Qu'est-ce que la «politique de placement des bovins»?

Dans un fil Facebook sur les trains Amtrak, j'ai vu un commentaire d'utilisateur se plaindre de la politique relative aux sièges d'appel des bovins Amtraks .

Qu'est-ce que c'est?

Il s'agit d'un terme américain qui signifie que les sièges ne sont pas réservés à l'avance mais saisis selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Le terme provenait de Southwest Airlines, qui était la première compagnie aérienne à éviter les attributions de sièges au moment de la réservation ou de la confirmation (ou du moins la première compagnie aérienne bien connue aux États-Unis). Voici une première utilisation du terme de 2001 :

La politique d'allocation des places dans le sud-ouest a son inconvénient, qui est la concurrence avec vos compagnons de voyage pour une carte d'embarquement anticipée. À l'heure actuelle, la plupart des gens connaissent la politique de Southwest pour l'attribution des sièges - ils n'en ont pas. Il vous suffit de monter à bord de l'avion et de choisir le siège de votre choix tant qu'il n'est pas occupé. La première personne à s'enregistrer obtient une carte d'embarquement avec un «1», la deuxième personne un «2», etc.

En d'autres termes, les passagers choisissent leur propre siège et ils peuvent choisir selon le principe du premier arrivé, premier servi.

Après quelques années, Southwest a modifié sa politique pour permettre aux passagers de réserver un siège à l'avance, moyennant des frais.

Southwest Airlines supprimera le «siège du bétail»

À partir du début novembre, les clients de Southwest Airlines Co. se verront attribuer une combinaison de lettres et de chiffres sur leurs cartes d'embarquement, qui réservera leur place dans leur groupe d'embarquement. Selon une déclaration du sud-ouest, lorsqu'un agent de porte appelle un groupe d'embarquement, les passagers prennent leur place dans leur ordre numérique.

Cependant, le terme «politique de placement des bovins» est resté en usage, même le Sud-Ouest ne pratiquait plus l'approche «appel des bovins à la porte» où tout le monde dans le terminal se bousculait pour être le premier en ligne. L'appel du bétail s'est transformé en une course pour être le premier à s'enregistrer en ligne¹ pour obtenir une priorité d'embarquement plus élevée.

Aujourd'hui, le terme désigne une politique d'attribution des sièges selon le principe du premier arrivé, premier servi, c'est-à-dire sans siège réservé. Il est parfois utilisé en dehors des voyages aériens, par exemple dans les cinémas :

Et une fois que tous les sièges réservés ont disparu, c'est de retour à l'admission générale, connue sous le nom d'appel du bétail au cinéma.

¹ _{Ce qui est de toute façon le cas sur la plupart des compagnies aériennes.}

D'autres réponses ont déjà été liées à la pratique de certaines compagnies aériennes de ne pas attribuer de sièges mais simplement d'appeler des groupes de passagers (ou parfois tout le monde) pour rejoindre et saisir les sièges disponibles.

L'expression "appel de bétail" vient en fait du monde du théâtre, où elle se réfère à des auditions ouvertes, bien que les sources diffèrent selon que l'utilisation a été commencée par des acteurs qui ne sont pas respectés par le processus, ou par des producteurs et des réalisateurs dégoûtés de la bousculade d'acteurs ambitieux.

Mais "l'appel du bétail" a commencé avec les éleveurs du 19e siècle et les mains de vache, qui appelaient littéralement des chants ("Co-bessie, co-bessie, co-bessie!" Et "Co-wenchie, co-wenchie, co-wenchie "étaient populaires," co "signifiant" venir ") pour convoquer le bétail à nourrir.

Les vaches sont étonnamment faciles à former de cette façon. Un de mes amis éleveurs avait l'habitude de conduire sa moto autour de sa terre et de jeter des cubes de luzerne à son bétail. Bientôt, n'importe qui sur une moto se retrouverait submergé par des vaches qui bavaient copieusement.