Duty Free aux USA. Pourquoi dois-je recevoir mon achat lorsque je monte dans l'avion?

Je ne suis pas du genre à acheter des choses dans les aéroports, mais récemment, ma femme m'a demandé de lui acheter une boisson alcoolisée alors qu'elle volait des États-Unis en Irlande (JFK-DUB). J'ai effectué l'achat à JFK et j'ai été surpris d'apprendre que je devais le récupérer pour mon vol alors que je montais dans l'avion. L'anglais de l'assistante commerciale n'était pas leur meilleur alors j'ai peut-être mal entendu et mon jargon du Yorkshire l'a peut-être jetée, mais j'ai été un peu surpris de savoir pourquoi je ne pouvais pas porter le sac moi-même dans l'avion.

Existe-t-il une loi qui m'empêche de transporter mon achat dans l'avion ou s'agit-il d'un service supplémentaire qui m'a été facturé et que j'ai été dupé à payer?

Lors de l'embarquement dans l'avion, plusieurs autres personnes ont dû récupérer leurs sacs scellés hors taxes (pourquoi sont-ils scellés?), Alors ce n'était pas que moi. Aucune explication n'a été donnée.

usa duty-free

— Davidb
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Y a-t-il eu des vols intérieurs à partir du même terminal? DUB a un prédédouanement américain, de sorte que les avions à partir de là (et y revenir plus tard dans la journée) se trouvent souvent dans des terminaux intérieurs d’aéroports américains. De plus, aux États-Unis, il n’est pas rare que les passagers à l’arrivée et au départ se mélangent au même niveau (en Europe, ils sont généralement séparés). Si vous étiez dans les deux cas, il y aurait peu de choses qui vous empêcheraient d'acheter des marchandises en franchise de droits et de les confier à un passager qui voyagera ou vient de voyager dans le pays et qui évite illégalement des droits.

— Richard

Les achats sont scellés afin que les personnes ayant des arrêts de transport en commun puissent obtenir leur alcool grâce à la sécurité du prochain aéroport, du moins en théorie.

— Moyli

L'année dernière, j'ai pris l'avion Newark pour Londres Gatwick et je n'ai pas eu à le faire. J'ai acheté une bouteille de rhum et celle-ci a été placée dans un sac scellé en franchise de droits et je pouvais l'emporter avec moi dans la zone de départ jusqu'à mon embarquement dans l'avion.

— Dan Brown

Le podcast "Planet Money" a fait un épisode sur l'histoire du shopping hors taxe, vous pouvez l'écouter pour en savoir plus.

— Barmar

@ JonathanReez s'il vous plaît déverrouiller mon message afin que je puisse le supprimer.

Réponses:

Les lois qui régissent le devoir sans exiger que vous ne consommez devoir marchandise gratuite dans le pays où vous les achetez en S'ils vous ont remis le sac, vous pourriez alors quitter le terminal et rentrer à la maison, se soustraire au paiement des droits. les gens achèteraient des billets bon marché pour des avions qu’ils n’avaient pas l’intention d’embarquer, mais simplement pour bénéficier d’une remise. En gardant la marchandise jusqu'à ce que vous montiez dans l'avion, cela vous empêche de le faire. Ce n'est pas spécifique aux États-Unis ... Je l'ai vu dans divers pays de l'UE également, pour les boutiques hors taxes situées avant les contrôles de sortie.

Je n'ai jamais vu de frais pour le "service".

— Sneftel
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Vous n'avez jamais vu de frais pour le service, mais le prix est clairement calculé. Tout comme "livraison gratuite".

— Mât

@Mast Alors, est-ce que le coût pour éclairer la boutique ..... Je ne suis pas sûr de ce que vous voulez dire? Faire rouler un chariot de sacs jusqu'à une porte n'est pas une chose coûteuse en soi.

— Sneftel

Sauf que la franchise de droits n’est presque jamais moins chère, personne n’achète donc un billet d’avion pour y faire ses achats :) Je n’ai vu que quelques exceptions en matière de parfum.

— JonathanReez soutient Monica

@ JonathanReez Cela dépend de l'itinéraire. Vous pouvez obtenir de bonnes affaires au départ de l'UE, puisque vous bénéficiez d'un traitement en franchise de droits et en franchise de TVA. IME vaut rarement la peine de quitter les États-Unis.

