Comment puis-je voyager entre les villes américaines sans voler?

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Pouvez-vous m'aider à décider quel type de transport puis-je utiliser pour voyager d'une ville américaine à une autre (ce sera un grand voyage), sans prendre l'avion?

Des bus sont-ils disponibles et existe-t-il une méthode de transport plus adaptée?

usa transportation overland

— VMAtm
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Cela dépend des villes et villages que vous prévoyez de visiter. Dans certains endroits, les trains sont meilleurs, dans d'autres, les bus sont meilleurs. Dans de nombreux endroits, les transports en commun sont rares ou inexistants et vous aurez besoin d'une voiture.

— Joel Spolsky

Une raison de déprécier?

— VMAtm

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Il existe plusieurs lignes de bus:

et probablement plus que je ne peux pas penser en ce moment.

Vous pouvez également voyager en train:

http://www.amtrak.com

En général, les lignes de bus couvrent une plus grande partie du pays qu'en train. Vous pouvez voir une carte du réseau Amtrak ici:

http://www.mapmash.in/amtrak.html

Les trains longue distance sont généralement plus confortables que les bus longue distance. Les trains longue distance qui comprennent des voyages avec nuitées ont généralement des voitures-lits avec des lits. Évidemment, cela affecte le prix, si vous voulez avoir une cabine privée avec un lit qui coûtera beaucoup plus cher qu'un siège ordinaire.

Les bus sont assez bon marché mais assez inconfortables (cela dépend de votre niveau de confort).

Si vous êtes un bon conducteur et plus de 25 ans, vous pourriez envisager de louer une voiture. Les coûts de location d'une ville et de restitution dans une autre peuvent cependant être assez élevés. Parfois, vous pouvez obtenir des offres spéciales sur des voitures de location pour très bon marché, lorsque l'entreprise a un grand nombre de voitures dont elle a besoin pour retourner dans une ville particulière.

— victoriah
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Je ne pense pas que cela mérite une deuxième réponse, mais je voulais mentionner peterpanbus.com pour les voyages entre les villes du nord-est des États-Unis. J'ai eu de grandes expériences avec eux et je les ai trouvées préférables à Greyhound ou même à Amtrak Rail pour les destinations qu'ils desservent.

— Beofett

@Beoffett: En fait, je pense que vous devriez créer une autre réponse. Plus il y a d'informations, mieux c'est, surtout si c'est avec des expériences personnelles! Après un certain temps, s'il y a beaucoup (ou trop) de réponses, quelqu'un pourrait créer une réponse "wiki communautaire" avec un résumé de toutes les autres réponses.

— fretje

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Je dois dire que si vous obtenez le changement, voyagez en mégabus sur la côte est. Les bus étaient incroyables, confortables, wifi gratuit - tandis que les bus Greyhound étaient humides et chers.

— Spedge

2

De plus, nous avons pris le train entre Chicago et Seattle - et WOW, ces trains sont confortables. Obtenez un bon livre et installez-vous :)

— Spedge

Les trains Yup ont beaucoup de place pour les jambes dans leurs sièges. Vous pouvez totalement incliner le siège et dormir. Prenez juste une couverture, un livre comme l'a dit @Spedge.

— Vince

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La location de voitures est l'option la plus flexible et la plus agréable.

Aux États-Unis, les bus interurbains ne se rapprochent pas en termes de confort, de fréquence ou de commodité de ceux de la plupart des pays du monde (par exemple en Europe et en Asie de l'Est). À quelques exceptions près (environ 5 grandes villes), une fois arrivé à destination, les transports en commun sont rares et peu fréquents, tandis que marcher dans les rues est inhabituel et parfois dangereux. Les bus sont généralement utilisés par des personnes qui n'ont pas les moyens d'acheter une voiture et doivent se rendre quelque part, et non pour des voyages touristiques / d'agrément.

Les trains fonctionnent bien dans les couloirs établis (côte est entre Boston / NYC / DC et la baie de San Francisco à l'ouest), mais sinon, ils peuvent être à la fois plus chers et moins pratiques que l'avion.

— dbkk
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Ce qui est bien avec Amtrak, c'est que vous pouvez annuler vos billets sans pénalité.
Ainsi, vous pouvez toujours changer vos plans à la dernière minute.

— amh
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4

Si je me souviens bien, Amtrak ne rembourse pas le coût de votre billet en cas d'annulation; il vous donne juste un bon que vous pouvez utiliser pour un futur voyage.

— ESultanik

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Une autre option est de louer un camping-car. C'est plus cher, bien sûr, mais c'est très flexible et vous économisez sur les hôtels (en plus, vous rencontrez toutes sortes de gens étranges et merveilleux aux arrêts):

entrez la description de l'image ici

— Malvolio
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Je ne pense pas que vous feriez des économies sur les hôtels. Un hôtel coûte en moyenne entre 60 et 100 $ / nuit, mais un VR vous coûtera probablement 150 $ / jour. De plus, vous ne voulez pas conduire un VR à l'intérieur de la ville où le stationnement est un cauchemar.

— iHaveacomputer

@iHaveacomputer - Comme je l'ai dit, "c'est plus cher, bien sûr, mais [...] vous économisez sur les hôtels". Même en acceptant vos calculs, vous économisez 60 à 100 $ par nuit pour compenser les frais de voyage.

— Malvolio

@iHaveacomputer qu'est-ce que le coût d'une voiture de location? Si cette location coûte moins de 70 $ par jour, vous seriez en théorie moins cher avec un camping-car, en particulier dans les zones avec peu de problèmes de stationnement.

