Les conducteurs doivent-ils s'arrêter aux passages piétons / passages pour piétons au Michigan?

En supposant qu'il n'y a pas de feux de circulation, de panneaux d'arrêt, de panneaux de signalisation ou de tout autre panneau, et qu'il y a simplement un passage piéton / passage pour piétons peint sur la route.

Les conducteurs sont-ils légalement tenus de s'arrêter pour permettre aux piétons de traverser?

Je comprends que la réponse à cette question peut varier d'une juridiction à l'autre, mais y a-t-il peut-être une règle générale aux États-Unis? Il semble qu'au moins dans le Michigan, les conducteurs semblent accorder peu d'attention à ces passages pour piétons, ce qui me fait me demander à quoi ils servent.

— Kenny LJ
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En règle générale, gardez-vous derrière la tête: soyez toujours prudent lorsque vous utilisez des passages piétons comme piétons. Les conducteurs sont obligés de s'arrêter, mais il y a peu de cultures où tout le monde le fait.

— Lee White

Juste un commentaire car cela concerne l'Italie plutôt que le Michigan: oui, un conducteur est légalement tenu de s'arrêter pour permettre à un piéton de traverser. Mais non, presque personne ne s'arrêtera pour vous laisser traverser, désolé.

— STT LCU

Je pense très fortement que je dois souligner (étant que je suis né et j'ai grandi dans le Michigan) qu'il n'y a pas de zèbres dans le Michigan, en dehors des zoos. : D

— CGCampbell

@STTLCU: "A Milan, un feu stop est un ordre. A Rome, c'est une suggestion. A Naples, c'est une décoration."

— Tim Lymington prend en charge Monica

Ceci est une question en double!

— jvriesem

Réponses:

Informations spécifiques au Michigan

Le Michigan a une section de la loi concernant les zones de contrôle de la circulation. Cela concerne principalement les passages pour piétons aux signaux, mais certaines parties se réfèrent aux passages pour piétons en général. Voir la loi de l'État 257.612 qui traite des personnes handicapées traversant à n'importe quel passage pour piétons, pas seulement des emplacements de signalisation.

Il existe également une définition du passage à niveau qui est très large. Il exige simplement qu'il soit désigné par règlement comme étant un passage à niveau. Les enfants ont tout de suite le droit et les véhicules doivent s'arrêter.

Enfin, la définition d'un passage pour piétons dans le Michigan est établie au 257.10 (b) qui stipule que le passage pour piétons est tout passage désigné pour le passage pour piétons.

Votre kilométrage peut varier en ce qui concerne l'obtention d'un billet pour entrer dans un passage pour piétons, mais je ne prendrais pas le risque. En plus de mettre les autres en danger, il y a de fortes chances que ces lois s'appliquent à vous en tant que conducteur, même s'il n'y a pas de loi spécifique qui en dit autant dans une phrase.

Si vous rencontrez la malheureuse circonstance qu'une personne est blessée ou tuée par votre véhicule, même si le passage pour piétons est au milieu du bloc, le procureur utilisera probablement les lois ci-dessus pour porter plainte.

La meilleure chose que vous puissiez faire est de vous arrêter pour les piétons dans de telles situations. Au Michigan, c'est peut-être une zone grise légale, mais en réalité, c'est la bonne chose à faire.

Réponse originale (la question utilisée pour demander une règle générale de conduite aux États-Unis)

En règle générale, les États accordent aux piétons la priorité lorsqu'ils se trouvent dans un passage pour piétons balisés ou lorsqu'ils traversent à une intersection (balisée ou non balisée).

De nombreux États, y compris mon État d'origine, le Minnesota, ont mis en place des opérations de piqûre où la police surveillera secrètement un coin et embauchera un piéton pour sortir dans le passage pour piétons. Si un automobiliste ne s'arrête pas, un ticket lui sera délivré.

Ne pas s'arrêter pour un marcheur où des "rayures zébrées" sont présentes, même dans le cas où les rayures sont au milieu d'une chaussée (pas dans un coin), est généralement un motif d'amende.

