Qu'adviendra-t-il d'une caméra si elle est transportée dans un environnement au-delà de sa température de fonctionnement?

Je remarque que la plupart des caméras ont une température de fonctionnement de 0 degré Celsius à 40 degrés Celsius. Quant aux caméras résistantes aux intempéries, elles peuvent généralement fonctionner entre -10 degrés Celsius et 40 degrés Celsius.

Je me demandais donc si la caméra pouvait être utilisée à la température suivante:

1. Au-dessus de 40 degrés Celsius (peut-être dans un désert ou un sauna)
2. En dessous de -10 degrés Celsius (peut-être en Antarctique ou dans de fortes chutes de neige)

D'après ce que je comprends, la plupart des reflex numériques sont capables de résister à -10 degrés Celsius. (Corrigez-moi si je me trompe). Cependant, je doute que n'importe quel appareil photo puisse résister bien au-delà de sa tolérance de température, mais j'aimerais savoir si des experts en appareils photo ont poussé leur appareil photo à l'extrême.

Également demandé par Xeoncross :

J'ai un canon t3i et je suis curieux de savoir combien de chaleur ils peuvent supporter. J'ai vu des preuves qu'ils peuvent gérer de courtes rafales de tirs directs , mais la chaleur à long terme est une autre affaire. J'habite au Texas et ce n'est pas rare pour des températures de + 110F en été.

Si je laisse cet appareil photo dans le coffre - sera-t-il ruiné? La qualité du capteur diminuera-t-elle? Je veux emporter mon appareil photo partout avec moi - mais s'il n'y a pas de zone climatisée pour garder l'appareil photo, je crains de le ruiner et de me retrouver sans appareil photo.

Selon Canon , je ne devrais pas utiliser l'appareil photo au-dessus de 104F / 40C - mais qu'en est-il de la plage non fonctionnelle où je l'ai assis quelque part?

Le froid et le chaud sont très différents et je ne peux répondre à la partie froide que depuis que je vis au Canada et que je n'ai pas dépassé 40+ avec un appareil photo numérique.

Vivre au Canada et passer en revue les appareils photo numériques signifie que j'ai retiré des centaines d'appareils photo à des températures bien en dessous de zéro. Ce qui se passe normalement n'est pas très méchant mais vous empêchera de prendre des photos.

Ce qui se passe, c'est que les batteries perdent leur capacité à produire du courant. Cela apparaît comme un voyant d'avertissement de panne de courant très rapidement. Réchauffer la batterie dans votre poche ou à l'intérieur de mon gant, comme je le fais le plus souvent, la ramène à la température d'alimentation. En l'espace de 2 ou 3 heures, je le fais généralement 3 ou 4 fois avant que la puissance ne soit trop faible. Jamais vu d'appareil photo endommagé de façon permanente, mais lorsque la batterie gèle complètement, elle peut éclater et doit être jetée.

Les lentilles ultra-soniques se concentrent plus lentement dans le froid et parfois pas du tout à environ -20 ° C. Encore une fois cependant, tout redevient normal lorsqu'il se réchauffe.

Côté chaleur, j'ai vu l'avertissement de surchauffe apparaître sur mon K20D à environ 35 ° C après une utilisation prolongée. La caméra s'arrête tout simplement et je pourrais la rallumer quelques minutes plus tard.

Caméra à effets de température dans quelques domaines clés:

• Réactions chimiques . Lorsque la température descend en dessous d'un certain niveau, vous obtenez une chute de tension des batteries car les produits chimiques qui produisent de l'énergie sont inhibés par la température. Il s'agit d'un effet temporaire.

• Expansion / contraction . Certaines pièces se dilateront et se contracteront avec la chaleur, les lentilles sont conçues avec certaines tolérances pour l'expansion des barils et des éléments en verre, mais au-delà des limites spécifiées, il peut y avoir des problèmes mécaniques, c'est-à-dire des pièces qui sont censées bouger dans le mauvais sens, et vice versa. Je suppose qu'il est également possible pour les pièces mobiles de saisir une basse température car la viscosité de tout lubrifiant changera, mais je n'ai pas entendu parler de cela lors de l'utilisation réelle.

• La fusion . Tous les composants de la caméra ont un point de fusion. Les plastiques utilisés ont un point de fusion assez élevé en général mais finalement. Les lames d'obturation de la plupart des reflex numériques sont en métal, mais elles sont extrêmement fines. À tel point qu'ils peuvent s'affaisser et se déformer en permanence si la température devient suffisamment élevée. Cela a tendance à se produire si un objectif à grande ouverture est monté et que l'appareil photo est dirigé vers le soleil. Les revêtements de lentilles peuvent subir une sublimation à des températures très élevées.

Les problèmes de surchauffe sont beaucoup plus susceptibles de se produire en raison de la concentration directe du soleil que des températures élevées de l'air ambiant. L'avertissement 40c est probablement dû au fait que le capteur n'est pas en mesure de convecter sa chaleur interne. Si tel est le cas, vous pouvez vous attendre à ce que l'appareil photo s'éteigne simplement lorsque la température est dépassée.