— jwenting

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Vous pouvez facilement louer une voiture pour moins de 70 $ par jour. De plus, les camping-cars boivent beaucoup de gaz - et je veux dire beaucoup de gaz.

— DJClayworth

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Si vous voyagez entre les villes de la côte est, les lignes de bus dites de Chinatown sont l'une des options les moins chères. Ils commencent et se terminent généralement dans les villes chinoises respectives de New York, Boston, Washington DC, Baltimore, Philadelphie et d'autres villes.

Il existe différentes sociétés qui exploitent ces bus, vous pouvez rechercher en ligne ou simplement demander dans la ville de Chine, ils ont de petits bureaux d'où partent les bus.

— Peter Hahndorf
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L'une de ces lignes de bus, Fung Wah, a un article Wikipedia qui comprend une section sur leur dossier de sécurité. Ils ont également un site Web à www.fungwahbus.com

— hippietrail

et ils font pleuvoir ou briller! Je me souviens d'une tempête de neige il y a quelques années autour de Noël. Tous les autres transporteurs d'autobus ont cessé de fonctionner pendant une journée pendant que Chinatown conduisait toujours. Cela vous donne une idée de leurs niveaux de sécurité, mais si vous avez vraiment vraiment besoin de la balade ...

— Vince

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Je recommande Bolt Bus en premier et MegaBus en second pour les voyages sur la côte Est (Boston, New York, Phili, DC, Baltimore).

Comme mentionné dans d'autres réponses, ils sont généralement moins chers que Greyhound / Peter Pan (en fait, Wikipédia nous dit que "BoltBus est ... une entreprise à 50/50 entre Greyhound Lines et Peter Pan Bus Lines"). Non seulement cela, mais ils sont souvent tout aussi bon marché sinon moins chers que les lignes de Chinatown s'ils sont réservés à l'avance.

Vous pouvez embarquer dans l'un ou l'autre en affichant simplement votre numéro de réservation sur votre téléphone, à partir de l'e-mail ou du SMS qu'il vous envoie.

Leurs emplacements sont également pratiques. À Boston et DC, ils partent du même endroit que tous les principaux bus et trains (South Station, Union Station). À New York, Bolt et Mega partent (à mon avis) de lieux plus pratiques que les autres bus. Ils ont donc ramassé côté rue dans les années 30 (Mega le 31 / 9th ave, Bolt le 33 / 7th ou 34 / 8th selon la destination). Port Authority, la principale gare routière de New York, est un endroit désagréable et il est très ennuyeux de s'y retrouver. Chinatown est plus éloigné, bien que si vous allez être au centre-ville de toute façon, cet emplacement est meilleur.

Astuce Bolt Bus pro: ouvrez un compte avant d'acheter. De cette façon, vous obtenez un billet "A", ce qui signifie que vous devez d'abord monter dans le bus! Assurez-vous d'avoir un siège avec une prise de courant, car tous les sièges n'en ont pas!

Si vous voyagez de la côte est vers une autre grande ville, à mon avis, vous devriez voler. Les tarifs aller simple représentent souvent seulement 50% de la RT. Amtrak est souvent (pas toujours) plus cher que le vol.

— gmich
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Amtrak > Bus IMO - mais n'allez pas à autant d'endroits.

— Shawn Wildermuth
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Si vous parlez de LONGUES distances - disons Chicago à Seattle ou similaire, quelque chose qui prendra plus d'une journée quel que soit votre voyage (bus / train), alors le train sera beaucoup plus confortable, et pourrait bien être une expérience agréable dans son propre droit.

Sur les lignes longue distance, l'achat d'une couchette est facultatif: les sièges d'autocars réguliers sont espacés beaucoup plus loin que les sièges d'un avion, et ils s'inclinent à certains égards - pas près de plat, mais certainement plus près de 45 pieds environ - et même avoir un reste de nourriture qui apparaît, comme un La-Z-Boy. (La seule partie gênante est qu'il n'y a pas d'accoudoir pour séparer votre partie du siège de celle de votre voisin!)

Vous pouvez vous lever, vous promener, vous diriger vers la voiture d'observation, acheter une bouteille de bière ou de vin ou des collations, et regarder le paysage passer tout en discutant avec d'autres personnes. (Je pense que vous pouvez également payer pour utiliser la voiture-restaurant pour un service assis occasionnel, une fois que les voyageurs de première classe ont fini de l'utiliser - je l'ai fait lors d'un voyage de 24 heures de San Francisco à Seattle il y a quelques années.)

Vous pouvez payer un supplément pour une cabine couchette, mais c'est assez cher - vous payez vraiment pour une chambre avec des lits superposés, donc c'est un mauvais rapport qualité / prix si vous voyagez en solo ou en voyage avec un ami, vous pouvez partager le coût avec - mais cela devient essentiellement votre service de première classe: les repas sont ensuite inclus, et vous pouvez utiliser une voiture d'observation de première classe. Mais si vous le considérez plus comme une «croisière terrestre» que comme un simple transport, vous pourriez considérer que cela en vaut la peine.

Notez que certaines lignes d'Amtrak peuvent être notoirement retardées; Amtrak est propriétaire des trains, mais pas des lignes, et les compagnies de fret qui en sont propriétaires accordent la priorité à leurs propres trains de marchandises, il n'est donc pas inhabituel qu'un train Amtrak ralentisse et s'arrête pendant un certain temps alors que le train de marchandises en avance franchit un aiguillage. Le train de Los Angeles à Seattle est souvent connu comme le "Cost Star-Late" plutôt que "Coast StarLight" pour cette raison ...

— BrendanMcK
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