Amtrak Cascades de Seattle à Vancouver - À quoi ressemble le poste frontalier en direction du nord?


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J'envisage d' utiliser le train Amtrack Cascades pour aller de Seattle à Vancouver. Le prix du billet semble assez bon, les vues sont censées être superbes, et cela semble assez rapide aussi!

Lorsque vous voyagez vers le sud (c'est-à-dire aux États-Unis), la gare centrale du Pacifique dispose d'un point de contrôle frontalier américain juxtaposé. Donc, vous nettoyez les douanes et l'immigration américaines avant de monter dans le train, qui part d'une plate-forme clôturée spéciale. (Le premier arrêt après Vancouver est aux États-Unis, il n'y a donc aucun problème à avoir un mélange de passagers nationaux et internationaux à bord du train)

Ce que je n'arrive pas à trouver, c'est des informations sur la marche à suivre vers le nord? Le train s'arrête-t-il à la frontière canadienne pour les douanes et l'immigration? Et si c'est le cas, devez-vous descendre et remonter ou est-ce qu'ils traversent simplement le train?

De plus, je voyagerai aux États-Unis dans le cadre du programme d'exemption de visa , arrivant aux États-Unis depuis l'Europe mais revenant en Europe depuis le Canada. En tant que tel, je devrai faire savoir au DHS que j'ai quitté les États-Unis afin qu'ils ne pensent pas à tort que je ne suis pas parti. Est-ce facile à faire en prenant le train, ou vais-je avoir une énorme faille une fois au Canada pour enregistrer mon départ?

Réponses:


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Bien que je suppose que l'affiche originale a déjà fait son voyage, à titre de référence, ce train effectue le dédouanement des douanes canadiennes à son arrivée à la gare centrale du Pacifique à Vancouver, pas à la frontière. En tant que tel, il n'y aura pas de CBP américain si vous devez obtenir un tampon de sortie.


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Reconfirmant cinq ans plus tard: lorsque vous descendez des Cascades à Vancouver, vous êtes dans une zone délabrée, étroite et clôturée derrière le terminal et après avoir gelé solide et éventuellement trempé également si la file d'attente est suffisamment longue, lorsque vous entrez vous passez le contrôle des frontières. En d'autres termes, ce n'est pas agréable. Je souhaite que ma belle ville natale donne un meilleur accueil à nos visiteurs. L'aéroport a réussi à le faire. Pourquoi ils ne pouvaient pas faire la queue à l'intérieur, je ne peux pas comprendre.
chx

La gare @chx Vancouver est minuscule. Je ne pense pas qu'il y ait suffisamment d'espace pour une grande file d'attente.
JonathanReez

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Il est généralement beaucoup plus facile d'entrer au Canada qu'aux États-Unis. Assurez-vous que les douanes prennent votre formulaire I-94 à la frontière. Ils vous permettent de le garder s'ils s'attendent à ce que vous retourniez bientôt aux États-Unis, pour faciliter l'entrée. Depuis votre départ pour l'Europe, vous êtes censé le rendre.


Je n'aurai pas de I94 cependant, car j'entre par avion et j'ai un ESTA. Mon inquiétude est de savoir si les douanes seront préparées pour cette éventualité ...
Gagravarr

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Les douanes devraient le connaître, car cela arrive souvent. Soyez clair sur ce que vous faites et vous ne devriez avoir aucun problème.
xpda

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Eh bien, j'ai fait le voyage de Vancouver à Seattle dans le bus Greyhound. Le bus s'arrête à la frontière et nous devons descendre avec les bagages et autres et les passer par un scanner, et il y avait un bon contrôle des douanes et de l'immigration.

J'ai également traversé le pont des chutes du Niagara (d'avant en arrière) et même passé par un contrôle des douanes et de l'immigration DES DEUX façons!

Donc, je pense que cela ne devrait pas être différent en train. Que vous deviez descendre du train à la frontière, je ne suis pas sûr. Mais je doute fortement qu'ils vous laisseraient traverser la frontière canado-américaine sans un contrôle douanier et d'immigration approprié, d'autant plus que vous essayez de franchir la frontière légalement!


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Lorsque vous avez traversé le Canada, les Américains vous ont-ils enregistré comme partant ou était-ce seulement les Canadiens qui vérifient votre arrivée?
Gagravarr

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Cela ne répond pas à la question. La question montre clairement que le train est différent de l'autobus, puisque le train en direction sud contrôle l'immigration à Vancouver, tandis que l'autobus le fait à la frontière.
David Richerby

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Un seul aspect doit être clarifié en plus des réponses ci-dessus.

En tant que tel, je devrai faire savoir au DHS que j'ai quitté les États-Unis afin qu'ils ne pensent pas à tort que je ne suis pas parti.

Depuis 2016, vous n'êtes pas tenu de signaler quoi que ce soit au DHS car le Canada partage les informations d'entrée / sortie avec les États-Unis :

À l'heure actuelle, le Canada et les États-Unis échangent des informations biographiques sur l'entrée des ressortissants de pays tiers et des résidents permanents, de sorte que l'entrée dans un pays sert de registre de sortie de l'autre.

Quelques minutes après avoir traversé l'immigration canadienne à Vancouver, vous pouvez ouvrir le site Web de l' I-94 et confirmer que votre sortie a été correctement enregistrée. Je l'ai fait une douzaine de fois et cela fonctionne toujours comme un charme, aucune action spéciale n'est requise de mon côté.

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