Enfin, l'utilisation d'un appareil photo dans un sauna soulève un tout nouvel ensemble de problèmes, remplissant principalement l'appareil photo d'air chaud extrêmement humide qui, lorsque l'appareil photo est déplacé dans un environnement plus frais, précipitera rapidement l'humidité dans les endroits difficiles d'accès, ce qui peut entraîner des moisissures et d'autres problèmes.

Je suppose que le haut de gamme est limité par l'électronique. Le silicium cesse d'être un semi-conducteur à environ 150 ° C et, bien sûr, une certaine marge est nécessaire, de sorte que la plupart des composants électroniques sont évalués à moins que cela. Une température de fonctionnement maximale de 70 ° C est courante, avec des variantes spéciales disponibles (pour une prime) qui peuvent fonctionner jusqu'à 120 ° C. Certains semi-conducteurs de qualité militaire peuvent fonctionner à près de 150 ° C, mais je doute que vous en trouverez beaucoup dans un appareil photo à 5000 $.

Gardez à l'esprit que la matrice sera considérablement plus chaude que la température ambiante pour toute dissipation de puissance importante. Un watt ou deux pour le processeur qui effectue le contrôle et le traitement d'image dans la caméra peut ne pas sembler beaucoup, mais vous devez tenir compte de la résistance thermique de la puce à l'air ambiant. Si c'était 50 ° C / W, par exemple, une dissipation de 2 W la ferait monter de 100 ° C au-dessus de la température ambiante. Vous commencez à atteindre rapidement la température maximale de la matrice. Il existe des moyens de résoudre ce problème, mais dans quelque chose d'aussi contraignant que la taille et le poids d'un appareil photo, ce n'est ni facile ni bon marché.

Le niveau de bruit du capteur augmente également avec la température. Les fabricants d'appareils photo ne veulent probablement pas publier différentes spécifications pour 20 ° C et 50 ° C, ils fixent donc des limites quelque part pour protéger leur réputation. Même si l'électronique de la caméra peut supporter la température la plus élevée, la capacité de faible luminosité souffrira à des températures élevées, donc spécifier une limite supérieure est probablement en partie pour couvrir leurs fesses.

Comme la plupart des spécifications d'équipements sophistiqués, il existe de nombreux compromis techniques et marketing. Ils ne sont pas susceptibles de vous dire exactement quels sont les facteurs limitants.Vous êtes donc un pilote d'essai si vous sortez des limites et que vous ne pouvez pas vous plaindre auprès du fabricant en cas de problème ou de perte de qualité.

Cela dit, je pense que la tendance actuelle des plages de température étroites est plutôt ennuyeuse car il existe de nombreuses situations où elles pourraient être facilement violées. Mon Nikon D3S a une plage de fonctionnement nominale de 0 à 40 ° C, soit 32 à 104 ° F. C'est vraiment étroit. De nombreuses journées d'hiver ici au Massachusetts sont inférieures à 32 ° F, et plus de 104 ° F n'est pas difficile à trouver dans d'autres parties du monde (ce qui serait très inhabituellement chaud pour le Massachusetts). Je faisais de la randonnée dans le désert de l'Arizona l'été dernier à environ 118 ° F avec cet appareil photo sans aucun problème apparent, mais il faisait également jour et assez lumineux, donc je n'aurais pas remarqué un niveau de bruit plus élevé.

J'habite en Amérique du Sud, en Uruguay, où notre chaleur estivale oscille entre 36 ° C et 42 ° C (rare mais cette année nous avons une canicule). J'ai utilisé mon Canon 60D avec de la chaleur et je l'ai laissé dans ma voiture pendant une courte période, environ une demi-heure, je l'ai recouvert de vêtements, oui, cela semble stupide, il ne lui est rien arrivé.

Ce qui est plus dangereux que la chaleur, dans notre pays, ce sont les niveaux d'humidité, généralement entre 55% et 90% sans pluie. Encore une fois, et en tant que photographe nature, mon appareil photo est exposé tout le temps, j'ai même pris des photos avec lui sous une pluie (pluie légère). Je peux vous dire que l'étanchéité de cette caméra est exceptionnelle. Peut-être que vous pouvez découvrir ce genre de sceaux dans votre appareil photo?

Quand je sors sur le terrain et qu'il pleut, je ne lève jamais l'objectif et j'utilise toujours une serviette ou même mes vêtements pour le protéger de la pluie battante.

J'ai lu des tonnes d'informations sur les limites des caméras, et j'aime aussi en faire l'expérience, en raison de la chaleur et de l'humidité de notre pays. Pourtant je ne l'ai jamais essayé dans la neige. J'espère que cela peut vous aider un peu, mon appareil photo a maintenant 2 ans, et beaucoup de photos ont été faites, sans dommage jusqu'à présent.

