Dans les conditions générales des voitures de location aux États-Unis, qu’est-ce qu’une «route régulièrement entretenue»?


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De nombreuses sociétés de location de voitures ont des termes et conditions tels que Hertz :

En règle générale, les véhicules Hertz, y compris les véhicules à quatre roues motrices, ne doivent être conduits que sur des routes entretenues régulièrement. L'utilisation hors route est une violation du contrat de location.

Qu'est-ce qui définit exactement une route régulièrement entretenue ? Dans les États-Unis (sud-ouest), de nombreux chemins de terre isolés sont répertoriés sur les cartes par NPS, USFS ou BLM. Par exemple, cette page NPS répertorie les routes BLM n ° 1069 , County County n ° 5 et County County n ° 109 . Aucune de ces routes n'est pavée et certaines sections peuvent nécessiter des véhicules 4WD à haut dégagement. Vraisemblablement, si un arbre tombait sur l'une de ces routes ou disparaissait en cas d'inondation soudaine, quelqu'un viendrait le réparer. Comment puis-je savoir si ces routes spécifiques comptent comme routes régulièrement entretenues dans les conditions générales des sociétés de location de voitures?

Je n’envisage pas de conduire hors route, et si je ne me trompe pas, cela n’est pas seulement interdit par les conditions générales de location de voitures, mais aussi par la loi ( Edit: Apparemment, le terme "conduite hors route" est parfois utilisé pour conduire sur des pistes primitives; j'ai compris que cela signifiait conduire à travers un terrain arbitraire au hasard dans un véhicule tout-terrain).


Voir aussi cette question jumelle sur la façon de trouver une voiture de location capable de naviguer sur des routes à débattement élevé uniquement.


Les commentaires ne sont pas pour une discussion prolongée; cette conversation a été déplacée pour discuter .
JonathanReez soutient Monica


Réponses:


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Un des commentaires l'a bien expliqué: "ils signifient ne pas prendre notre voiture de location à Burning Man. " - Eric Lippert

Et Burning Man est facile - plat, dur, aucune chance de dommages en tout-terrain. Les gens paient toujours . Notez comment, dans le lien, certaines agences de location le font pour des ventouses, et elles le peuvent - les mots ne sont rien, les contrats de location de voiture sont clairs et seul le papier est important.

Le guide des véhicules de Hertz indique que les routes pavées sont finies en fin de ligne 1. Le libellé exact est "L’utilisation de véhicules de location sur les routes pavées est interdite". Ce n'est pas oravec des "routes régulièrement entretenues", c'est un and.

Il s’agit d’une manoeuvre légale, principalement liée à un transfert de responsabilité . C'est assez courant dans le droit des contrats de type CLUF, d'empiler le jeu en leur faveur. Les tribunaux l'appuieront si ce n'est pas déraisonnable ou injuste.

Ils en font une rupture de contrat pour sortir des routes pavées. Ils savent que vous le conduirez probablement sur des allées non pavées et peut-être sur des routes. Votre argument est "c'est une allée de gravier parfaitement inoffensive". Leur argument est " si c'est si inoffensif, comment avez-vous réussi à casser la voiture ?" Le but est de dégonfler complètement tout argument que vous pourriez éventuellement faire valoir.

Pourquoi ne disent-ils pas que "conduire sur des routes non asphaltées est à vos risques et périls"? Parce qu'ils ont beaucoup plaidé, ils ont découvert que le langage ne fonctionnait pas et augmentait le coût des litiges. En faire une violation de ToS le rend clair.

Rappelez-vous que le TOS n'a d'effet que si vous endommagez la voiture ou si vous la restez extrêmement sale. Et même dans ce cas, vous avez le droit de faire valoir que la route de gravier était une route parfaitement bien entretenue et en bon état et que l’accident n’avait rien à voir avec la route. Lorsque les faits le montrent clairement, il est peu probable qu'ils invoquent la règle des TOS, notamment parce que ce ne serait pas consciencieux de le faire et que les tribunaux les fesseraient s'ils le faisaient. Cela vous évite une mauvaise application de la règle.

Ils veulent un boîtier étanche si vous "rangez la voiture" en conduisant là où elle ne vous appartient pas. Le TOS tel qu'écrit le fait.


