'est pas de s'attaquer les voyageurs - plutôt d'utiliser simplement l'équipement installé dans la cabine.

— Douglas s'est tenue