• Le coffre de la voiture est à peu près aussi à l'abri du froid que n'importe où dans la voiture si la voiture est scellée.

• Les températures du tronc peuvent être dangereusement élevées les jours très chauds.

• L'utilisation d'un récipient très bien isolé dans le coffre est susceptible de maintenir des températures sûres

• Une ventilation ou une certaine forme de refroidissement actif serait utile mais peu probable. Une ventilation active de l'habitacle peut fournir une solution acceptable si le sac isotherme dans l'approche du coffre n'est pas acceptable pour une raison quelconque.

Canon EOS T3i = 600D

Les équipements électroniques peuvent certainement être endommagés par les températures qui peuvent se produire dans une voiture par temps chaud - mais les circonstances exactes varieront selon l'emplacement dans la voiture, les conditions locales et l'équipement impliqué.

Canon publie une température de fonctionnement maximale de 40 ° C = 104 ° F pour le T3i.
En tant qu'ingénieur électricien, je m'attendrais à ce que ce chiffre soit quelque peu conservateur, mais pas excessivement.
Les températures de stockage seront un peu plus élevées mais probablement pas supérieures à 50 ° C sensiblement.
Une douche très chaude mais supportable (pour moi) est à 45 ° C.
La plupart des gens peuvent se tenir la main dans l'eau à 55 ° C pendant moins de 20 secondes.

Le coffre est susceptible d'être l'un des endroits les plus sûrs.

Tests réels et solution:
voici un rapport intéressant et utile où un utilisateur a effectué
des mesures réelles de la température intérieure / extérieure entre le coffre de la voiture et le coffre, et a également étudié l'utilisation d'un «glacier» isolant pour protéger une caméra. cela repose sur le fait que la voiture peut être refroidie la nuit à moins de 80F / 26C. Il a conclu que

• La température du coffre était environ 10 F plus froide que l'habitacle.

• Un jour de 95F / 35C, la température du tronc a atteint 140F / 60C maximum

• L'utilisation d'un glacier isolé (pas de glace, pas de refroidissement) dans le tronc a réduit les températures maximales d'environ 15F / 9C.

• L'utilisation d'un sac isotherme rembourré à l'intérieur de la glacière a fourni une réduction de température supplémentaire de 5 à 10F.

Canon publie une plage de températures de fonctionnement ( spécifications ici ) - ils disent:
Plage de températures de travail 32-104 ° F / 0-40 ° C
Plage d'humidité de travail 85% ou moins

104 F = 40 C
110 F = 43 C

Si les batteries subissent des dommages permanents lorsqu'elles sont utilisées à haute température, les effets sur la capacité à long terme ou la durée de vie peuvent ne pas être immédiatement évidents.
Un membre de l'équipe OLPC (un ordinateur portable par enfant) qui vit en Australie m'a dit qu'après avoir exposé une unité à des conditions extérieures *, la batterie ne fonctionnait plus aussi bien. Ils surveillent et enregistrent les performances réelles de la batterie. * Il a dit que cela n'était pas prévu, mais qu'il s'agissait de leur premier test de température réelle à haute température. Je pense que c'était peut-être une batterie NimH, mais les mêmes principes généraux s'appliquent à d'autres produits chimiques.

D'après mon expérience personnelle, je peux vous dire que des températures froides inférieures à 15 degrés C ne feront que décharger les batteries plus rapidement que la normale. J'ai été dans le cercle polaire avec un appareil photo professionnel et semi-professionnel (D300 et D60) et aucun d'eux n'a cessé de fonctionner; mais j'ai dû changer les piles plus rapidement que d'habitude. Comme Matt Grum l'a dit auparavant, avoir les piles dans la poche ou à l'intérieur de vos vêtements fera que les choses fonctionnent à nouveau. De l'autre côté, j'ai également été dans des températures très chaudes et où je travaille, nous pouvons atteindre 50 degrés C pendant les mois de juillet et août, et la caméra a toujours fonctionné correctement tant qu'elle était dans un espace ouvert. Cela n'a pas été mon cas, mais je connais un ami qui a laissé l'appareil photo dans le coffre de la voiture où la température peut dépasser 60 ou 70 et nous n'avons pas pu l'allumer.

En pratique sur les caméras du monde réel, le côté chaleur peut être un vrai problème si vous êtes bâclé dans sa manipulation. L'intérieur d'une voiture au soleil par une journée chaude (100 F (38 C) peut facilement atteindre 150F (65C), ce qui est bien au-dessus de la limite supérieure indiquée par les fabricants.

La solution est assez simple: ne gardez pas votre appareil photo à l'intérieur, mettez-le dans le coffre.

Les appareils photo peuvent résister aux températures du Texas, cependant, plus il fait chaud, plus vous allez faire de bruit dans vos photos, je ne le laisserais pas dans une voiture ou quoi que ce soit de toute façon.