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@JimMacKenzie CDW ne couvre pas non plus les défaillances mécaniques. La voiture de location vous doit une voiture en état de marche. Étant donné que les périodes de location sont courtes et que les intervalles de service sont longs, ils vous doivent une voiture qui ne manquera pas dans les 30 prochains jours. Pas différent d'une boîte de câble Comcast, vraiment. Quoi qu’il en soit, les voitures de location bénéficient d’une garantie générale, c’est donc le constructeur.
Harper - Réintégrer Monica

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Cela ne répond pas à la question du tout . La question demande ce que signifie "route régulièrement entretenue". Il ne demande pas pourquoi les contrats de location interdisent la conduite sur des routes non asphaltées.
David Richerby

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"route régulièrement entretenue"? Donc, ils ne louent pas dans le New Jersey ou en Pennsylvanie? ;)
Johns-305

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@DavidRicherby fait, si vous lisez le reste du contexte, qui OP a lié. S'il vous plait, ne soyez pas "ce type" qui s'imagine être le responsable de l'application de toutes les règles SE, pour une chose, il n'y en a pas. Les affaires de SE ne sont pas des rationalisations de cheerleadering! Par exemple, éviter le supplément hors route. En outre, la seule réponse à laquelle vous n'avez pas répondu est la seule qui soit fausse . Copypastaing USFS maintenance maintenance ne répond pas à la question , et se trompe en pensant que vous pouvez conduire une voiture de location sur 2/3/4 routes, ce que vous ne pouvez pas. Pour les besoins de location de voiture, les "routes" FS / BLM / CalFire ne sont pas des routes .
Harper - Réintégrer Monica

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What exactly defines a regularly maintained road? C'est la question explicite , et une réponse à cela n'apparaît pas dans cette question, et cette question n'aide pas à définir cela. "Pourquoi le terme apparaît-il dans le ToS" est une question totalement différente et non pertinente ici. Cela ne semble pas non plus donner de conseils utiles à quelqu'un qui envisage de louer une voiture et d'emprunter une route peut-être-peut-être pas convenable; c'est donner des conseils discutablement utiles à quelqu'un qui l'a déjà fait et qui est en cour.
Joe

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Vous devez trouver les conditions de location réelles, car seul celui-ci est juridiquement contraignant. Ceux que j'ai trouvés sont clairs sur les définitions:

Hertz

NI VOUS, NI AUCUN OPÉRATEUR AUTORISÉ NE PEUT ... S'ENGAGER DANS UNE FAUTE CONDUITE VOLONTAIRE OU VÉRITABLE, QUI, AUTREMENT, PEUT INCLURE UN COMPORTEMENT SANS RECONNAISSANCE TEL QUE: ... UTILISER DES ROUTES PAVÉES OU SUR DES ROUTES NON RÉGULIÈREMENT ...

nationale

(10) Le véhicule ne doit pas être conduit sur une route non pavée ou hors route.

Budget

Il y a violation de ce paragraphe si: a. Vous utilisez ou permettez que la voiture soit utilisée: ... ou sur des routes non pavées

Avis

Il y a violation de ce paragraphe si: a. Vous utilisez ou permettez que la voiture soit utilisée: ... ou sur des routes non pavées

Sur la base de ces termes, vous ne pouvez pas emprunter les routes que vous avez mentionnées car elles ne sont pas pavées.


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@gerrit A: 4WD est utile dans la neige sur des routes pavées. B: les sociétés de location de voitures revendent leurs véhicules au bout de 6 mois à un an ou deux, les véhicules 4x4 et autres dispositifs garantissent une valeur résiduelle raisonnable. C: les locations d’entreprise peuvent être soumises à des conditions différentes.
user71659

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Je suppose que beaucoup de personnes qui louent des véhicules les conduisent sur des routes non asphaltées (je sais que je l’ai déjà fait au moins une fois) et que les sociétés de location le savent bien. Ce langage vise uniquement à limiter la responsabilité de la société lorsque quelqu'un juge mal le dédouanement de leur voiture de location et se sépare du carter d'huile.
Michael Seifert

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@MichaelSeifert Cela ne me dérange pas d'assumer la responsabilité de tout dommage survenu. De toute façon, je ne prends jamais une assurance dommages complète. Mais "rouler sur des routes non pavées est interdite" est une formulation différente de celle "rouler sur des routes non asphaltées est à vos risques et périls et l'assurance X ne s'applique pas". Voir aussi cette question .
gerrit