— Sneftel

D'après mon expérience personnelle, @dda answer frappe plus chez moi. Dans les aéroports où je suis allé en Europe et en Asie, où les terminaux nationaux et internationaux sont séparés, ils n’ont aucun scrupule à vous donner la bouteille au magasin lors du paiement.

— Rui F Ribeiro

Dans certains pays, où les vols intérieurs et internationaux sont séparés, vous achetez des marchandises dans des magasins DF et emportez vos achats avec vous (oui, dans des sacs scellés, il s'agit d'une obligation légale que peu de gens respectent). C'est parce que les gens n'ont pas d'autre endroit où aller que de sortir du pays. Donc, il n'y a pas de risque de "fuite".

Les aéroports américains ne sont pas séparés. Vous pouvez prendre un vol pour Dublin, et à la porte suivante, les gens embarquent pour Chicago ou Denver. Ça ne va pas. Si les achats DF n'étaient pas remis à la porte, un voyageur international pourrait transmettre les achats à un voyageur national, contournant ainsi le système. C'est pourquoi les magasins DF doivent s'assurer que les marchandises quitteront le pays.

Il y a quelque temps, il y avait une question connexe concernant l'achat de biens de qualité lorsque vous quittez les États-Unis avec un transfert à l'intérieur des États-Unis. La réponse a été, bien entendu, pour la même raison, à l'aéroport où vous montez à bord du vol en partance des États-Unis et pas avant.

— JonathanReez soutient Monica
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Les commentaires ne sont pas pour une discussion prolongée; cette conversation a été déplacée pour discuter .

— Ankur Banerjee

Lors de l'embarquement dans l'avion, plusieurs autres personnes ont dû récupérer leurs sacs scellés hors taxes (pourquoi sont-ils scellés?), Alors ce n'était pas que moi. Aucune explication n'a été donnée.

Ceci est un "sac de sécurité officiel" pour les achats hors taxes.

Extrait de la page Web de l’ ACSTA (Autorité de contrôle des aéroports canadiens) sur les achats hors taxes en tant que bagages de cabine :

Ce sont des sacs en plastique transparent scellés dotés de fonctions de sécurité spéciales, qui retiennent les biens achetés auprès de détaillants de compagnies aériennes ou d'aéroports après le filtrage de sécurité. Ils sont conçus pour faciliter le transport des liquides, des aérosols et des gels lors du dépistage.

Les sacs de sécurité officiels sont utilisés dans plusieurs pays du monde, mais pas tous. Où que vous alliez, vérifiez d’abord, pour votre achat, que les fonctions de sécurité illustrées dans l’image ci-contre (généralement une coche et une flèche dans un cercle ainsi qu’une bordure rouge) figurent sur votre valise lorsque vous effectuez votre achat. Si ce n'est pas le cas, cela sera rejeté.

L'idée est que si votre vol international n'est pas un vol direct vers votre destination finale, certains aéroports / pays peuvent vous demander de revérifier la sécurité avant d'embarquer pour votre dernier vol. (Par exemple, si vous aviez une escale au Canada, dans la plupart des cas, vous auriez à revérifier la sécurité après le contrôle des passeports canadiens.)

Normalement, vous n'êtes pas autorisé à prendre plus de 100 ml de liquide par le biais de la sécurité et les achats d'alcool en franchise de droits sont normalement supérieurs à 100 ml. Afin de faciliter les ventes hors taxes sur les boissons alcoolisées, les aéroports et la sécurité des aéroports ont collaboré pour fournir une forme d’exemption sécurisée à la règle ci-dessus, qui aboutit à la création de ces sacs de sécurité.

— Jacob Horbulyk
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Cela explique le sac, mais pas la raison pour laquelle il doit être récupéré immédiatement avant l'embarquement, ce qui était (je pense) la question du PO.

— MadHatter

@MadHatter OP a posé des questions sur les deux parties. Les autres réponses concernaient l’autre partie mais pas cette partie.

— Jacob Horbulyk

J'ai vu la référence du sac comme étant accessoire, et le titre de la question ne mentionne que la question de la réception à l'embarquement. Néanmoins, si vous sentez le contraire, c'est assez juste: il sera intéressant de voir comment se déroulera le vote.

— MadHatter