Combien de temps une compagnie aérienne retardera-t-elle un vol pour les passagers enregistrés tardivement sur un vol international? [dupliquer]

Il y a deux mois, nous voyagions au Japon. Après avoir enregistré les bagages, nous avons réalisé que nous avions oublié le bon pour le Railway Pass à la maison, alors nous nous sommes précipités en ville pour l'obtenir. Mais par pure chance, nous sommes revenus juste avant le début de l'embarquement.

Mais nous étions curieux récemment. Que se serait-il passé dans un univers parallèle, où nous ne sommes pas revenus à temps? Je sais qu'ils ne sont pas censés décoller sans vous si vous avez enregistré vos bagages. Mais je suppose qu'à un moment donné, ils feront quelque chose.

Juste pour donner un compte rendu complet, il n'y avait plus de vols de l'aéroport à l'aéroport de correspondance (où nous avons dû passer quelques heures de toute façon, donc s'il y avait un deuxième vol deux heures plus tard, ça aurait été bien); et nous n'étions pas physiquement à l'aéroport pour la plupart.

Alors, que se passerait-il si nous n'avions réussi à rentrer à l'aéroport que 30 minutes après l'embarquement, une heure après l'embarquement, voire deux heures (disons en raison d'un accident de train mineur ou autre)?

(La compagnie aérienne était Turkish Airlines, si cela importe, et nous volions depuis l'UE.)

Finalement, et cela ne prendra pas si longtemps, ils retireront vos bagages et le vol partira sans vous. J'ai eu cela sur deux vols. La compagnie aérienne sera peut-être un peu plus patiente à ce sujet lors du dernier vol de la nuit, si cela n'affecte pas d'autres opérations, mais elle n'attendra pas éternellement.

Personnellement, je doute que la plupart des compagnies aériennes attendent plus de 15 minutes environ, à moins que vous ne soyez un très, très bon client ou que votre groupe comprenne une quantité importante de passagers sur le vol (par exemple, 8 passagers sur 50 sièges). N'oubliez pas qu'ils rendent les autres passagers mécontents en vous attendant.

Pas du tout. Il s'agit d'une question d'horaire et tout retard est susceptible de leur causer des problèmes car la plupart des compagnies aériennes exécutent une opération serrée. Ils font un dernier appel mais vos bagages seront retirés dès qu'ils le pourront une fois qu'ils auront décidé que la porte se ferme.

C'est même le cas si vous êtes retardé par leur propre faute. Plusieurs fois, j'ai eu des vols de correspondance qui ont été retardés et sont arrivés à la porte d'embarquement dans les 5 minutes suivant la fermeture et on m'a simplement informé que c'était l'heure prévue et que c'était tout. Au lieu de laisser la porte ouverte quelques minutes, ils ont préféré me programmer ainsi que des dizaines d'autres passagers sur les futurs vols.

S'ils retardent le vol pour un passager, considérez-vous chanceux. Peut-être que l'avion ne va pas plus loin ce jour-là et ils comptent que d'autres passagers n'ont pas de correspondance plus tard mais ce serait la rare exception. N'oubliez pas que dans votre exemple, ils n'avaient aucune idée que vous alliez le faire, il y a donc peu de chances qu'ils vous attendent, par opposition à ce qu'ils sachent que vous êtes sur le vol entrant pour une connexion.

Dans le cas où vous vous êtes déjà enregistré, ils passeront plusieurs appels dans le terminal car, comme vous l'avez dit, ils ne savent pas que vous êtes parti. Ils retarderont rarement le départ même dans ce cas et pas plus de quelques minutes, cela pourrait être trop coûteux pour eux.

Lorsque la correspondance positive des bagages des passagers est la politique, le processus de localisation et de déchargement de vos bagages commence quelque temps avant le départ prévu.