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@gerrit beaucoup de gens conduisent des VUS sans jamais avoir l'intention de quitter des routes pavées et entretenues. Beaucoup ne quittent même pas la ville :)
JonathanReez soutient Monica

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Cela ne répond pas à la question du tout . La question demande ce que signifie "route régulièrement entretenue". Vous citez un ensemble de contrats de location, dont un seul mentionne même le terme. Vous prétendez que les documents sont "clairs sur les définitions" mais aucune des citations que vous donnez ne définit quoi que ce soit.
David Richerby

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C'est une question très vaste et la réponse correcte peut en réalité dépendre de la réglementation de chaque État en matière d'entretien des routes. Je vais donc essayer de répondre à cela avec des références.

Si vous utilisez l'exemple du US Forest Service , celui-ci comporte 5 niveaux d'entretien des routes.

Niveau d'entretien routier 5

Affecté aux routes offrant un haut degré de confort et de commodité à l'utilisateur. Ces routes sont normalement des routes pavées à double voie. Certains peuvent avoir une surface en agrégat et réduire la poussière. La stratégie de gestion du trafic appropriée est «encouragez».

Niveau d'entretien routier 4

Affecté aux routes offrant un confort et un confort modérés à une vitesse de déplacement modérée. La plupart des routes sont à double voie et agrégées. Cependant, certaines routes peuvent être à voie unique. Certaines routes peuvent être pavées et / ou la poussière réduite. La stratégie de gestion du trafic la plus appropriée est «encouragez». Cependant, la stratégie «interdire» peut s’appliquer à certaines catégories de véhicules ou d’utilisateurs à certains moments.

Niveau d'entretien routier 3

Affecté aux routes ouvertes et maintenues à des fins de circulation par des conducteurs prudents dans une voiture de tourisme standard. Le confort et la commodité de l'utilisateur ne sont pas prioritaires. Les routes de ce niveau de maintenance sont généralement à faible vitesse, à voie unique avec aiguillage et à surface plane. Certaines routes peuvent être entièrement recouvertes de matériaux natifs ou traités. Les stratégies appropriées de gestion du trafic sont soit «encourager», soit «accepter». Des stratégies «décourager» ou «interdire» peuvent être utilisées pour certaines catégories de véhicules ou d'utilisateurs.

Niveau d'entretien routier 2

Attribué aux routes ouvertes aux véhicules à grand dégagement. La circulation des voitures particulières n'est pas une considération. La circulation est normalement mineure et consiste généralement en une ou plusieurs utilisations administratives, autorisées, dispersées ou autres utilisations spécialisées. Le transport des grumes peut se produire à ce niveau. Les stratégies appropriées de gestion du trafic consistent à (1) décourager ou interdire les voitures particulières ou (2) accepter ou décourager les véhicules à grand débattement.

Niveau de gestion de la route 1

Affecté à des chemins de service intermittents pendant la période où ils sont fermés à la circulation automobile. La période de fermeture doit dépasser 1 an. Une maintenance d'entretien de base est effectuée pour maintenir les dommages aux ressources adjacentes à un niveau acceptable et pour pérenniser la route afin de faciliter les activités de gestion futures. L'accent est normalement mis sur le maintien des installations de drainage et des systèmes d'écoulement. La détérioration prévue de la route peut se produire à ce niveau. Des stratégies appropriées de gestion du trafic sont «interdire» et «éliminer».

Les routes recevant un entretien de niveau 1 peuvent être de n'importe quel type, classe ou norme de construction et peuvent être gérées à tout autre niveau de maintenance pendant la période où elles sont ouvertes à la circulation. Cependant, tout en étant maintenus au niveau 1, ils sont fermés à la circulation mais ils peuvent être ouverts et adaptés à des utilisations non motorisées.

Tous les attributs des routes qui relèvent de chaque niveau d’entretien et quelques exemples d’illustrations sont disponibles à la section Conseils pour les niveaux d’entretien des routes.

