Est-ce que je retarderais les vols si je ne me présentais pas pendant une partie du voyage?

C'est une question hypothétique.

Supposons que vous réserviez un vol de A à B vers C. Pour une raison ou une autre, vous choisissez de ne pas embarquer dans la dernière partie de mon voyage. Cela créerait-il des problèmes pour les autres passagers?

Lorsqu'un voyageur enregistré ne se présente pas pour un vol, ce vol est en fait retardé - du moins s'il fait enregistrer ses bagages. S'il ne se présente pas dans un délai raisonnable, l'équipage partira - charger les bagages, retardant encore plus le vol. D'après mon expérience, ce processus prend environ 20 minutes (ce qui peut être très frustrant pour d'autres voyageurs, qui peuvent avoir des avions à prendre au prochain aéroport).

Donc, pour récapituler:

• Si je ne me présente pas pour une partie du voyage, cela retardera-t-il ces vols?
• Que se passe-t-il si mes bagages sont enregistrés au point B (par exemple, quand ils doivent être emmenés en douane) et que vous ne les enregistrez pas à nouveau?
• Et si je n'apporte que des bagages à main?

Il y a quelques questions connexes ci-dessous, mais elles se concentrent sur la question de savoir si vous, en tant que voyageur, pouvez rencontrer des problèmes, alors que je suis plus intéressé par les problèmes que cela causera aux compagnies aériennes et aux autres voyageurs.
Ne pas voler le dernier segment de la première moitié d'un vol de retour
Conséquences de ne pas se présenter pour une étape du voyage
Devez-vous effectuer la deuxième étape d'un vol intérieur?

Il n'y a que deux cas où des retards peuvent survenir:

À votre arrivée, supposons sans bagages . Cela signifie qu'avant que le vol ne ferme les portes, ils vous appelleront dans le terminal. Les retards ici sont généralement minimes car ils n'attendront pas si longtemps avant de manquer un créneau horaire de départ ou même des vols de correspondance. Je suppose que les retards devraient aller jusqu'à un maximum de 20 minutes.

Lorsque vous vous êtes enregistré avec des bagages. Ensuite, ils devront reprendre vos bagages et cela peut prendre un certain temps. Bien sûr, cela s'ajoute au délai d'attente pour vous attendre à la porte. J'ai entendu parler de cas où ils ne sortent pas les bagages, apparemment davantage sur les vols intérieurs à volume élevé, mais je suppose que c'est plutôt une exception.

Sinon, il ne devrait y avoir aucun problème, surtout si vous ne vous êtes pas encore enregistré.

Cela dépend des circonstances spécifiques.

Si vous avez enregistré des bagages qui ont été chargés dans l'avion, ET que vous êtes sur un vol qui nécessite une correspondance positive des sacs de passagers (PPBM - plus de détails ci-dessous), il y aura un retard pendant qu'ils essaieront et vous pagineront pour la première fois, puis recourir à retirer vos bagages enregistrés de l'avion. Normalement, cela prendrait 5 à 20 minutes, selon le type d'avion, la compagnie aérienne et la façon dont ils suivent de près où les bagages sont stockés dans l'avion. La plupart des compagnies aériennes commencent ce processus ~ 10 minutes avant le départ, donc tout retard serait normalement plus proche de 5 à 15 minutes.

Si vous n'avez PAS de bagages, OU si vous êtes sur un vol qui ne nécessite pas de PPBM, vous ne retarderez probablement PAS le vol du tout. La plupart des compagnies aériennes ont une heure limite 10-15 minutes avant l'heure de départ indiquée et si les passagers ne sont pas à la porte à ce moment-là, leur siège peut être libéré et même donné à un autre passager (de réserve) si nécessaire. Selon la situation exacte, certaines compagnies aériennes peuvent retarder le vol de quelques minutes pendant qu'elles attendent le passager, mais cela devient de plus en plus improbable.

Maintenant, revenons à PPBM. Positive Passenger Bag Match est un règlement introduit sur la plupart des vols internationaux et de nombreux vols intérieurs après les bombardements du vol Pan Am 103 au-dessus de Lockerbie, d'Air India 182 au-dessus de l'océan Atlantique et du vol UTA 772 au-dessus du désert du Sahara. Dans chaque cas, ces bombardements concernaient des bagages de passagers qui n'étaient pas à bord du vol.

PPBM réglemente qu'un client ne doit pas être en mesure de faire voler ses bagages enregistrés sur un vol sur lequel il n'est pas. Cela ne veut pas dire que leurs bagages ne peuvent pas voyager sur un vol différent - c'est juste que le passager lui-même ne peut pas y arriver en, par exemple, en ne montant pas à bord du vol.

Les vols intérieurs aux États-Unis n'appliquent PAS le PPBM car tous les bagages enregistrés aux États-Unis sont contrôlés pour les explosifs avant d'être chargés dans l'avion.