Selon la plupart des politiques des compagnies aériennes, vous devez être à la porte d'embarquement prêt à embarquer au moins dix à quinze minutes avant le départ prévu. À ce moment-là, une fois que les agents de contrôle auront scanné les cartes d'embarquement de tous les passagers de la zone d'attente, ils pourront identifier les non-présentations et commencer à donner leurs sièges aux passagers en attente.

Vers la même époque, l'agent de piste commencera à retrouver tous les sacs que ces non-présentations ont vérifiés et peut commencer à les décharger. Cela ne prend pas autant de temps que vous le pensez, et peut même être plus rapide sur un avion plus grand du type généralement utilisé sur les vols intercontinentaux; les sacs sont scannés lorsqu'ils sont placés dans des bacs de chargement, de sorte que les manutentionnaires sauront exactement quel (s) bac (s) vérifier les sacs.

Sur les vols intérieurs aux États-Unis, l'appariement positif des bagages des passagers n'est plus nécessaire, car tous les bagages sont inspectés par la TSA. En tant que tel, le scénario le plus probable est que le vol partirait simplement sans vous avec votre sac encore sur lui, sa disposition finale dépendant de votre disposition finale.

Cela dépend entièrement de l'attitude du pays et de la compagnie aérienne vis-à-vis de la ponctualité, quels passagers ont été retardés (international? Domestique? Tarif élevé? Tarif bas? Statut de voyageur fréquent?), Combien (2? 100?), Si leur retard était prévisible (par exemple l'immigration) ou tout simplement flâner dans la zone de départ. Également à quel point l'aéroport est soucieux de la sécurité, et combien coûte une porte et une compensation de retard (si le prochain vol à la porte est retardé). En supposant qu'ils s'étaient enregistrés bien sûr.

Un exemple extrême: en 2013, c'était aux Philippines, en volant sur Cebu Pacific Airlines (un transporteur à petit budget) de Cebu (domestique je pense). Il y avait environ 14 touristes coréens (classe affaires). Tout le monde est arrivé à l'heure. Les Coréens étaient toujours dans le restaurant ou le magasin de souvenirs, prenant leur temps, sachant qu'ils tenaient les choses en place et ne s'en souciaient pas. Mais le personnel n'a pas fermé les portes ni annoncé de retard. Ils ont juste tenu le vol en silence (pendant 40 min) jusqu'à ce que les Coréens décident enfin de venir. Pas d'excuses, rien du tout. Après 25 min, j'avais demandé à la FA pourquoi ne pouvaient-ils pas simplement fermer les portes et partir. Elle ne m'a pas donné de réponse. J'ai dit que s'ils nous l'avaient dit, j'aurais pu utiliser 40 minutes supplémentaires dans la boutique de souvenirs moi-même.

L'indemnisation pour retard de vol aux Philippines et en Asie du Sud-Est n'est pas stricte comme l'UE et les États-Unis.

Une fois, j'ai travaillé aux portes et à l'enregistrement pour une grande compagnie aérienne chez JFK. Les règles de l'IATA sont les mêmes partout, mais le personnel de la culture / compagnie aérienne est différent selon l'endroit où vous vous trouvez. Vous pourriez avoir moins de temps si le turc est généralement aussi bon à l'heure: https://www.flightstats.com/v2/flight-ontime-performance-rating/TK/52/IST

Il semble que vous ne disposiez que de quelques minutes, peut-être 10 ou 15. Ils vérifient constamment la progression de l'embarquement afin de pouvoir faire ces annonces "M. Smith, veuillez vous rendre à la porte xx, embarquement final" AVANT tout retard de départ réel et coûteux où ils seront condamnés à une amende ("départ" = refoulement à partir du temps de porte / hors bloc). Il vous faudrait donc commencer à compter le "délai" à partir du moment où votre nom serait annoncé sur le système de sonorisation, jusqu'au moment où vos bagages ont été retirés et le pilote a été informé du manifeste / de la porte passager confirmé. Même MOINS de temps si vous êtes dans le dernier groupe d'embarquement appelé (si vous embarquez par rangée) car ils ne remarqueraient pas que vous manquiez tout de suite.