Il ressort de ce document que même les routes qui relèvent du niveau 2 d’entretien sont considérées comme "entretenues" MAIS je ne louerais jamais une Toyota Camry et la ferais sortir sur de telles routes; car il serait logique que de traverser de telles routes sur un véhicule de grande hauteur. Il peut même y avoir des panneaux indiquant quel type de trafic peut continuer au-delà d'un point spécifique (indiquant le début d'une route de niveau 2 maintenue).

Une autre déduction peut être que si vous êtes sur une route de maintenance de niveau 1 alors qu'elle est fermée, vous risquez d'enfreindre le TOS. (Bien que vous ne puissiez jamais y accéder en voiture alors que celle-ci est fermée).

Je ne suis pas sûr des routes privées. Que les États réglementent ou non les propriétaires pour la maintenance, il s’agit là d’une chose spécifique à une localité et il serait préférable que vous contactiez le DMV local pour de telles questions. Par exemple, les gens ont des allées longues d'un quart de mille dans les zones rurales. Dans quelle catégorie appartiendraient-elles et quelles seraient les conséquences d'une panne de voiture, elles seraient spécifiques à la législation locale.

En général, il ne s’agit que d’un aspect des TOS que les sociétés de location utilisent pour protéger leurs intérêts en matière de litige. Même dans la déclaration que vous avez citée:

En règle générale, les véhicules Hertz, y compris les véhicules à quatre roues motrices, ne doivent être conduits que sur des routes entretenues régulièrement. L'utilisation hors route est une violation du contrat de location.

couvre deux aspects de la conduite. Le véhicule doit être utilisé sur une route entretenue. La définition d'une route entretenue dans une zone / juridiction donnée définira où vous pouvez prendre le véhicule. Deux hors route est une violation. Désormais, en termes techniques complets, hors route, cela signifie qu’il n’ya absolument aucune route, c’est-à-dire conduire sur des dunes de sable, traverser un ruisseau, etc. Les pistes de gravier / non pavées / en terre, etc. c'est quelque chose que vous auriez besoin d'un avocat pour :-p

Mais dans l’ensemble, ces déclarations font partie de presque tous les TOS, qu’il s’agisse de location de voiture, de logiciels, d’appareils électroménagers, de jouets ou presque. L'unique raison est de protéger les intérêts de l'entreprise en cas d'action en justice d'un client.

De plus, vous sauriez que vous êtes un conducteur prudent et que vous n’aurez pas à vous soucier du TOS dans ces détails. Ce n'est pas comme si la société de location suivait et enregistrait où vous preniez la voiture pour utiliser le TOS contre vous, par exemple si vous rendiez la voiture et que la personne s'en va comme si une minute seulement vous preniez la voiture dans la zone X et violiez le TOS dont vous aviez besoin. payer un montant d'argent ou faire face à une action en justice; ce serait absurde. Cependant, si vous remettez la barre dans un état endommagé, etc., ils utiliseront chacune des clauses du TOS et tout autre document que vous avez signé pour les protéger du point de vue juridique.


BLM a-t-il des classifications similaires?
Gerrit

1
Essayez de passer par ceci blm.gov/nstc/library/pdf/TN422.pdf
Newton

3
Bien qu’une bonne réponse à la question littérale de OP et une réponse juste, je crains que sa question soit erronée et ne représente pas pleinement la politique des agences de location de voitures, et vous rendez un mauvais service - en particulier à OP - en aidant ne collecter que des faits qui le corroborent ". Cela ne finira pas bien.
Harper - Réintégrer Monica

5
Je pense que cette réponse est la seule qui réponde à la question, mais je pense plus que probablement que cela ne suffit pas non plus; vraiment, nous aurions besoin d’une analyse juridique de la jurisprudence relative à cela, ce qui suggère que cette question devrait être hors sujet.
Joe

5

Selon une recherche rapide sur Google, cela inclut les chemins de terre entretenus. À Hawaï, il existe des notifications indiquant quels chemins de terre ne sont pas autorisés à circuler sur des locations.

IANAL: Beaucoup de gens ne semblent pas être au courant de cette clause et l'ont conduite sur des chemins de terre (parcs nationaux) de toute façon avec peu de problèmes. Il a également été noté ici que la politique peut être due à un passé où les chemins de terre avaient une plus grande responsabilité qu’aujourd’hui et qui pouvait injustement couvrir tout le monde.