Dans la plupart des juridictions, il faut supposer que le fait de ne pas s'arrêter pour un piéton est une infraction passible de contravention.

Voici quelques exemples de lois pour votre référence. Ce serait trop de lister chaque état et juridiction locale.

— Terry
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Merci @pnuts, j'ai pensé qu'il était étrange que le titre ait changé, même si la question demande toujours une règle générale (pas une règle spécifique pour le Michigan), de toute façon, j'apprécie la notification du changement de titre et j'ai inclus des informations supplémentaires pour ces Google les chercheurs qui viennent ici à la recherche des règles du Michigan.

— Terry

Dans ce cas spécifique, si la totalité de la question devait être élargie pour couvrir l'ensemble des États-Unis, elle serait probablement signalée / fermée comme trop large, car ces lois sont étatiques et non fédérales. Cela signifierait 50 réponses (plus USVI, PR et AS). Une déclaration généralisée pourrait être faite, telle que "rechercher les lois des États applicables", ce qui ne serait pas très utile.

— CGCampbell

@Terry À quelle partie de l'article 257.612 du Michigan Vehicle Code vous vous référez fait référence aux passages pour piétons en général?

— Tor-Einar Jarnbjo

Les parties qui font référence aux passages pour piétons en général ... par exemple, la partie (4) concernant les piétons utilisant des dispositifs de marche fait référence à toute zone de passage pour piétons, pas seulement à une intersection.

— Terry

La partie (4) concerne les piétons handicapés et non les passages pour piétons en général. Quoi d'autre?

— Tor-Einar Jarnbjo

Aux États-Unis, les passages pour piétons sont réglementés par les lois des États et la plupart des États ont une sorte de réglementation que les véhicules à moteur doivent céder pour les piétons se trouvant dans un passage pour piétons. C'est bien sûr assez étrange, car dans la plupart des situations, le piéton doit s'engager sur la route et potentiellement se mettre en danger, pour prendre le pas sur son côté.

Le Michigan est une exception, n'ayant absolument aucune réglementation légale concernant les passages pour piétons non signalés.

Vous pouvez trouver beaucoup plus d'informations et de détails généraux dans «Droit de passage dans le passage pour piétons - Solutions législatives pour faire arrêter les voitures sans entrer dans la zone de mise à mort» écrit par Ray Thomas, avocat de l'Oregon pour les vélos et les piétons.

— Tor-Einar Jarnbjo
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D'après votre article cité: «La loi du Michigan semble n'accorder aucun droit aux piétons lors du franchissement de passages pour piétons non signalés ou non marqués. Remarquable. Je me demande alors à quoi servent ces passages pour piétons.

— Kenny LJ

@KennyLJ: À moins qu'il n'y ait des lois régissant le comportement du trafic motorisé aux passages pour piétons, le but premier et principal des passages pour piétons est généralement de canaliser les piétons, de sorte qu'ils traversent au moins la rue en groupe. Un groupe de personnes est moins susceptible d'être négligé par un conducteur peu attentif qu'un seul piéton, et le long de la même veine, un conducteur généralement peu attentif est plus susceptible de prêter attention à un seul endroit spécifique marqué de signes d'avertissement (même si ceux-ci ne sont que des rayures peintes sur la rue) plutôt que sur toute la longueur de la route.

— OR Mapper

L'explication de @KennyLJ ORMapper est exacte, mais il pourrait également être interdit de traverser ailleurs afin que les passages pour piétons marqués créent des obligations pour les piétons, pas pour les automobilistes.

— Détendu

Je me demande s'il existe une règle générale qui rend illégal de pénétrer chez les piétons quelle que soit la situation. Bien sûr, avoir raison n'est pas utile lorsque vous vous retrouvez à l'hôpital ou dans une tombe.

— gnasher729

@KennyLJ Ayant grandi dans le Michigan, vous ne trouvez pas ces passages pour piétons très souvent. J'ai trouvé très stupide de se déplacer dans le pays que n'importe quel shmuck puisse arrêter la circulation parce qu'il voulait traverser la rue quand il y a un feu de stop flippant à quelques dizaines de mètres.

— corsiKa