Utilisez le véhicule intelligemment. En cas de doute, vérifiez auprès des parcs nationaux et des guides touristiques. Il semble qu'il existe des routes prédéfinies sur lesquelles vous ne pouvez pas voyager avec une location. Il peut être judicieux de contacter le service clientèle et de lui indiquer les lieux dans lesquels vous prévoyez de voyager et de préciser si cela serait acceptable ou non.

En fin de compte, bien que la lecture ait été faite, il semble que la plupart des gens ne sont pas au courant de cette clause et ont loué des locations sur des chemins de terre régulièrement empruntés. Je ne pense pas que ce serait sage sans consulter l’entreprise au préalable. Vous aurez peut-être besoin de trouver une solution de rechange en dernier recours (voiture de location pour l’hôtel et les déplacements en ville, uber pour les chemins de terre ou les parcs). Il peut également être préférable de voir si vous pouvez contacter des personnes qui ont voyagé et loué dans les zones où vous souhaitez aller et savoir ce qu’elles ont fait.

Je tiens à préciser explicitement bien que je ne tolère pas l'acte d'ignorer une politique. Nous avons simplement signalé le fait que beaucoup avaient déjà loué des voitures sur des chemins de terre sécurisés, mais ne savaient pas qu'une telle politique existait avant de publier leur expérience en ligne. Comme pour toutes choses, Internet n’est jamais un lieu de consultation sur les politiques et les lois. Le meilleur moyen de savoir avec certitude est de contacter directement la société ou de vous renseigner auprès des conseillers en voyage de la région, comme indiqué ci-dessus.


1
+1 juste pour essayer de répondre à cette question folle.
Harper - Réintégrer Monica

@ user71659 non, mais ils ont clairement une connaissance liée à la page de guide touristique d'Hawaii sur ce qui est restreint. Ce serait dans leur intérêt de savoir. Si vous lisez complètement, j'ai dit de contacter la société pour une réponse sûre.
ggiaquin16

1
Je ne suis pas sûr que des services de taxi ou autres soient tout à fait possibles sur des routes de terre isolées dans la bande de l'Arizona.
gerrit

1
@ ggiaquin Je dirais que dans la plupart des cas, il n’ya quasiment pas d’alternative à une location, à moins que vous ne vouliez vous promener ou ne pas y voyager du tout. Faire de l'auto-stop peut-être?
Crazymoomin

1
@Crazymoomin De nombreux parcs nationaux américains interdisent l'auto-stop. Contrairement au Canada, où dans le parc national Jasper, les rangers me l'ont recommandé.
gerrit

2

C'est une sorte d'addenda à la réponse de user71659

Dans sa question, gerrit a demandé:

Aucune de ces routes n'est pavée ... Comment puis-je savoir si ces routes spécifiques comptent comme routes régulièrement entretenues dans les conditions générales des sociétés de location de voitures?

Dans le cas de Hertz, vous n'avez pas besoin de savoir. Leurs termes disent que vous ne pouvez pas prendre leurs véhicules sur des routes non asphaltées.

Vous ne pouvez pas non plus conduire leurs véhicules sur des routes goudronnées qui ne sont pas régulièrement entretenues, mais ce n’est pas ce que votre question demande.


Voir Dommages causés par un véhicule en raison de mauvaises conditions routières: qui est responsable?

L’interprétation juridique du mot «régulièrement entretenu» est susceptible d’être liée aux obligations d’une ville, d’un comté ou d’un gouvernement d’État (ou de tout autre propriétaire) de remplir rapidement tout nid-de-poule signalé ou de remédier aux «mauvaises conditions» qui leur sont signalées.


1

Cette question n'a de pertinence que si la voiture est endommagée et coincée sur une route non pavée. L’usure des amortisseurs, etc., est en principe impossible à mesurer et peut facilement être due à des allées, des bordures, etc.

J'ai loué plusieurs fois chez Hertz alors que je restais chez un ami proche qui habite sur une route non pavée du Michigan, et je n'ai jamais entendu parler d'eux après avoir rendu le véhicule alors que j'avais conduit la douzaine de fois au cours de la période de location.


C’est une information pertinente, mais probablement mieux signalée comme réponse à cette question si elle s’inscrit plus directement.
gerrit
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